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小松pc200-5型挖掘機工作裝置，行走機構，回轉機構速度都慢小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反應，小松挖掘機在使用中常出現“挖掘機工作裝置，行走機構，回轉機構速度都慢”故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊與您分享:。成因：1.液壓泵內漏。2.發(fā)動機轉速偏低3.主溢流閥有故障4.液壓泵伺服有故障5.先導泵溢流閥不當。6.主溢流閥不當。解決方案：1.檢修液壓泵內漏2.檢修發(fā)動機轉速偏低3.檢修主溢流閥4.檢修液壓泵伺服。5.檢修先導泵溢流閥6.檢修主溢流閥。

分享挖掘機維修二、

神鋼200-5挖掘機工作時慢故障原因簡述挖掘機故障描述：一臺神鋼200-5挖掘機在工作時慢，而且挖掘機發(fā)動機還冒黑煙挖掘機已經有3年的工作歷史了，以前沒有大修過，在我廠拆蓋詳細檢查后，初步判斷引起挖掘機慢且冒黑煙的原因有下：1發(fā)動機功率小于主泵功率2挖機缸壓問題3挖機空氣濾蕊損壞4裝反了5挖機電路故障6柴油泵正時(火頭)不對7液壓泵功率大于發(fā)動機功率8挖機堵塞神鋼200-5挖掘機慢以上是由順豐挖掘機廠為你解答的"神鋼200－5型挖掘機慢"故障成因,希望對您能有所幫助

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由于我單位的水管是鐵管，容易生銹，自來水中含有不少鐵銹雜質，這些水未經處理就通過水泵直接供入盾構機，雖經過水過濾器過濾，但由于水過濾器濾網網眼較大，只能濾掉直徑較大的雜質，而其他的雜質和形成的水垢等臟物容易堵塞冷卻器內部的水道小孔，使冷卻器水流不暢，液壓油不能正常冷卻，從而油溫過高而。

分享挖掘機維修四、

挖掘機全車無故障分析與挖掘機全車無通常情況下是由于液壓故障的，下面是順豐挖掘機廠總結的挖掘機全車無的原因：1、液壓箱油量不夠，主泵吸空2、吸油濾清器被堵死3、發(fā)動機聯軸器損壞（如絞盤、彈性盤等）4、主泵壞損所5、伺服壓力過低或無壓力6、閥調定壓力過低或卡死7、主泵吸油管爆裂或拔脫針對以上產生故障的可能，可以采取以下進行修理：1、加足液壓油2、更換濾清器，并清洗3、更換發(fā)動機聯軸4、更換或主泵5、將伺服到正常壓力，如伺服溢流閥調不上壓力，則拆開清洗，如彈簧疲勞可加墊或更換6、將閥到正常壓力，如調不上壓力，則拆開清洗，如彈簧疲勞可加墊或更換7、更換新的吸油管。

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順慶區(qū)三一挖掘機沒動作無力找誰修的快憑據電磁閥的組合和各擋位的傳動路線，將S6和S7同時通電做試驗，這時臺車處于前進Ⅲ擋職位，由此能夠開端果斷前進擋的聚散器正常。原因是：S6和S7電磁閥接通后，兩個油路同時接通，原正常的落后擋壓力油以較低的前進擋壓力進來前進擋聚散器，但因其壓力低于落后擋的壓力，從而不行接合倒擋聚散器，只是接合了前進擋聚散器，以是此時臺車能前進。接合電磁閥S7后，測得換擋壓力為1．6MPa，在正常壓力局限內，可確認變速泵和溢流閥正常。經歷以上的測定，能夠確認換擋閥已損壞。2．妨礙原因闡發(fā)據打聽，換擋閥里面油道并沒有密封件密封，完全靠閥芯和閥體的加工精度來保證其密封性。由于該臺車事情前提陰毒，塵埃較多，加之時常爆油管。要是油液溫度太高，平時的原由于：油路堵塞變成賠償泵供油量不及，使聚散器干而惹起油溫太高；變矩器內油壓低于主壓力閥的調處壓力，使變矩器出口壓力過低；油液商標不對，油液變質或油散熱器的散熱才氣不及；變矩器里面元件損壞，使策念頭的功率唯有很少一片面相傳給渦輪，無功功率過大而變成油溫急劇抬高。要是從液力變矩器的觀察孔觀察到液力變矩器不事情，應首先檢查液力變矩器的進油與回油情況，若沒有回油，且叉車冷車行駛正常而熱車行駛難題，則妨礙原由于賠償泵磨損緊張或損壞；若變矩器無動力輸出，時而事情時而不事情，則妨礙原由于油路堵塞，導輪座內套損壞或導輪座螺母松動等。妨礙處分從以上闡發(fā)能夠看出，叉車液力機械傳動系的妨礙主要為油路。

