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綿竹市凱斯挖掘機(jī)挖掘沒勁專業(yè)服務(wù)中心

立特松挖掘機(jī)，是西北地區(qū)一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化，依托強(qiáng)大的技術(shù)實力、硬件實力，力爭率先成為西南企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)證的單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列先進(jìn)技術(shù)。擅長各種挖掘機(jī)的故障排除及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。 LTSWJJWXC立特松工程機(jī)械有限公司，具有十幾年挖掘機(jī)，并且擁有知名挖掘機(jī)故障專家團(tuán)隊，隊伍龐大，是你正確選擇。挖機(jī)故障修理速度快，相同挖機(jī)故障，一樣的品牌和型號，都能快同行1-2天，為你節(jié)省了寶貴的大量時間。

綿竹市凱斯挖掘機(jī)挖掘沒勁專業(yè)服務(wù)中心立特松維修案例：

分享挖掘機(jī)維修一、

取出濾網(wǎng)，得知濾網(wǎng)清潔干凈（事先已清洗）。檢查液壓油箱的油位觀察液壓油箱的油位，查得油位正常，油箱油量充足。檢查液壓油冷卻回路卸下液壓油過濾器的濾芯，發(fā)現(xiàn)濾芯清潔。檢查液壓泵的供油壓力，結(jié)果壓力正常。用手分別冷卻器進(jìn)，出油管，發(fā)現(xiàn)進(jìn)油管較熱，出油管也較熱。由此可知，液壓油在冷卻器中未很好地冷卻，說明冷卻器有故障。卸下液壓油冷卻器，檢查冷卻器的進(jìn)水口和口，發(fā)現(xiàn)冷卻器進(jìn)。檢查水過濾器濾網(wǎng)卸下水過濾器的頂蓋口的水道小孔被污垢和鐵銹等臟物堵塞。用清洗劑及高壓水清洗冷卻器內(nèi)部的水道小孔，并用鐵絲疏通每一個小孔，直至冷卻器水道完全暢通。將清洗干凈的冷卻器重新安裝試機(jī)，液壓油的溫度正常，油溫現(xiàn)象消失，說明故障已被排除。

分享挖掘機(jī)維修二、

小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機(jī)“回轉(zhuǎn)加速性差或回轉(zhuǎn)速度慢”故障解決方案挖掘機(jī)小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機(jī)用過一段時間后,很多挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)加速性差或回轉(zhuǎn)速度慢”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊為您解答“小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)加速性差或回轉(zhuǎn)速度慢的故障”這個問題:。成因：1.回轉(zhuǎn)馬達(dá)總成損壞。2.LS梭閥不良。3.回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥損壞。4.回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)油閥故障。5.壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償不良。6.主操作閥滑閥不良。7.PPC閥損壞。解決方案：1.檢修回轉(zhuǎn)馬達(dá)。2.檢修LS梭閥3.檢修回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥4.檢修回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)油閥5.檢修壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償6.檢修主操作閥滑閥7.檢修PPC閥。

分享挖掘機(jī)維修三、

洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難故障現(xiàn)象:洋馬發(fā)動機(jī)作業(yè)中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難現(xiàn)象,無常工作.順豐分享"洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難"故障現(xiàn)象常見原因:1發(fā)動機(jī)蓄電池電量不夠.2燃油箱缺油.3啟動馬達(dá)故障洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難.4燃油油路故障.5氣門間隙不正確.6噴油泵油量不正確洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難.7噴油器霧化不好.8氣缸壓縮壓力不對.9噴油器提前角不正確,洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難.10空氣濾芯太臟.11ECU或曲軸位置傳感器故障.以上就是幾個常見的"洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難"故障現(xiàn)象的原因,具體為哪一個還需要實地故障檢查才能知道.順豐分享"洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難"具體檢查:1當(dāng)出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)啟動困難故障現(xiàn)象后挖掘機(jī)首先就要檢查發(fā)動機(jī)蓄電池的電量夠不夠?2其次檢查燃油箱的燃油量,檢查啟動馬達(dá)有沒有故障?3然后檢查油路接頭有沒有漏油?燃油濾芯有沒有變臟或者是有沒有被堵住?4在檢查挖掘機(jī)氣門間隙是否過大過過小?過大或過小都有可能洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難故障.5檢查噴油泵的供油量?柱塞或出油閥有沒有磨損?油量調(diào)節(jié)齒桿有沒有發(fā)卡?噴油嘴霧化好不好?6檢查發(fā)動機(jī)氣缸壓縮壓力是不是過低?如果過低則可能洋馬發(fā)動機(jī)啟動苦難故障.7檢查空氣濾芯是不是太臟?進(jìn)氣管有沒有被堵住?8后還要檢查ECU吸油或曲軸傳感器是不是有故障?如果有故障會洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難故障.以上就是順豐挖掘機(jī)修理廠與您分享的"洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難"故障現(xiàn)象常見原因,以及在知道了原因后應(yīng)該怎樣來檢查和排除洋馬發(fā)動機(jī)啟動困難故障.查看其他挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動困難故障案例,查看文章頂部相關(guān)文章推薦閱讀,要查看其他的洋馬發(fā)動機(jī)案例,順豐主頁查看.

