| 北京盤式曝氣器(曝氣盤)的運行安裝視頻 |
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價格：68 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河南鄭州市 |
| 最少起訂量：1根 | 發(fā)貨地：鞏義市 | |
| 上架時間：2020-08-06 12:31:57 | 瀏覽量：60 | |
河南華恒環(huán)？萍加邢薰
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：污水處理設(shè)備 | 主要客戶：水廠，水處理行業(yè) | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:關(guān)海濤 (先生) | 手機(jī):15038138776 |
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| 郵箱:353491950@qq.com | 地址:鄭州市金水區(qū)南陽路69號南陽新村28號樓69號 |
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不同類型的分子篩對VOCs的吸附效果不同，因此可以通過對分子篩進(jìn)行化學(xué)修飾和改性，提高其對VOCs的去除效果。附劑再生在VOCs治理中常用的吸附劑再生方法有低壓水蒸氣置換再生、熱氣流吹掃再生和降壓或真空解吸再生。低壓水蒸氣置換再生、熱氣流吹掃再生適用于脫附沸點較低的低分子碳?xì)浠衔锖头枷阕逵袡C(jī)物。目前還發(fā)展了一些新型節(jié)能的吸附劑再生技術(shù)，如微波脫附、電焦耳脫附、溶劑置換、超聲波再生等。這些新的脫附技術(shù)節(jié)能效果好、效率高，但目前尚處于研究階段，實際應(yīng)用較少。3常用吸附裝置在有機(jī)廢氣治理方面，工業(yè)上常用的吸附設(shè)備有固定床、移動床、流化床和沸石蜂窩轉(zhuǎn)輪吸附裝置，經(jīng)典、常用的是固定床。沸石蜂窩轉(zhuǎn)輪吸附裝置是有機(jī)廢氣凈化領(lǐng)域中相對較新開發(fā)的旋轉(zhuǎn)式吸附系統(tǒng)，也稱為轉(zhuǎn)子吸附器。廢氣可徑向或軸向地通過裝有吸附劑的轉(zhuǎn)子，并經(jīng)過大部分的旋轉(zhuǎn)床層而被凈化。轉(zhuǎn)子吸附器的優(yōu)點是設(shè)備體積小、操作方便、壓降低，可以連續(xù)地將大流量的廢氣處理成低濃度的凈化氣，而解吸出來的氣體則濃度高而流量低，一般增濃比可達(dá)1O～15倍。4主要吸附工藝1.4.1固定床吸附一水蒸氣置換再生一冷凝回收工藝該工藝通常以顆；钚蕴、活性炭纖維或沸石作為吸附劑，主要對較低濃度的有機(jī)廢氣中的溶劑進(jìn)行回收。固定床中的吸附劑吸附達(dá)到飽和后，通入高溫水蒸氣使被吸附的有機(jī)物隨水蒸氣一起離開吸附床，然后用冷凝器冷卻蒸汽混合物，使其冷凝為液體。2固定床吸附一真空解吸再生一吸收回收工藝該工藝通常采用中孔發(fā)達(dá)的顆；钚蕴孔鳛槲絼┻M(jìn)行吸附，然后采用抽真空降壓對吸附劑進(jìn)行再生，被真空泵所抽出的極高濃度的廢氣通常采用低揮發(fā)性的有機(jī)溶劑進(jìn)行吸收回。 懸掛鏈曝氣器 懸掛鏈?zhǔn)轿⒖紫鹉z膜管曝氣系統(tǒng)用于百樂卡工藝污水處理系統(tǒng)中。與其它曝氣技術(shù)的區(qū)別在于:布?xì)夤艿榔∮谒，橡膠膜管曝氣單元通過懸掛軟管與漂浮布?xì)夤芟噙B，在曝氣過程中橡膠膜管曝氣單元在水下可自由擺動，具有低耗、維修方便的顯著特點，應(yīng)用廣泛。 一、材料及材質(zhì) 1.膜片：純硅膠（原進(jìn)口膠） 2.卡箍：卡箍為使曝曝氣器專用卡箍，材質(zhì)為304 3.陳托管及堵頭：均為工程塑料ABS 4.尾端固定支架：尾端采用L型調(diào)節(jié)支架 二、基本構(gòu)造和特點 管使膜片微孔曝氣器主要有承托管、堵頭、微孔膜片、不銹鋼抱箍和連接組成組件。專用承托管表面有空氣流通槽，充氣時膜片可均勻打開。 管式曝氣器進(jìn)氣頭用絲扣連接在布?xì)夤艿郎希捕擞肔型調(diào)節(jié)支架固定。這樣連接方便、穩(wěn)定、牢固，使用壽命長。 膜片上開有15000個按一定規(guī)則排列的開閉式孔眼，沖氣時，膜片在空氣壓力作用下微微鼓起，孔眼張開，達(dá)到布?xì)馍⒉サ哪康模Ｖ构鈺r，膜片回縮。，孔眼閉合，廢液不倒灌。 三、布?xì)夤艿啦馁|(zhì)及參數(shù) 所有布?xì)夤艿啦捎霉こ趟芰螦BS，主管道管徑為DN150，壁厚＞8mm，支管管徑為DN80，壁厚＞3.5mm。 比重 ≥1.03G/立方厘米 拉伸強(qiáng)度 ≥35Mpa 彎曲強(qiáng)度 ≥52Mpa 沖擊強(qiáng)度 ≥23KJ/平方厘米 微卡軟化溫度 ≥91℃ 線膨脹系數(shù) 1*10-4（K-1） 洛氏硬度 ≥100R 熱變形溫度 ≥80℃ 管道和配件連接時，均采用承插式膠結(jié)。管道及配件全部使用全新臺塑ABS。 主管道錨固采用304不銹鋼可調(diào)節(jié)專用支架，支管采用ABS可調(diào)支架，膨脹螺栓均為304不銹鋼。 所有設(shè)備在工廠內(nèi)先根據(jù)圖紙預(yù)制完成，根據(jù)現(xiàn)場實際情況在組裝。備有余量及備件。 四、安裝 1.安裝前必須核對池體的實際架構(gòu)尺寸（基礎(chǔ)尺寸，平面位置，標(biāo)高等。） 2.構(gòu)筑物內(nèi)必須清理干凈。 3.對設(shè)備驗收，清點。是否有損壞，數(shù)量是否正確，并做記錄。 4.在池底找準(zhǔn)水平點，確保曝氣管之間高度差＜5mm。食用紅外線較平。 5.安裝支架時必須檢查膨脹螺栓的錨固情況，如果錨固強(qiáng)度不夠必須采取措施或和使用方溝通，解決問題。 6.在供氣總管和進(jìn)氣管連接之前，要清理掉供氣總管和支管內(nèi)的雜物才連接。    串聯(lián)式適用于城市內(nèi)頻繁起步和低速工況，可以將發(fā)動機(jī)調(diào)整在工況點附近穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，通過調(diào)整電池和電動機(jī)的輸出來達(dá)到調(diào)整車速的目的。使發(fā)動機(jī)避免了怠速和低速運轉(zhuǎn)，從而提高了發(fā)動機(jī)的效率，減少了廢氣排放。它的缺點是能量幾經(jīng)轉(zhuǎn)換，機(jī)械效率較低，很難達(dá)到明顯降低油耗的目的，目前主要用于城市大客車，在轎車中很少見。并聯(lián)式并聯(lián)式裝置的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同驅(qū)動汽車，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)分屬兩套系統(tǒng)，可以分別獨立地向汽車傳動系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驅(qū)動又可以單獨驅(qū)動。 hhhb5566123 |
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