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GCH1 2LA125BN100-A0

GCH1 2LA40BH100-D0
GCH1 2FZ40BH100-D0
GCH1 2LA50BH100-D0
GCH1 2FZ50BH100-D0
GCH1 2LA63BH100-D0
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GCH1 2LA80BH100-D0
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GCH1 2LA140BH100-D0
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GCH1 2LA160BH100-D0
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GCH1 2LA32BN100-D0
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GCH1 2FZ100BN100-D0
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GCH1 2LA80BB100-GD0
GCH1 2FZ80BB100-GD0
GCH1 2LA100BB100-GD0

增加密封油脂法
  對(duì)未使用密封油脂的閥，可考慮增加密封油脂來(lái)提高閥桿密封性能。
  增加填料法
  為提高填料對(duì)閥桿的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式，單純?cè)黾訑?shù)量，如將3片增到5片，效果并不明顯。
  更換石墨填料法
  大量使用的四氟填料，因其工作溫度在-20～ 200℃范圍內(nèi)，當(dāng)溫度在上、下限，變化較大時(shí)，其密封性便明顯下降，老化快，壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點(diǎn)且使用壽命長(zhǎng)。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料，甚至新購(gòu)回的調(diào)節(jié)閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大，初時(shí)有的還產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，對(duì)此必須有所考慮。
改變流向，置P2在閥桿端法
  當(dāng)△P較大,P1又較大時(shí),密封P1顯然比密封P2困難.因此,可采取改變流向的方法,將P1在閥桿端改為P2在閥桿端,這對(duì)壓力高、壓差大的閥是較有效的.如波紋管閥就通常應(yīng)考慮密封P2。
  采用透鏡墊密封法
  對(duì)于上、下蓋的密封,閥座與上、下閥體的密封.若為平面密封,在高溫高壓下,密封性差,引起外泄,可以改用透鏡墊密封,能得到滿意的效果。
  更換密封墊片
  至今,大部分密封墊片仍采用石棉板,在高溫下,密封性能較差,壽命也短,引起外泄。遇到這種情況,可改用纏繞墊片,“O”形環(huán)等,現(xiàn)在許多廠已采用。





 意大利Atos安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開(kāi)啟高度，也可分為兩種：微啟式開(kāi)啟高度是閥座內(nèi)徑的（1/15）～（1/20），全啟式是（1/3）～（1/4）。Atos安全閥故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除，就會(huì)影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。日常生活中我們經(jīng)常會(huì)遇到安全閥出現(xiàn)各種問(wèn)題，都是急需解決的�，F(xiàn)在為大家傳授Atos安全閥常見(jiàn)的故障及消除方法如下：
    1.Atos安全閥排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
    2.Atos安全閥的泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有：Atos安全閥閥瓣與閥座密封面之間有臟物�？墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。

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