分享挖掘機(jī)維修四、

小松PC200-5型挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能啟動實例:1、故障現(xiàn)象由于啟動電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，使得發(fā)動機(jī)不能啟動。2、啟動電路圖啟動電路圖如圖所示。挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動電路圖3、故障診斷與排除步驟（1）首先檢查電路中絲是否熔斷。絲一旦熔斷，啟動開關(guān)就斷電，啟動電機(jī)就不能運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)就不能啟動。重新更換熔斷的絲后，啟動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)就可以啟動了。如果更換絲后，啟動電機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，則要進(jìn)行下一步檢查。（2）檢查蓄電池的電壓是否在12V以上，電解液的密度是否為12.6*3KG/立方米。若密度不符合規(guī)定，則說明蓄電池電容量太低或有其他故障，應(yīng)充電或更換蓄電池。（3）若蓄電池電壓和電解液密度都正常，則將啟動開關(guān)從接通位置轉(zhuǎn)到斷開位置，觀察蓄電池繼電器是否有響聲。（4）如果蓄電池繼電器沒有任何響聲，則進(jìn)一步檢查啟動開關(guān)B的電壓是否在20~29V的范圍內(nèi)（萬用表的正極與啟動開關(guān)端子B相接，負(fù)極與蓄電池負(fù)極端子相接）。若電壓不正常，則檢查蓄電池正極端子—M11—M7（1）—絲—M1（1）—啟動開關(guān)端子B之間的線束是否不良或斷路，進(jìn)行修理或更換線束后，啟動電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了，發(fā)動機(jī)可以啟動。（5）若啟動開關(guān)端子B的電壓在20~29V范圍內(nèi)，則進(jìn)一步檢查啟動開關(guān)端子B與端子BR之間是否導(dǎo)通（接通啟動開關(guān)，取下端子B），如果不導(dǎo)通，則說明啟動開關(guān)端子B與端子BR之間有故障，更換啟動開關(guān)后，啟動電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。（6）如果啟動開關(guān)端子B與端子BR之間是導(dǎo)通的，則要進(jìn)一步檢查啟動開關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻是否正常（啟動開關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間的電阻大值為1歐，線束與底盤之間的電阻小值為1M歐,拆開啟動開關(guān)和蓄電池繼電器兩端），若電阻不正常，則進(jìn)一步檢查啟動開關(guān)端子BR—M1（2）—M20—D10—M7（2）—蓄電池繼電器端子之間的線束是否不良或斷路，經(jīng)修理或更換后，啟動電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了，發(fā)動機(jī)可以啟動。（7）如果啟動開關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻值在范圍內(nèi)，則進(jìn)一步檢查蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子":之間是否導(dǎo)通，若不導(dǎo)通，則檢查蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子-b之間的線束是否不良。經(jīng)修理或更換后啟動電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了，發(fā)動機(jī)可以啟動了。（8）若蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子-b之間導(dǎo)通，則說明蓄電池繼電器有故障，更換蓄電池繼電器后啟動電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了，發(fā)動機(jī)可以啟動了。（9）如果蓄電池電壓和電解液密度都正常，當(dāng)啟動開關(guān)從接通位置轉(zhuǎn)到斷開位置時，蓄電池繼電器有響聲，則接通啟動開關(guān)，同時觀察啟動電機(jī)的齒輪是否有外移的響聲？如果沒有，則繼續(xù)檢查啟動開關(guān)端子C與底盤之間的電壓是否正常（接通啟動開關(guān)，電壓約為24V），若電壓沒有達(dá)到24V，則說明啟動開關(guān)端子B與端子C之間有故障，更換相關(guān)部件后，啟動電機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)可以啟動。（10）若啟動開關(guān)端子C與底盤之間的電壓達(dá)到24V，則檢查啟動開關(guān)端子C—M1（4）—M14（1）—E8（1）—M2（1）—啟動電機(jī)端子.之間的線束是否不良或斷路，經(jīng)修理或更換后，故障就可以排除。（11）如果啟動電機(jī)齒輪有外移的響聲，則繼續(xù)檢查啟動電機(jī)端子)與底盤之間的電壓是否正常(接通啟動開關(guān)，電壓為24V)，如果電壓沒有達(dá)到24V，則進(jìn)一步檢查蓄電池端子正極與啟動電機(jī)端子)之間的線束是否不良，修理后故障就可排除。（12）如果啟動電機(jī)端子B與底盤之間的電壓正常，則說明啟動電機(jī)有故障。更換啟動電機(jī)后故障就可排除，發(fā)動機(jī)就可以啟動。

