報(bào)價(jià):三明聚氨酯保溫管近期價(jià)格 |
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價(jià)格:100 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廊坊 |
最少起訂量:1桶 | 發(fā)貨地:廊坊 | |
上架時(shí)間:2019-04-19 15:24:49 | 瀏覽量:44 | |
廊坊嘉藍(lán)保溫材料有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:個(gè)體工商戶 | |
所屬行業(yè):顏料 | 主要客戶:熱力公司 | |
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聯(lián)系人:鄭經(jīng)理 () | 手機(jī):17733619186 |
電話: |
傳真: |
郵箱:309631855@qq.com | 地址:河北省廊坊市大城縣廣安工業(yè)園區(qū) |
報(bào)價(jià):三明聚氨酯保溫管近期價(jià)格 廊坊澳洋保溫材料有限公司主要生產(chǎn): 聚氨酯保溫管、聚氨酯直埋保溫管、預(yù)制直埋保溫管、直埋式保溫管、預(yù)制聚氨酯保溫管、直埋保溫管、直埋式聚氨酯保溫管、聚氨酯暖氣保溫管、聚氨酯玻璃鋼保溫管、玻璃鋼復(fù)合保溫管、聚氨酯熱水直埋保溫管、鋼套鋼直埋保溫管、蒸汽保溫管、高溫蒸汽直埋管、高密度聚夾克管、聚氨酯瓦殼、聚氨酯管殼、聚氨酯復(fù)合板、聚氨酯保溫板等。 公司宗旨: 以求生存、以信譽(yù)求發(fā)展。 因?yàn)閷W、所以專業(yè)。 澳洋公司真誠(chéng)歡迎各界新老客戶來公司指導(dǎo)考察。
1 .工程造價(jià)。 據(jù)有關(guān)部門測(cè)算,雙管制供熱管道,一般情況下可以工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度聚做保護(hù)層)左右。 2. 熱損耗低,節(jié)約能源。 其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果4~9倍。再有其吸水率很低,約為 0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚或玻璃鋼保護(hù)殼,改變了地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于10%的要求。 3.防腐,絕緣性能好,使用壽命長(zhǎng)。 由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)國(guó)外資料介紹,使用壽命可達(dá)50年以上,比的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。 4.少,施工快,有利保護(hù)。 直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大了工程,土方開挖量約50%以上,土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場(chǎng)接頭,可以縮短工期約50%以上。 5.設(shè)有滲漏線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過線的傳導(dǎo),便可在專用檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小,以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段,供熱管網(wǎng)的運(yùn)行。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏線,有待補(bǔ)上這一空白。
①、【直埋保溫管】 外護(hù)層:聚塑料管;保溫層:聚氨酯保溫材料等。 ②、【架空保溫管道】 外護(hù)層:纏繞玻璃鋼(防曬);保溫層:聚氨酯保溫材料等。 ③、【高溫蒸汽直埋保溫管】 外護(hù)管:鋼管;保溫層:耐高溫復(fù)合保溫材料。 聚氨酯保溫管|聚氨酯直埋保溫管|預(yù)制直埋保溫管產(chǎn)品用途:用于暖氣保溫管道,用于溫泉保溫管道,用于供熱保溫管道,用于供暖保溫管道,用于空調(diào)保溫管道,用于蒸汽保溫管道。用于保冷管道。
報(bào)價(jià):三明聚氨酯保溫管近期價(jià)格采用原位聚合法和溶液共混法制備氧化石墨烯(GO)改性熱固性酚醛樹脂,分析GO的加入量和加入方式對(duì)酚醛樹脂熱性能的影響。在原位聚合法制備的改性樹脂中,GO的引入使酚醛樹脂的Tg略有下降,隨著GO加入量的增加,樹脂的殘?zhí)悸屎碗A段的熱分解溫度先升高后降低;相比于原位聚合法,溶液共混法制備的改性樹脂中,樹脂的耐熱性更佳,GO的分散尺度更小。采用理論推導(dǎo)、仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方式,研究飛機(jī)復(fù)合材料夾芯板的雷擊破損機(jī)理和破損狀態(tài),為飛機(jī)的防雷設(shè)計(jì)提供依據(jù)。通過建立熱-電-力耦合物理場(chǎng)復(fù)合材料板的三維有限元模型,按結(jié)構(gòu)和作用過程分步進(jìn)行飛機(jī)復(fù)合材料雷擊效果仿真分析,研究復(fù)合材料板遭到雷擊后的破損機(jī)理以及可能出現(xiàn)的破損狀態(tài)。通過沖擊電流發(fā)生器進(jìn)行模擬雷電試驗(yàn),觀察復(fù)合材料板的雷擊效果,并與仿真結(jié)果相對(duì)比,驗(yàn)證了仿真辦法的有效性和仿真結(jié)果的正確性。
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