| 龍巖8JPQ-L0.16電動(dòng)加油機(jī) |
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價(jià)格：3 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇無錫市 |
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| 上架時(shí)間：2020-07-21 16:11:51 | 瀏覽量：59 | |
無錫溫納自動(dòng)化科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：其他 | |
| 所屬行業(yè)：其他閥門 | 主要客戶：工廠 | |
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龍巖8JPQ-L0.16電動(dòng)加油機(jī) LSV2-08-3SA電磁閥無錫溫納廠家 LSV2-M20-4RCO電磁閥無錫溫納廠家 LSV2-10-34-T電磁閥無錫溫納廠家 LSV2-10-34-O電磁閥無錫溫納廠家 LSV2-10-34-M電磁閥無錫溫納廠家 LCV-06-B,LCV-06B單向閥無錫溫納廠家 ILCV2000-G34管式單向閥無錫溫納廠家 LD1B125管式單向閥無錫溫納廠家 LSLV-G14梭閥無錫溫納廠家 LNQEB-XAN,LNQEB-XAV排氣啟動(dòng)閥無錫溫納廠家 LPRPS2-10先導(dǎo)式減壓溢流閥無錫溫納廠家 LEPS2-16-F-F邏輯閥 無錫溫納廠家 LEPS2-20-V-F邏輯閥無錫溫納廠家 高壓球閥在保養(yǎng)的時(shí)候，應(yīng)該要進(jìn)行哪些有效合理的保養(yǎng)方式。 在高壓球閥的保養(yǎng)問題上，一定要定時(shí)的進(jìn)行，不能有所馬虎。如果說容易忘記或忽視掉的話，那就制定出相關(guān)的措施計(jì)劃，當(dāng)按照計(jì)劃一步步進(jìn)行時(shí)，想必對(duì)于日后的正常使用都能起到很大的幫助性作用。 當(dāng)高壓球閥不使用的時(shí)候，是將電源拔掉，什么時(shí)候用什么時(shí)候在插上，不要因?yàn)橐粫r(shí)的馬虎而造成事故的發(fā)生，這樣對(duì)他人都是很不負(fù)責(zé)任的。每次使用完以后，特別要注重清理，任何地方以及細(xì)節(jié)都要很好的注意到，特別是容易出現(xiàn)灰塵的地方，更需要定時(shí)的清理干凈。 保養(yǎng)并不是只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí)再要進(jìn)行的，而是需要每天都要將其關(guān)注到位，才能有助日后的使用。所以廣大用戶，在保養(yǎng)上是引起程度的重視，而不是每次等到出現(xiàn)問題了，再來想解決辦法，這也不是長(zhǎng)久之計(jì)。只有從根源上將問題得以重視，才是關(guān)鍵的。 1、高壓球閥_液壓球閥拆卸 使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內(nèi)外可能存在的危險(xiǎn)物質(zhì)。 關(guān)閉球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上完全移除。 依序拆卸驅(qū)動(dòng)裝置-執(zhí)行機(jī)構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。 拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。 確認(rèn)閥球在“關(guān)斷”位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。 由閥體中孔向下輕推閥桿直到完全取出，然后取出O型圈及閥桿下填料。 注意：請(qǐng)謹(jǐn)慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位。 2、高壓球閥_液壓球閥重新組裝 清洗和檢查拆下零件，強(qiáng)烈推薦用備用零件包更換其閥座及閥蓋墊圈等密封件。 按拆卸的相反順序進(jìn)行組裝。 用規(guī)定的扭矩，交叉鎖緊法蘭連接螺栓。 用規(guī)定的扭矩，鎖緊閥桿螺母。 安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)后，輸入相應(yīng)的信號(hào)通過旋轉(zhuǎn)閥桿帶動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn)，使閥門至打開和關(guān)閉位置。 如有可能，請(qǐng)?jiān)诨匮b管道前，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)閥進(jìn)行壓力密封測(cè)試和性能測(cè)試。JZQ-J40N JZQ-J50N JZQ-J10W JZQ-J15W JZQ-J20W JZQ-J25W JZQ-J32W JZQ-J40W JZQ-J50W YJF-L10H YJF-L15H YJF-L20H YJF-L25H YJF-L32H YJF-L40H YJF-L50H YJF-F10H YJF-F15H YJF-F20H YJF-F25H YJF-F32H YJF-F40H YJF-F50H YJF-B10H YJF-B20H YJF-B25H YJF-B32H 龍巖8JPQ-L0.16電動(dòng)加油機(jī)  高壓球閥的維修 擁有較長(zhǎng)的使用壽命和免維修期，將依賴以下幾個(gè)因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據(jù) 注意： ●球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體 ●維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置 ●維修前，斷開電源或氣源 ●維修前，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離 ●必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作 ●分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O 型圈時(shí)宜使用專用工具 ●裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊 ●清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃?xì)猓┑染嗳。