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　　如今，隨著產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈由低端向中高端躍升，物流牽引車市場(chǎng)對(duì)中高端牽引車所占的比重越來(lái)越大。這也迫著國(guó)內(nèi)牽引車技術(shù)、服務(wù)也向上延伸。以中國(guó)重汽為例，自從2009年，它與曼合作以來(lái)，借著與曼同步的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)牽引車市場(chǎng)無(wú)縫布局�！　∽鳛閲�(guó)際交通通行行為，展示新疆交通發(fā)展成就，利于地方經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方便，設(shè)立“新疆公路零公里”標(biāo)志，是新疆公路交通發(fā)展史上的一件大事。標(biāo)志設(shè)立后，不僅成為新疆干線公路起點(diǎn)的象征，也將為烏魯木齊人民廣場(chǎng)增添新的人文景觀，與紅色旅游景點(diǎn)一道構(gòu)成游人的新旅游點(diǎn)。  

2.采用江西五十鈴2.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)，省油。





4.冷藏車廂空間大，順達(dá)窄體內(nèi)部空間是12.7個(gè)立方，寬體內(nèi)部空間價(jià)格在16.7個(gè)立方，載貨量增加。






★我公司引進(jìn)冷藏車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用60mm-80mm厚聚氨酯發(fā)泡保溫板；廂體周邊鋁合金包邊；底板可采用老工藝花紋防銹鋁板或新工藝全新玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。

    1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

    2、過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

    3、培訓(xùn)操作員：
     ⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
     ⑵掌握車子的基本理論，性能以及功能；
     ⑶按程序能熟練的操作；
     ⑷能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，一般的故障。

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 　　其中,“運(yùn)營(yíng)成本激增”仍是制約行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題;“物流主業(yè)盈利優(yōu)勢(shì)不明顯”是企業(yè)目前遇到的難題;“人員流動(dòng)大”是企業(yè)主要的用人難題;“信息化標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一”則是企業(yè)在信息化方面面臨的問(wèn)題,上述這些問(wèn)題,今后需要政府和企業(yè)合理共同解決�！　《鼛啄陙�(lái)，中亞和東歐國(guó)家對(duì)大型機(jī)械的需求一直在增長(zhǎng)，參展的原因。而在場(chǎng)內(nèi)的六個(gè)展館里，來(lái)自于阿勒泰的新(下稱“玉泰駝絨”)干脆單獨(dú)又開(kāi)了一個(gè)特裝展位。“我們過(guò)去20多年來(lái)主要針對(duì)歐美的高端市場(chǎng)，歐洲人很認(rèn)可我們的產(chǎn)品，到歐洲都是免檢的，出口額能占到我們總量的60%～70%，近兩三年我們才開(kāi)始開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 　　在各個(gè)環(huán)節(jié)配合中，物流才能從小眾物流轉(zhuǎn)向成本更低的大眾物流。十年前，電商銷售量還很小，發(fā)貨只能以成本很高的快遞方式，即小眾物流。雖然如今電商已成為主流消費(fèi)模式，物流卻依然建立在快遞的基礎(chǔ)上。事實(shí)上，京東、亞馬遜等大型電商平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始往線下布局，建立自提點(diǎn)，解決“一公里”配送問(wèn)題。 

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