于是，經歷熄火電磁閥線圈，蓄電池負極便與地相連。蓄電池便經由1號線，電鎖接線柱B，4號線，發(fā)電機＋B放電。將6號線從電鎖的ACC端接到電鎖的。再舉行丈量，電源繼電器“－”極其子與地之間欠亨，發(fā)電機＋B端電壓為零，妨礙破除。圖1T140-2型推土機電氣建筑事情事理簡圖圖2D7G型推土機電氣體系事情事理簡圖2．裝置跳斷一臺D7G型推土機發(fā)掘妨礙：電氣建筑事情事理如圖2所示，蓄電池地線的開關K剛閉合，雙金屬裝置登時跳斷。檢查線路以及各負載沒有發(fā)掘有短路場所。裝置復位后，再次閉合開關K，裝置再次跳斷，并發(fā)掘發(fā)電機＋B處發(fā)掘火花。斷開主線束與發(fā)電機＋B的連接，閉合開關K，統(tǒng)統(tǒng)正常，并能夠順當啟動。每個聚散器均有6片銅基粉末冶金片和5片彈簧鋼片。由于進步與撤除妨礙并非同時發(fā)掘，兩個變速聚散器不可能有妨礙，而兩個換向聚散器發(fā)掘妨礙的梗概性范例大，倒擋聚散器毀壞的梗概性大。分解檢查變速器，發(fā)掘光滑油中有很多銅屑，質疑是聚散器片的磨屑。機械能夠梗概進步分解倒擋聚散器，發(fā)掘片已掃數毀壞，聚散器緊張磨損。更換聚散器和片，裝復試機，妨礙破除。產生該妨礙的主要原因是駕馭(機械未停穩(wěn)就舉行進步擋和撤除擋的轉換)。布局與事情事理瀝青混凝土拌和站導熱油加熱體系接納器加熱導熱油，經歷導熱油循環(huán)泵使熱態(tài)導熱油在管路中循環(huán)舉止。該體系由循環(huán)泵，管路，器，爐體，舒展罐，體系等構成。

順慶區(qū)三一挖掘機沒動作無力找誰修的快應及時肅清。（3）氣缸的緩沖結果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。（4）氣缸的桿和缸蓋損壞，一般是因桿安置偏幸或緩沖機構不起浸染而變成。對此，應調處桿的中心職位；更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。每臺鑿巖機上均裝有低壓緩沖和高油兩個蓄能器。兩者的布局和事理相像，但充氣壓力不同。事情時，隔閡行動，一方面液壓油收縮蓄能器中的減小液壓油顛簸，保證鑿巖機安穩(wěn)事情；另一方面吸收由巖石傳給鑿巖機的猛烈振動，減小鑿巖機各零件的磨損。蓄能器修復后，必要給氣室從新充，請求壓力只能在較小局限內顛簸，壓力過低或太高都起不到減振的浸染。要是充氣欠妥，會變成鑿巖機事情效率低落。應更換閥座，閥芯或彈簧。3．件因設計，制作，安置的誤差變成偏幸，產生周期性的振動并輻恒定的噪聲。是以，在制作和安置歷程中，應盡管減小件的偏幸量，以保的平均。4．液壓缸液壓缸高速行動中突然被制動，慣使液壓缸連續(xù)向前行動回油腔的，使壓力剎時連忙抬高，從而惹起液壓沖擊；突然封閉閥門，也會變成液壓沖擊。液壓沖擊可使液壓體系剎時壓力峰值比正常事情壓力凌駕好幾倍，將惹起振動和噪聲。減噪措施是：遲鈍打開，封閉閥，限定管中油液的流速；接納橡膠軟管或在沖擊源處配置蓄能器；在輕易發(fā)掘液壓沖擊場所，安置限定壓力抬高的閥等。電路簡圖一臺“神鋼”發(fā)掘機，發(fā)掘啟動難題和熄火異常等問題。