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗 ●分解下來的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等 ●非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡 ●清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進(jìn)行裝配，但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置，否則會(huì)生銹、被灰塵污染 ●新零件在裝配前也需清洗干凈 ●使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用例如特221 潤(rùn)滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤(rùn)滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤(rùn)滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤(rùn)滑脂 ●裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔Q31NS-32 Q31NS-40 Q31NS-50 QFINS-H3-20 QFINS-H3-25 QFINS-H3-32 QFINS-H3-40 QFINS-H3-50 QFINS-31.5-20 QFINS-31.5-25 QFINS-31.5-32 QFINS-31.5-40 QFINS-31.5-50 QF1NS-H3-20 QF1NS-H3-25 QF1NS-H3-32 QF1NS-H3-40 QF1NS-H3-50 QF1NS-31.5-20 QF1NS-31.5-25 QF1NS-31.5-32 QF1NS-31.5-40 QF1NS-31.5-50 JZQ-J10N JZQ-J15N JZQ-J20N JZQ-J25N JZQ-J32N 龍巖8JPQ-L0.16電動(dòng)加油機(jī)  介質(zhì)在密封填料處泄漏，原因?yàn)樘盍蠅荷w松動(dòng)、密封填料不嚴(yán)密、填料品種或質(zhì)量不符合要求、填料老化或被閥桿磨損。閥體連接處泄漏的原因閥體連接部位的密封系指閥體與閥蓋之間的密封。一般情況下為法蘭連接密封，當(dāng)閥門公稱直徑較小時(shí)為螺紋連接密封。墊片的類型、材質(zhì)或尺寸不符合要求、法蘭密封面加工質(zhì)量差、連接螺栓緊固不當(dāng)、因管道配置不合理而在連接處產(chǎn)生過大附加載荷等原因，都能引起閥體連接部位泄漏。閥門內(nèi)漏的原因分析閥門關(guān)閉不嚴(yán)形成的泄漏為內(nèi)漏，常發(fā)生在閥座密封面。 高壓球閥的優(yōu)點(diǎn) 1．流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。 2．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。 3．緊密可靠。它有兩個(gè)密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料，密封性好，能實(shí)現(xiàn)完全密封。在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。 4．操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。 5．維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。 6．在全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。 7．適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。 8．由于球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。  出現(xiàn)這種情況，要馬上停機(jī)排除故障，以避免軸承早期損壞。軸承內(nèi)潤(rùn)滑油過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因，要按著使用使用書要求按時(shí)定量地加注潤(rùn)滑油，一般潤(rùn)滑占軸承空間的7％－8％，過多或過少都不利于軸承潤(rùn)滑和熱傳遞。軸承蓋與軸的配合過緊，軸承與軸的配合過緊或過松都會(huì)引軸承過熱。一但發(fā)生這種問題，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，就會(huì)發(fā)出磨擦聲響及明顯的擺動(dòng)。應(yīng)停機(jī)拆下軸承。修整磨擦部位，然后按要求重新裝配。 |
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