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 東風(fēng)多利卡10方吸污車(chē)底盤(pán)配置：采用東風(fēng)D7大多利卡底盤(pán)，單排白色可前翻駕駛室，選裝朝柴156馬力、玉柴150馬力國(guó)五柴油機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，軸距3800mm，8.25鋼絲輪胎，斷氣剎，方向助力，帶原廠ABS，空調(diào)。 
新聞:哈爾濱管道疏通8方清洗吸污車(chē)報(bào)價(jià)

  東風(fēng)多利卡10方吸污車(chē)上裝配置：專(zhuān)用部分由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車(chē)配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車(chē)的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛等特點(diǎn)。油水分離器，水氣分離器，液壓自卸裝置，專(zhuān)用真空吸污泵，容積壓力表，吸物導(dǎo)管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動(dòng)防溢閥，液壓套件。采用國(guó)內(nèi)技術(shù)的吸污專(zhuān)用泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于市政環(huán)衛(wèi),廠區(qū),礦山,小區(qū)等下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體、含水量較小等物質(zhì)。
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抽滿(mǎn)污（糞）罐體時(shí)間：≤5min，吸程：≥10m。自吸自排，壽命長(zhǎng)，工作速度快，運(yùn)輸方便。吸污車(chē)與吸糞車(chē)具有相同原理，但吸污車(chē)又與吸糞車(chē)有著不同用途。區(qū)別就在于吸污車(chē)罐體為圓形罐，結(jié)構(gòu)更緊密，可以耐更高壓力提供更大的吸力，可用于收集清理運(yùn)輸污水，污泥。

新聞:哈爾濱管道疏通8方清洗吸污車(chē)報(bào)價(jià)《鋼鐵燒結(jié)、球團(tuán)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等一系列鋼鐵行業(yè)新排放標(biāo)準(zhǔn)自212年1月1日已經(jīng)正式實(shí)施，與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)相比，污染物排放濃度限值均大幅收嚴(yán)。同時(shí)，提出要對(duì)燒結(jié)煙氣進(jìn)行綜合治理，即要同時(shí)進(jìn)行脫硫、脫硝、脫二口惡英、除塵，不再單一脫硫。燒結(jié)煙氣脫硫脫硝一體化技術(shù)的研發(fā)和推廣愈發(fā)受到重視。但從技術(shù)層面上分析，我國(guó)燒結(jié)煙氣脫硫脫硝一體化技術(shù)還有待提高。明晰機(jī)理好脫硝煙氣中的硝主要包括N2O、NO、NON2ON2O4和N2O5等多種化合物，對(duì)大氣污染的主要是NO2和NO，并以NO2為主。