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湖北程力專業(yè)生產(chǎn)制造冷藏車，品種有小型福田冷藏車、東風(fēng)小霸王冷藏車，東風(fēng)多利卡冷藏車，東風(fēng)145冷藏車，東風(fēng)153冷藏車、東風(fēng)雙橋冷藏車，東風(fēng)前四后八冷藏車等，產(chǎn)品通過(guò)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認(rèn)證和強(qiáng)制性產(chǎn)CCC認(rèn)證，暢銷全國(guó)，并出口東南亞、中東等和地區(qū)，深受用戶信賴二是要立足自主掌握核心技術(shù)，結(jié)合引進(jìn)技術(shù)的消化吸收，培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)，形成自主創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)能力。三是要緊密依托國(guó)內(nèi)已有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快突破燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、高溫部件和材料、運(yùn)行維護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，補(bǔ)上發(fā)展短板，打造體系完善、分工合理的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈。四是要依托能源項(xiàng)目建設(shè)，組織示范工程，完善支持政策，推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、應(yīng)用各環(huán)節(jié)形成合力。根據(jù)《意見(jiàn)》，到2020年，我國(guó)將突破重型燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵技術(shù)，解決燃?xì)獍l(fā)電技術(shù)裝備瓶頸，基本形成完整的重型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)體系。

冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車），蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車），疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。一些工業(yè)園區(qū)把“生態(tài)示范園區(qū)”“節(jié)能示范園區(qū)”“循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)”等稱號(hào)變成了非法排污的遮羞布。某省緊挨長(zhǎng)江岸線的一座工業(yè)園區(qū)，近年承接了沿海十幾家化工企業(yè)的轉(zhuǎn)移，一批化纖廠、鋼鐵廠、藥劑廠落戶園區(qū)。因?yàn)閲?yán)重的污染問(wèn)題，這個(gè)工業(yè)園區(qū)被環(huán)保部門屢次點(diǎn)名，媒體連年曝光，周邊的部分居民被迫遷走。然而，就是這樣一個(gè)重化工園區(qū)先后被評(píng)為“省級(jí)生態(tài)工業(yè)建設(shè)示范園區(qū)”“省級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位”。近期，半月談?dòng)浾咴谶@個(gè)工業(yè)園區(qū)采訪看到，設(shè)在江邊的污水處理廠排入長(zhǎng)江的廢水顏色渾黃，濺出白色的泡沫。

冷藏車的構(gòu)造
冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏箱體制作技術(shù)
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進(jìn)的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度��；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。要堅(jiān)持把的領(lǐng)導(dǎo)貫穿全領(lǐng)域全過(guò)程，把馬克思主義邏輯、社會(huì)主義性質(zhì)、和人民意志體現(xiàn)到各方面。二是書記綠色發(fā)展思想深刻闡明了綠色與發(fā)展的辯證關(guān)系，夯實(shí)了綠色發(fā)展的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。要深刻理解“兩山”理論的價(jià)值觀、方法論和本質(zhì)性意義，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)生態(tài)化和生態(tài)經(jīng)濟(jì)化，努力實(shí)現(xiàn)生態(tài)美好、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與百姓幸福的有機(jī)統(tǒng)一。三是書記綠色發(fā)展思想深刻闡明了環(huán)保與改革的密切關(guān)系，指引了綠色發(fā)展的科學(xué)路徑。要著力推進(jìn)綠色發(fā)展的體制機(jī)制和發(fā)展方式改革，以改革紅利彌補(bǔ)區(qū)位劣勢(shì)，激發(fā)比較優(yōu)勢(shì)。

冷藏車按大小分類

1-3噸微型冷藏保溫車：福田馭菱冷藏車、長(zhǎng)安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風(fēng)景面包冷藏車、福田G7面包藥品冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風(fēng)小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。

3-5噸小型冷藏車保溫車：東風(fēng)福瑞卡冷藏車，東風(fēng)多利卡冷藏車，福田奧鈴冷藏車，福田歐馬可冷藏車，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車，江鈴順達(dá)冷藏車，大運(yùn)單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。

6-10噸中型冷藏保溫車：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車，東風(fēng)多利卡5.1米貨箱冷藏車，東風(fēng)天錦140冷藏車。

10-15噸中大型冷藏保溫車：東風(fēng)天錦冷藏車，解放J6冷藏車，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車，柳汽乘龍冷藏運(yùn)輸車

15-20噸大型冷藏保溫車：江淮格爾發(fā)小三軸9.6米冷藏車，東風(fēng)天龍小三軸冷藏車，東風(fēng)天龍后八輪冷藏車，福田歐曼前四后八冷藏車

冷藏設(shè)備：國(guó)產(chǎn)冷藏機(jī)組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國(guó)內(nèi)知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進(jìn)口冷藏機(jī)組：意大利歐冷，美國(guó)開利、韓國(guó)韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設(shè)備：頂部導(dǎo)軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板、溫濕度記錄儀:隨車打印、高低溫報(bào)警、GPS定位、攔腰、加裝側(cè)開門：?jiǎn)蝹?cè)門、雙側(cè)門。可備應(yīng)急電源�！霸瓉�(lái)我們把環(huán)境治理的責(zé)任通過(guò)法律明確為地方的相關(guān)部門，由于涉及領(lǐng)域、部門比較多，如何形成合力，一直是水污染治理的一個(gè)難題�！比珖�(guó)人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)法室副主任童衛(wèi)東說(shuō)，所以一些地方在實(shí)踐中提出了“河長(zhǎng)制”的辦法。有責(zé)任，就應(yīng)考核；有問(wèn)題，就應(yīng)嚴(yán)格問(wèn)責(zé)。辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推行河長(zhǎng)制的意見(jiàn)》提出，要根據(jù)不同河湖存在的主要問(wèn)題，實(shí)行差異化績(jī)效評(píng)價(jià)考核，將領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)結(jié)果及整改情況作為考核的重要參考。

程力冷藏車優(yōu)勢(shì)：
1.選材優(yōu)勢(shì)：采用保溫箱體專用進(jìn)口材料① 內(nèi)外彩鋼板②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板③內(nèi)外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

2.工藝優(yōu)勢(shì)：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼
本報(bào)記者定軍實(shí)習(xí)生楊玉宛姚潤(rùn)霞北京報(bào)道近期，發(fā)改委、工信部等部門和相關(guān)專家組成的能源消耗總量和強(qiáng)度“雙控”及控制溫室氣體排放目標(biāo)考核組，分赴各地進(jìn)行考核。從目前的考核情況看，2016年各地節(jié)能降耗工作推進(jìn)良好，但是也面臨一些新的問(wèn)題，比如能源消費(fèi)總量在快速上升，這給今年和明年的能源總量考核帶來(lái)了壓力。全國(guó)工商聯(lián)環(huán)境商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱建華對(duì)21世紀(jì)濟(jì)報(bào)道表示，今年鋼鐵等行業(yè)因?yàn)榉康禺a(chǎn)需求增加而擴(kuò)張，導(dǎo)致了能源消費(fèi)總量上升。

3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！(1)發(fā)泡均勻，密度�。�(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

購(gòu)車流程：
1.電話洽談（或來(lái)廠實(shí)地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產(chǎn)
4.交付驗(yàn)收
5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車輛）

  廠家熱線：13997878055（沈經(jīng)理）
  微信同號(hào)：13997878055