重慶立特松工程機(jī)械維修公司分享維修案例圖片：

-----------分享行業(yè)新聞--------

綿竹市凱斯挖掘機(jī)挖掘沒勁專業(yè)服務(wù)中心封閉螺旋運(yùn)送機(jī)，停止出土，保持盾構(gòu)機(jī)連續(xù)往前推進(jìn)，增長泥土倉內(nèi)的土壓力，讓刀盤切削下來的土體將泥土倉內(nèi)的水接續(xù)地擠出，削減泥土倉內(nèi)的含水量。同時要防備土倉壓力太高，變成盾構(gòu)機(jī)前面，冒漿，以及擊穿盾尾密封等現(xiàn)象的產(chǎn)生。（2）向泥土倉內(nèi)進(jìn)來高濃度泥漿或泡沫，泥土倉內(nèi)土體的和易性，使土體中的顆粒，泥漿成為一集團(tuán)，使土體具備優(yōu)越的可塑性，止水性及活動性，便于螺旋運(yùn)送機(jī)順當(dāng)出土。（3）在進(jìn)來富水砂層前，盾構(gòu)機(jī)提前接納氣壓平均舉行推進(jìn)，但要防備產(chǎn)生漏氣事務(wù)。3.頭部周期性降落產(chǎn)生原因：盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)歷程中，由于泥土倉現(xiàn)實土壓力值低于外貌值，使盾構(gòu)機(jī)頭部周期性地降落。變成盾構(gòu)機(jī)“叩首”。處分要領(lǐng)：現(xiàn)實操縱中。虛焊，印刷電路是否開裂，要是發(fā)掘這些問題，應(yīng)舉行修復(fù)或更換。1.泥土粘著并堵塞刀盤產(chǎn)生原因：盾構(gòu)機(jī)在粘性土層中施工時，由于粘性土具備內(nèi)角小，粘性大和活動難題等特色，使得粘性土體粘附在刀盤上。被刀盤從開挖面上切削下來的黏土，經(jīng)歷刀盤渣槽進(jìn)來泥土倉后，在泥土倉上壓力的浸染下輕易被壓實固結(jié)，首先將刀盤支持臂中心填塞填實，并很快地堵死了刀盤中心的渣槽，使刀盤中心正面的土體不行經(jīng)歷中心刀渣槽進(jìn)來泥土倉，而是在刀盤力的浸染下從刀盤周圍的渣槽進(jìn)來泥土倉。漸漸地，整個泥土倉內(nèi)掃數(shù)被壓實固結(jié)的土體填塞并堵塞。當(dāng)?shù)侗P連續(xù)扭轉(zhuǎn)切削土體時，固結(jié)土體的刀盤和開挖面土體之間產(chǎn)生很大的力，相互產(chǎn)生大批的熱量，刀盤溫度接續(xù)抬高。

