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 　　如今國內(nèi)電商行業(yè)燒錢成風(fēng)，令國外企業(yè)望而生畏，但國內(nèi)電商燒錢不僅是在價格戰(zhàn)上，他們投入更多的是市場推廣和用戶服務(wù)體驗，以及物流的建設(shè)，國外電商應(yīng)取長補短，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，以求在國內(nèi)電商行業(yè)中占有一席之地。　　金融危機以來，全球航運市場發(fā)生了重要變化，班輪聯(lián)盟不斷深化，全球四大航運聯(lián)盟已占據(jù)三大干線的主導(dǎo)地位，絡(luò)的控制力不斷增強，給港口帶來巨大壓力，不利于發(fā)揮海運物流系統(tǒng)對口岸經(jīng)濟的促進作用。同時，航運市場波動頻繁、不確定性大，影響運輸系統(tǒng)的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性，不利于海上絲綢之路生產(chǎn)環(huán)境的建設(shè)。 　　”7月20日，跨境創(chuàng)新再次升級，河南保稅物流中心郵政跨境出口包裹E郵寶投入使用，通過一個特殊監(jiān)管區(qū)即可實現(xiàn)郵件、快件、一般貿(mào)易、保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)、內(nèi)貿(mào)等多種業(yè)務(wù)服務(wù)方式集成監(jiān)管，可有效優(yōu)化綜合流程、提率、降低成本，即“一區(qū)多功能”，此舉可降低企業(yè)30%的綜合成本，減少企業(yè)60%的綜合投資。  

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