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我廠專業(yè)訂制2噸,3噸小型飼料運(yùn)輸車,為您量身打造一款小款的飼料投料車,飼料轉(zhuǎn)運(yùn)車.購散裝飼料車到程力來,資質(zhì)齊全,車型多,大型正規(guī)廠家,質(zhì)量有保障.
散裝飼料運(yùn)輸車噸位有:2噸,3噸,5噸,6噸,8-10噸,12-15噸,20-22噸等不同噸位的飼料運(yùn)輸車,大舉升高度可達(dá)8.5米左右,完全滿足各種養(yǎng)殖場飼料塔上料工作,送料管可180度旋轉(zhuǎn),操作方便,可選裝電動(dòng)和液壓兩種.

· 單橋散裝飼料車罐體容積20立方，分3倉，全車叁根絞龍，絞龍電壓380伏，3個(gè)電機(jī)功率5.5千瓦，一個(gè)減速機(jī)功率0.75千瓦，帶20米電纜，散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。

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反應(yīng)釜的換熱結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)依據(jù)威海環(huán)宇北京反應(yīng)釜容器的換熱裝置或結(jié)構(gòu)組成主要有夾套型和盤管型。1夾套主要包括：整體夾套、型鋼夾套、半圓管夾套、蜂窩夾套。盤管(磁力反應(yīng)釜)反應(yīng)釜采用夾套型可減少內(nèi)構(gòu)件、便于清洗、不占有效容積。反應(yīng)釜的各種碳鋼夾套的適用溫度和壓力范圍：整體夾套：u型高溫度：35℃高壓力.6Mpa圓筒型高溫度：3℃高壓力1.6Mpa型鋼夾套：高溫度：2℃高壓力2.5Mpa蜂窩夾套：短管支撐式高溫度2℃高壓力2.5Mpa折邊錐體式高溫度25℃高壓力4.Mpa半圓管夾套：高溫度35℃高壓力6.4Mpa磁力反應(yīng)釜的換熱系統(tǒng)是反應(yīng)釜中較復(fù)雜的工藝，涉及形式、結(jié)構(gòu)以滿足溫度、壓力、傳熱效率等使用要求。

可靠性大為提高。東風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%；車架上翼面采用無孔設(shè)計(jì)，幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化，提高車架強(qiáng)度，減輕自重；采用電子油門操縱，操縱輕便�？煽啃允菛|風(fēng)中重型車一貫的優(yōu)良品質(zhì)。合資后，東風(fēng)商用車導(dǎo)入先

進(jìn)管理手段，創(chuàng)造性的實(shí)施東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式，采用化的質(zhì)量控制體系，這些都確保東風(fēng)天錦具有高水平的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

舒適

應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理研制的駕駛室，布局合理，環(huán)境舒適，顯著降低駕駛員的疲勞。半浮式駕駛室懸置系統(tǒng)，配以減震座椅，使整車平順性優(yōu)于競爭對手。駕駛室良好的密封效果和發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)使駕駛員遠(yuǎn)離煩躁。

東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢被譽(yù)為中卡的價(jià)值標(biāo)桿，東風(fēng)天錦系列車型有40多個(gè)品種。適合于城市和省際的貨物運(yùn)輸。

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PTFE可以在24℃的連續(xù)運(yùn)行溫度，瞬間26℃的溫度條件下，能耐全部PH值范圍內(nèi)的酸堿侵蝕。PTFE基布自潤性，不吸潮，能承受紫外線輻射。用非織造針刺法制作的聚四氟乙烯纖維濾袋可以使袋式除塵器達(dá)到非常好的除塵效果，無論除塵器進(jìn)口煙氣中粉塵的濃度有多高，除塵器出口煙氣中的粉塵濃度均可降低到2^3mg/m，它是抗水解、抗腐蝕性強(qiáng)的化學(xué)纖維。P84纖維(聚酸亞胺)濾料。P84纖維濾料可在26℃以下連續(xù)使用，瞬時(shí)溫度可達(dá)28℃。