| 義馬市環(huán)氧鋅基波形護(hù)欄板 |
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價(jià)格：67.92 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東聊城冠縣 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：冠縣君安 | |
| 上架時(shí)間：2020-08-26 10:53:23 | 瀏覽量：61 | |
山東宏利復(fù)合材料有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：五金絲網(wǎng)類 | 主要客戶：交通安全設(shè)施工程 | |
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| 聯(lián)系人:馬經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):17753363199 |
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有利于汽車運(yùn)動(dòng)軌跡的校正。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范，立柱的總高是1850mm，其中埋入地下深度1100mm。第一類護(hù)欄的立柱模型是以外徑140mm，厚度4.5mm的圓柱型鋼管為原型建立的。在波形護(hù)欄板與立柱之間加入防阻塊后的作用：防阻塊本身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu)，因此可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形有利于能量的吸收減少乘員。世界上主要有日式公路波形護(hù)欄板和美式公路波形護(hù)欄板兩種結(jié)構(gòu)。美式護(hù)欄與日式護(hù)欄相比較，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛度適中，節(jié)省材料等特點(diǎn)。公路波形護(hù)欄板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以增加橫梁的截面慣性矩，提高橫梁的剛度和吸能效果。同時(shí)深波紋可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護(hù)欄之間的摩擦力，即相應(yīng)減少了作用于汽車的縱向力。    |
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