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NTN軸承后橋驅動車輪運動的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物，能承受彎曲和扭矩，同時吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應加熱后硬化，硬化層深度為4-6mm的，硬度5-55HRC。NTN軸承的生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常出現(xiàn)NTN軸承燒壞的現(xiàn)象，嚴重影響了生產(chǎn)的NTN軸承及零件感應淬火質量。試驗表明，NTN軸承燒壞地區(qū)位于線圈225。在工地附近，擴展雙方的故障特征的規(guī)律性。車橋傳感器加熱，除了加熱工件，在三種方式中的主要熱損失的傳感器所產(chǎn)生的熱量。
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隨著生活節(jié)奏的加快，人們對快餐的需求越來越大，目前的快餐以派送方式為主，

即先在廚房將快餐做好，再由車或人派送出去，但此種方式費時，費力，成本高，而且影響快餐的新鮮程度。

另外一些流動快餐攤位也可以提供快餐，但多數(shù)為人工攤位，占地面積大，流動性差，裝卸廚具不方便，同樣很難滿足人們的需要。

這樣， 就需要一種方便快捷，占地面積小，流動性好，裝卸方便的售貨車來解決以上問題。

 

流動售貨車集售賣、宣傳等眾多優(yōu)勢于一身，具有移動性強、吸引力強等獨特優(yōu)勢，機動靈活，一車多用，內部結構可根據(jù)要求進行調整，除售貨功能外，還可選裝燈箱廣告和車身廣告系統(tǒng)，合理載貨空間，宣傳、售貨兩相宜，簡直就是穩(wěn)穩(wěn)的一個小財庫，只要細心經(jīng)營，移動售賣店一定能開得游刃有余，讓你掙個夠。