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 1.對水源的
當灑水車(東風(fēng)或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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一般維修之底盤在底盤上，減震器是個易損件。如果減震器有異響，修理廠就希望你換個減震器。事實上，首先要檢查的是壓力軸承的上座，上座橡膠變形的可能性很大。只要減震器不漏油，9％以上的情況是不用更換的�，F(xiàn)在很流行做底盤封塑。封塑確實可以很好地保護底盤，達到防腐、防銹、防撞的目的。但像奔馳、寶這樣的車和目前一汽大眾、上海大眾的很多款汽車，在出廠時本身就有很完善的底盤防護措施。再有人建議你給這些車做封塑，就不對頭了。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區(qū)別的，清水泵水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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一般汽車狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差，或運用條件惡劣，則應(yīng)適當縮短保養(yǎng)周期。省錢計謀二：充分利用免費檢測現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視服務(wù)，由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質(zhì)性內(nèi)容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車體檢，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費用。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
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4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
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7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設(shè)有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經(jīng)過一段時間的使用，應(yīng)定期打開排污管開關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。

濟寧綠化灑水車型號當你遇見道路不太好時，如有點深的坑，溝，較高的和較低的井蓋，大石頭等，不要高速，劇烈的撞擊會讓車產(chǎn)生機械變形，螺絲，密封等等撞松撞壞。還是悠著點，稍微低點速度，別過去后車飛起來，人也飛起來，人車都會有散架的感覺。r>e.還有掛檔的動作，盡管不會損壞什么，但看著很多新手生怕掛不上檔，[駕校挨罵恐懼后遺癥]，使足了勁推拉那檔把，看的俺心這痛，生怕把個檔把給推彎了，揪下來。順便說說如何長途開車不累。