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橡膠履帶式運輸車是一項袖珍橡膠履帶式運輸車，關鍵用在農(nóng)田運輸，水利工程及建筑工地的材料裝載、運載運輸。關鍵優(yōu)點：1、拉貨超多。2、行駛性能好，使用廣泛性強。3、工作能力廣，有多個定制裝備對應的功能，可變成吊車、鏟土車、無路運輸車、大雪環(huán)境作業(yè)車、林園運輸車及建筑自裝自卸車等。

履帶運輸車日常維護使用須知：

一、發(fā)動機保養(yǎng)的要素

1、次二十個小時換機油，后續(xù)根據(jù)使用時間按說明書要求換。

2、機油用柴油機專用CD40或者CF 。

3、空氣濾清器三到五天拿出來吹一次，根據(jù)粉塵大小。

4、機油正常加到機油尺刻度的三分之一，機油尺擰緊后的三分之二左右。

5、機油濾要經(jīng)常用柴油或者汽油清洗，切記不要用水。

6、每次啟動都必須摁下減壓閥，便于保護馬達齒輪。

7、油箱蓋加油后必須擰緊，避免柴油進水發(fā)動機冒白煙。

8、新機低速中速高速都磨合一小時。

9、使用環(huán)境必須保持通風良好。

本設備通常采用N68抗磨液壓油，環(huán)境溫度過高時視情加入N1液壓油增加粘度。電氣安裝本設備供電電壓為三相38V，設備必需接地。主體和控制柜之間的電氣采用插頭連接。通電前應打開控制柜鐵門，檢查各接線處有無脫落，熔斷器是否松動，清除電氣箱內(nèi)灰塵和雜物。確認設備已與供電線路連接后，按控制柜臺面板上的電源下鉗口座的升降動作是否與按鈕上所示的文字相符，如相反則調(diào)換任意二根相線位置；擰開送油閥升起活塞，參照主體立柱上的標尺檢查活塞行程限位開關是否起作用；略微升起工作活塞后關閉送油閥。

二、變速箱保養(yǎng)的要素

1、次15天換粘度較好的齒輪油，第二次一個月?lián)Q，后續(xù)根據(jù)實際情況定期換。

2、進檔須拉離合器進行切換，避免損壞齒輪和撥叉。

3、轉(zhuǎn)向時須另一邊轉(zhuǎn)向桿回到位，方可再轉(zhuǎn)。

4、定期檢查固定驅(qū)動軸臂螺絲。

三、履帶注意事項

1、復雜坡坎路段，注意避免尖物刮傷履帶。

2、根據(jù)路況及實時情況對履帶進行松緊調(diào)節(jié)，以防履帶脫落。

3、定期檢查固定承重輪螺絲、軸承，避免松懈晃動，且定期加黃油潤滑，避免磨損。

4、每天對履帶內(nèi)硬物進行清理，避免磨損。

履帶的缺點：遠程機動能力差，履帶式不適合長途機動和快速部署。在公路上行駛的時候履帶會破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重，對于橋梁的要求相反的。

履帶式車輛的優(yōu)點：對路面的要求很低，越野能力突出。履帶的防護比輪胎好，在戰(zhàn)場上防護能力強。履帶式車輛一般較重，適合戰(zhàn)場突擊。

輪式運輸車和履帶運輸車對比：輪式車輛優(yōu)勢是速度快，車輛輕機動性較強，缺點是對道路條件要求較高，像我們平時的車輛，一些條件差的道路或者地形，你就很難開過去了，（相對履帶而言的）。履帶式則相反，對地形的適應能力很強，比較適應大噸位的車輛，根據(jù)壓強的道理，履帶接地面積大，車輛重量所產(chǎn)生的壓力可以有效地分布到大的面積，壓強就變小了，對于路況不好或者地形不好的地區(qū)，比較容易通過，但履帶效率較低，車重，速度也受限制，高速不易控制。

 履帶運輸車作為一種新型農(nóng)業(yè)機械，近年來頗受農(nóng)行業(yè)的廣泛關注。據(jù)公司相關市場人員介紹，不少農(nóng)業(yè)行已經(jīng)使用過履帶運輸車，但對履帶運輸車十分感興趣的行業(yè)朋友，均來電或在線均咨詢過有關履帶運輸車的相關問題，包括其特點、技術(shù)參數(shù)等。

履帶運輸車優(yōu)異的特性

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