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聊城市啟天鋼管有限公司是一家鋼材產(chǎn)銷一體化企業(yè)。經(jīng)營各種規(guī)格型號鋼管、42CrMo合金管、

厚壁鋼管、45#鋼管、40cr鋼管、42crmo鋼管、27simn鋼管等，鋼管材質(zhì)：16mn,27simn,q345(b,c,d,e),10#,20#,45#,35crmo,42crmo,15crmo,12cr1mov,20cr,40cr等，產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品全部來自國有大型鋼廠，如：馬鋼、萊鋼、包鋼、重鋼。作為鋼管貿(mào)易企業(yè)，長備庫存1萬噸以上，庫存量和銷售量在全國同類企業(yè)中均有好評。
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一空氣壓縮機(jī)開車調(diào)試操作要點(diǎn)檢查空壓機(jī)管道安裝，空壓機(jī)房通風(fēng)環(huán)境是否達(dá)到要求檢查用戶空氣開關(guān)、電源進(jìn)線、接地線是否達(dá)到該復(fù)盛空壓機(jī)要求送電，測量電壓是否正常，設(shè)置5小時保養(yǎng)時間。根據(jù)客戶要求，調(diào)節(jié)壓力上、下限值。培訓(xùn)客戶開機(jī)人員，操作注意事項(xiàng)。檢查各球閥是否打開，先點(diǎn)動看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，如反轉(zhuǎn)、調(diào)整進(jìn)線任意兩根。開機(jī)、檢查電流及壓力是否正常。潤滑油、油位是否在正常位置。二空氣壓縮機(jī)維保要點(diǎn)：必須嚴(yán)格按照操作章程使用，很多故障都是因?yàn)槠綍r不注意細(xì)節(jié)導(dǎo)致。小時磨合期保養(yǎng)注意事項(xiàng)1.1停機(jī)首先接好放油管，開機(jī)壓力上升至8公斤以后，按停機(jī)開關(guān)。在停機(jī)延時過程中，一般在3秒，打開放油閥一小部分，在讀秒4秒時，完全打開放油閥，確認(rèn)潤滑油，完全排放完，如有剩油，用風(fēng)槍接儲氣罐底部壓縮空氣吹干凈。電源確認(rèn)在沒有內(nèi)壓。潤滑油到觀油鏡正好滿的位置。擰緊加油口。卸掉放油管。查皮帶張力：如松張力小，調(diào)整皮帶張力。重新檢查，更換各部件是否到位，復(fù)盛空壓機(jī)內(nèi)外部擦干凈1.4打開電源，重新設(shè)置下次保養(yǎng)時間。

 本周生鐵市場穩(wěn)中有跌，幅度在30-50元/噸。煉42crmo無縫鋼管市場，安陽、本溪地區(qū)，年末42crmo大口徑合金鋼管對原料采購并不積極，多停采自鑄，市場成交較少，貿(mào)易商基本已經(jīng)全部離市，多忙于四處追款，帶動市價小跌。42crmo大口徑合金鋼管方面則多停采自鑄，僅剩華東幾家42crmo大口徑合金鋼管維持采購，但采購量也略有減少，商家心態(tài)悲觀。鑄造鐵、球墨鐵市場，年末本溪、佛山地區(qū)，鑄造企業(yè)已經(jīng)放假，貿(mào)易商也多離市準(zhǔn)備過節(jié)，市場交投氛圍冷清，而鐵廠生產(chǎn)積極性偏弱，大部分廠家?guī)齑娌淮螅瑐�別為回籠資金售價暗降。小長假即將來臨，商家大部分均已離市，市場成交寥寥，年后鑄企訂單不多，復(fù)產(chǎn)并不會太及時，需求無法提振，市價將穩(wěn)定運(yùn)行。
另公司常年銷售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無縫鋼管及合金管。長期備有各種規(guī)格的無縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專用管以及德美日意進(jìn)口的合金鋼管等�？啥ㄗ霾馁|(zhì)有產(chǎn)品材質(zhì)為：20#、35#、45#、Q345B、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB、16mn無縫鋼管。
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新聞:蚌埠精拉鋼管訂做一般的直流系統(tǒng)只對其自帶蓄電池組的總電壓、電流、已使用電量進(jìn)行監(jiān)測與記錄，而對單個蓄電池的性能卻不能監(jiān)測，單個蓄電池的好壞直接影響著整個蓄電池組的正常工作，因?yàn)槊拷M蓄電池都是串聯(lián)在一起的，只要有一個蓄電池出現(xiàn)問題，就會使整個蓄電池組出問題。實(shí)時在線監(jiān)測單個蓄電池的各種性能指標(biāo)，并及時告知或報警，就成為必要。雖然蓄電池本身的成本不多，但其帶來的間接成本確實(shí)相當(dāng)高的。而且蓄電池廠家很多，質(zhì)量參差不齊，性能各不相同，給維護(hù)帶來許多麻煩，尤其是VRLA蓄電池。