四川射流曝氣器原理215規(guī)格 |
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價格:68 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南鄭州市 |
最少起訂量:1根 | 發(fā)貨地:鞏義市 | |
上架時間:2020-08-07 11:46:34 | 瀏覽量:72 | |
河南華恒環(huán)?萍加邢薰
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):污水處理設(shè)備 | 主要客戶:水廠,水處理行業(yè) | |
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聯(lián)系人:關(guān)海濤 (先生) | 手機:15038138776 |
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郵箱:353491950@qq.com | 地址:鄭州市金水區(qū)南陽路69號南陽新村28號樓69號 |
以集裝箱涂裝生產(chǎn)線烘房VOCs廢氣治理為例,分別采用蓄熱式熱力焚燒(RTO)-熱能回用工藝與活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝,通過工程應用中采集的各項運行數(shù)據(jù),對2種工藝在集裝箱烘房VOCs廢氣處理中的特點進行了分析和探討.結(jié)果表明,2種工藝均能實現(xiàn)廢氣回收利用的目的;相對活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝,RTO-熱能回用工藝具有更好的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益.集裝箱生產(chǎn)過程耗用大量有機溶劑,并產(chǎn)生大量有機廢氣,每生產(chǎn)一個標箱(TEU)約需使用.1t的有機溶劑,其中絕大部分有機溶劑揮發(fā)到空氣中,給生態(tài)環(huán)境和人體健康帶來嚴重危害.據(jù)統(tǒng)計,28年我國集裝箱產(chǎn)量超過4萬TEU,耗用溶劑4萬t,廢氣排放超過3萬t,一個年產(chǎn)15萬TEU的箱廠,每年有機廢氣排放量達1.2萬t,集裝箱生產(chǎn)是典型的揮發(fā)性有機化合物(volatileorganiccompounds,VOCs)重污染行業(yè)].目前大部分生產(chǎn)干貨箱的工廠對主要漆房配套了廢氣凈化裝置,如吸附-催化燃燒裝置等,取得較好的凈化效果.烘房廢氣是集裝箱生產(chǎn)廢氣的重要部分,但大部分烘房廢氣沒有得到有效處置.烘房廢氣產(chǎn)生于集裝箱噴涂后加熱烘干過程中,廢氣成分主要為甲苯、二甲苯等.由于加熱升溫加速了溶劑揮發(fā),使廢氣濃度大大提高,然而為了降低能耗控制成本,一般采用小風量通風,致使烘房廢氣具有濃度高、溫度高、風量小的特點.本研究以集裝箱涂裝生產(chǎn)線烘房VOCs廢氣治理為例,分別采用蓄熱式熱力焚燒(regenerativethermaloxidizers,RTO)-熱能回用工藝與活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝,通過工程應用中采集的各項運行數(shù)據(jù),分析比較2種工藝在集裝箱烘房VOCs廢氣處理中的特點,以期為烘房VOCs廢氣治理工藝的選擇提供參考.1烘房VOCs廢氣凈化工藝介紹1.1吸附-催化燃燒工藝吸附-催化燃燒工藝主要應用于大風量、低濃度有機廢氣的治理,適用于治理集裝箱生產(chǎn)過程中噴漆工段產(chǎn)生的有機廢氣,具有運行成本低、凈化的優(yōu)點.但由于烘房廢氣濃度較高,且風量相對較低,在我公司以往的工程案例中一般不對烘房廢氣進行單獨治理,而是并入噴漆車間的有機廢氣治理系統(tǒng)中進行集中治理.1.2活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝(簡稱吸附-溶劑回收工藝)可以實現(xiàn)廢氣的再生循環(huán)利用.在揮發(fā)性有機廢氣的治理中,對于組分少、濃度高的VOCs,吸附-溶劑回收工藝具有較高的實用價值,能回收其中有用成分,產(chǎn)生經(jīng)濟效益,針對集裝箱烘房有機廢氣單獨處理,目前部分廠家采用了該工藝.吸附-溶劑回收工藝主要以顆粒狀或纖維狀活性炭為吸附材料,工藝流程一般包含預處理、吸附、蒸汽脫附、冷凝等處理單元,典型的工藝流程示意圖如所示.從烘房收集的有機廢氣先經(jīng)過表冷、降溫等預處理過程后進入活性炭床吸附處理,吸附后凈化氣體直接外排.活性炭床吸附飽和后,由PLC程序控制轉(zhuǎn)入脫附再生過程,導入飽和蒸汽對活性炭脫附,脫附后的蒸汽和有機氣體的混合氣體在冷凝器中冷卻液化成水和有機溶劑的混合液,之后水和有機溶劑的混合物流入自動油水分離器中,實現(xiàn)自動分離,分離后的有機溶劑進入溶劑儲槽,工藝廢水進入廢水處理系統(tǒng)凈化處理后達標排放.1.3RTO-熱能回用工藝通過廢氣燃燒產(chǎn)生熱能,實現(xiàn)能量循環(huán)利用.RTO技術(shù)是一種治理中高濃度有機廢氣比較理想的治理技術(shù),該技術(shù)是在傳統(tǒng)燃燒技術(shù)上發(fā)展起來的一種新型有機廢氣治理技術(shù),它以規(guī)整陶瓷材料作為蓄熱體,通過流向變換操作回用有機廢氣氧化過程中產(chǎn)生的熱量,熱回用效率一般高達95%以上,遠遠高于傳統(tǒng)的列管式換熱器.