| 鷹潭XVME-976發(fā)電機(jī) |
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價(jià)格：2310 元(人民幣) | 產(chǎn)地：天津南開(kāi)區(qū) |
| 最少起訂量：1平方 | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2020-07-20 09:36:35 | 瀏覽量：116 | |
廈門(mén)控匠自動(dòng)化科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)股份有限公司 | |
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鷹潭XVME-976發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商 -控匠科技
安川焊接機(jī)器人是從事焊接（包括切割與噴涂）的工業(yè)機(jī)器人，它主要包括機(jī)器人和焊接設(shè)備兩部分。其中，機(jī)器人由機(jī)器人本體和控制柜（硬件及軟件）組成；而焊接裝備，以弧焊及點(diǎn)焊為例，則由焊接電源（包括其控制系統(tǒng)）、送絲機(jī)（弧焊）、焊（鉗）等部分組成。安川點(diǎn)焊機(jī)器人的特點(diǎn)由于采用了一體化焊鉗，焊接變壓器裝在焊鉗后面，所以點(diǎn)焊機(jī)器人的變壓器必須盡量小型化。對(duì)于容量較小的變壓器可以用50Hz工頻交流，而對(duì)于容量較大的變壓器，工業(yè)上已經(jīng)開(kāi)始采用逆變技術(shù)把50Hz工頻交流變?yōu)?00～700Hz交流，使變壓器的體積減少、減輕。變壓后可以直接用600～700Hz交流電焊接，也可以再進(jìn)行二次整流，用直流電焊接。  日本安川電機(jī)將在交流（AC）伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)“Σ-7”系列中，擴(kuò)充直流驅(qū)動(dòng)（DD）馬達(dá)的產(chǎn)品線（圖）。此前一直作為“Σ-III”系列的“SGMCS小容量機(jī)型”銷(xiāo)售的DD馬達(dá)將提高精度，作為“SGM7E機(jī)型”追加到Σ-7系列中。據(jù)安川電機(jī)介紹，新機(jī)型與原來(lái)的SGMCS小容量機(jī)型相同，采用了線圈沒(méi)有鐵芯的氣隙繞組（GapWinding）結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了平滑順暢的動(dòng)作。而且，還配備了24bit串行編碼器（SerialEncoder），可以提高設(shè)備的精度。主要用于半導(dǎo)體制造裝置、觸摸面板制造裝置、電子元件封裝裝置、液晶制造裝置、太陽(yáng)能電池制造裝置等要求速度和轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定的用途。馬達(dá)直徑共有四種，范圍在135～290mm之間。  6軸垂直多關(guān)節(jié)負(fù)載：6Kg動(dòng)態(tài)范圍：1440mm控制柜：DX200用途：弧焊、激光加工、搬運(yùn)、其他產(chǎn)品詳情可搭...查看全文VA1400Ⅱ發(fā)布時(shí)間：2017/7/12簡(jiǎn)述：對(duì)應(yīng)新型控制柜DX200的高速、優(yōu)化;世界7軸多功能工業(yè)用機(jī)器人；追求合適的構(gòu)造、性能、功能。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備小化配置與節(jié)能。6軸垂直多關(guān)節(jié)負(fù)載：3Kg動(dòng)態(tài)范圍：1434mm控制柜：DX200用途：弧焊、激光加工、搬運(yùn)...查看全文SEMISTAR-MR124發(fā)布時(shí)間：2017/7/12簡(jiǎn)述：適用于晶元搬運(yùn)SEMISTAR-M系列升級(jí)版，引領(lǐng)業(yè)界的高性能！供應(yīng)EFEM模塊設(shè)備。300枚/小時(shí)的高速搬運(yùn)。半導(dǎo)體晶片搬運(yùn)用機(jī)器人負(fù)載：-動(dòng)態(tài)范圍：1215mm控制柜：SR100用途：搬運(yùn)、半導(dǎo)體產(chǎn)品詳情：大動(dòng)作范圍：EFEM模塊...查看全文MCL165發(fā)布時(shí)間：2017/7/12簡(jiǎn)述：適用于潔凈室內(nèi)大型重物的搬運(yùn)。  我公司提供多種發(fā)電機(jī)，歡迎全國(guó)朋友來(lái)電咨詢
2016年6月，某水電站作業(yè)人員從生活營(yíng)地到電站途中，突發(fā)性山坡落石擊中車(chē)頂，落石貫穿車(chē)頂。1人頭部被擊中。2018年4月，某變電站在開(kāi)展設(shè)備檢修調(diào)試期間，在高速路上（隧道前合并車(chē)道處），追尾前行方向的一輛集裝箱貨車(chē)，致使車(chē)輛前部擠壓嚴(yán)重變形，造成前排2名人員死亡、后排4名人員受傷。風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，原來(lái)交通安全風(fēng)險(xiǎn)就在我們身邊。隨著迎峰度夏、水電站汛期到來(lái)，設(shè)備預(yù)試、檢修技改和防汛施工作業(yè)點(diǎn)多面廣，加之電力工程項(xiàng)目所在的環(huán)境往往偏遠(yuǎn)、路況復(fù)雜，電氣作業(yè)及日常行車(chē)任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)高，給電氣作業(yè)者的安全出行帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。 |
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