于是，經(jīng)歷熄火電磁閥線圈，蓄電池負(fù)極便與地相連。蓄電池便經(jīng)由1號線，電鎖接線柱B，4號線，發(fā)電機(jī)＋B放電。將6號線從電鎖的ACC端接到電鎖的。再舉行丈量，電源繼電器“－”極其子與地之間欠亨，發(fā)電機(jī)＋B端電壓為零，妨礙破除。圖1T140-2型推土機(jī)電氣建筑事情事理簡圖圖2D7G型推土機(jī)電氣體系事情事理簡圖2．裝置跳斷一臺D7G型推土機(jī)發(fā)掘妨礙：電氣建筑事情事理如圖2所示，蓄電池地線的開關(guān)K剛閉合，雙金屬裝置登時跳斷。檢查線路以及各負(fù)載沒有發(fā)掘有短路場所。裝置復(fù)位后，再次閉合開關(guān)K，裝置再次跳斷，并發(fā)掘發(fā)電機(jī)＋B處發(fā)掘火花。斷開主線束與發(fā)電機(jī)＋B的連接，閉合開關(guān)K，統(tǒng)統(tǒng)正常，并能夠順當(dāng)啟動。使齒輪嚙合而抵達(dá)相應(yīng)的擋位。換擋歷程的電路為：蓄電池→換擋繼電器→換擋開關(guān)→電磁閥。油路為：變速泵→溢流閥→換擋閥→擋位聚散器。按照“簡約到難，從外到內(nèi)”的破除妨礙準(zhǔn)則，舉行以下的排查。首先丈量3個繼電器，均正常；測換擋開關(guān)的各觸點，也正常。于是質(zhì)疑電磁閥有妨礙，電磁閥的組合情況見附表。由附表可知，前進(jìn)擋必需有S7電磁閥介入，該車無前進(jìn)擋不妨因該電磁閥損壞。但將該閥和與其相像的閥互換后，妨礙現(xiàn)象并沒有變更，可確認(rèn)該電磁閥正常。經(jīng)以上闡發(fā)，能夠破除電路片面有妨礙，妨礙部位應(yīng)在液壓油路或前進(jìn)擋聚散器。因換擋閥的油路在其里面，外部無法斷定其是否有妨礙。同時因變速器崩潰較復(fù)雜，為進(jìn)一步斷定妨礙部位。

綿竹市凱斯挖掘機(jī)挖掘沒勁專業(yè)服務(wù)中心應(yīng)使泥土倉土壓力值略高于外貌值，并在推進(jìn)時按工況前提和地質(zhì)情況在盾構(gòu)機(jī)正面進(jìn)來發(fā)泡劑，膨潤土和水等土體的，開挖面的土體。施工歷程中要憑據(jù)的埋深，職位的土層狀態(tài)和地層變形量等信息的反饋，對土壓力設(shè)定值，推進(jìn)速率和注漿量等施工參數(shù)及時地舉行調(diào)處。4.呈“蛇形”前進(jìn)產(chǎn)生原因：在盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)歷程中，操縱職員在對盾構(gòu)機(jī)中心軸線與中心線發(fā)掘的偏差舉行改正時，若每次的糾偏量過大，將招致一直地對盾構(gòu)機(jī)舉行糾偏，變成盾構(gòu)機(jī)呈“蛇形“前進(jìn)。處分要領(lǐng)：對付盾構(gòu)機(jī)中心軸線與中心線發(fā)掘的偏差，操縱職員應(yīng)及時改正，盾構(gòu)機(jī)一次（一環(huán)）的糾偏量以不跨越5為尺度，以削減盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)歷程中對地層的擾動。M50．1顯露驅(qū)動馬達(dá)走漏。圖中的摩登框是一個“與”邏輯盒而液壓油溫度正常；DB50．DBX22．5顯露對螺旋運(yùn)送機(jī)扭轉(zhuǎn)速率的請求已知足；M28．5顯露刀回扭轉(zhuǎn)的油脂及齒輪油方面的前提已知足；E33．2顯露先導(dǎo)泵已正常運(yùn)轉(zhuǎn)；DB50．DBX23．5顯露盾體扭轉(zhuǎn)角度正常；M50．2顯露刀盤的全部須要前提都已知足。圖1FB13中Network38的流程圖在用SimaticManager舉行及時監(jiān)控時，要是某項前提能夠知足，該前提與邏輯盒的連線就會以綠色實線的，要是前提不知足，就以藍(lán)色虛線的。經(jīng)歷監(jiān)控發(fā)掘，刀盤首先運(yùn)轉(zhuǎn)時邏輯盒左邊的全部前提都了知足，當(dāng)?shù)侗P30s后，M28．5所顯露的前提突然不行知足。