該法對有機物的氧化溫度高,一般在8℃左右,凈化效率高,對大部分有機物的凈化效率可達98%以上.一般來說,烘房工藝段排放的有機廢氣濃度較高(濃度4mg˙m-3左右),且正常運行時風量和濃度都較為穩(wěn)定,RTO設(shè)備在這種條件下運行不需外加能耗,并可產(chǎn)生高于進風溫度的熱風,通過管道回用于烘房,達到資源的循環(huán)利用.工藝流程示意圖見.烘房排放的廢氣經(jīng)集氣管路收集,通過過濾阻火器,進入RTO設(shè)備內(nèi)高溫焚燒降解.降解后的凈化氣體經(jīng)過蓄熱體后,會產(chǎn)生高于廢氣進口溫度約1℃的氣體,通過管道將該熱風直接回用于烘房供熱,可以將熱風回用管道接至烘房燃油/燃氣熱風爐的進口風道處,因此從某種意義上說,RTO設(shè)備可以看成一種特殊的燃燒機,在降解有機廢氣的同時通過蓄熱體的切換換熱原理,在高換熱效率下使烘房出來的較高濃度有機廢氣降解并轉(zhuǎn)換成熱量,并通過管道回用于烘房.另外,在熱風回用控制系統(tǒng)中可以通過采集烘房內(nèi)的溫度信號并與烘房供熱的燃油/燃氣熱風爐進行聯(lián)動控制,根據(jù)回用熱量的大小調(diào)節(jié)熱風爐的燃料耗量,降低原有燃油/燃氣熱風爐的燃料耗量,達到節(jié)能降耗的目的.理論上,在烘房排放的廢氣流量和有機廢氣濃度足夠的情況下,可通過RTO的回熱替代烘房熱風爐的供熱.目前在汽車涂裝線烘干工藝中,大多應用了RTO技術(shù),獲得了良好的凈化效果。 懸掛鏈曝氣器 懸掛鏈式微孔橡膠膜管曝氣系統(tǒng)用于百樂卡工藝污水處理系統(tǒng)中。與其它曝氣技術(shù)的區(qū)別在于:布氣管道漂浮于水面,橡膠膜管曝氣單元通過懸掛軟管與漂浮布氣管相連,在曝氣過程中橡膠膜管曝氣單元在水下可自由擺動,具有低耗、維修方便的顯著特點,應用廣泛。 一、材料及材質(zhì) 1.膜片:純硅膠(原進口膠) 2.卡箍:卡箍為使曝曝氣器專用卡箍,材質(zhì)為304 3.陳托管及堵頭:均為工程塑料ABS 4.尾端固定支架:尾端采用L型調(diào)節(jié)支架 二、基本構(gòu)造和特點 管使膜片微孔曝氣器主要有承托管、堵頭、微孔膜片、不銹鋼抱箍和連接組成組件。專用承托管表面有空氣流通槽,充氣時膜片可均勻打開。 管式曝氣器進氣頭用絲扣連接在布氣管道上,尾端用L型調(diào)節(jié)支架固定。這樣連接方便、穩(wěn)定、牢固,使用壽命長。 膜片上開有15000個按一定規(guī)則排列的開閉式孔眼,沖氣時,膜片在空氣壓力作用下微微鼓起,孔眼張開,達到布氣散播的目的,停止供氣時,膜片回縮。,孔眼閉合,廢液不倒灌。 三、布氣管道材質(zhì)及參數(shù) 所有布氣管道采用工程塑料ABS,主管道管徑為DN150,壁厚>8mm,支管管徑為DN80,壁厚>3.5mm。 比重 ≥1.03G/立方厘米 拉伸強度 ≥35Mpa 彎曲強度 ≥52Mpa 沖擊強度 ≥23KJ/平方厘米 微卡軟化溫度 ≥91℃ 線膨脹系數(shù) 1*10-4(K-1) 洛氏硬度 ≥100R 熱變形溫度 ≥80℃ 管道和配件連接時,均采用承插式膠結(jié)。管道及配件全部使用全新臺塑ABS。 主管道錨固采用304不銹鋼可調(diào)節(jié)專用支架,支管采用ABS可調(diào)支架,膨脹螺栓均為304不銹鋼。 所有設(shè)備在工廠內(nèi)先根據(jù)圖紙預制完成,根據(jù)現(xiàn)場實際情況在組裝。備有余量及備件。 四、安裝 1.安裝前必須核對池體的實際架構(gòu)尺寸(基礎(chǔ)尺寸,平面位置,標高等。) 2.構(gòu)筑物內(nèi)必須清理干凈。 3.對設(shè)備驗收,清點。是否有損壞,數(shù)量是否正確,并做記錄。 4.在池底找準水平點,確保曝氣管之間高度差<5mm。食用紅外線較平。 5.安裝支架時必須檢查膨脹螺栓的錨固情況,如果錨固強度不夠必須采取措施或和使用方溝通,解決問題。 6.在供氣總管和進氣管連接之前,要清理掉供氣總管和支管內(nèi)的雜物才連接。 ![]() ![]() ![]() M:X533D提供1.25~13.2V的可調(diào)電壓。過溫度保護電路用到的芯片是MBI181。該芯片內(nèi)部有溫度感應器,可感應到芯片的溫度?赏ㄟ^R-EXT管腳自動調(diào)整輸出電流,這樣就可以改變LED上的電流,從而可以降低LED的溫度,起到過溫度保護的作用;谝陨线@些優(yōu)點,因此選用了以M:X533和MBI181為主的芯片來實現(xiàn)該驅(qū)動電路。設(shè)計出的LED驅(qū)動電路圖如所示,主要分為三大部分:電源電路,驅(qū)動電路和過溫度保護電路。 hhhb5566123 |
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