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 1.對(duì)水源的
當(dāng)灑水車(chē)(東風(fēng)或解放)利用河溝、池塘作為水源時(shí)，吸水管端部全部沒(méi)入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過(guò)濾裝置，吸水時(shí)嚴(yán)禁將過(guò)濾裝置拆下。
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《法》第三十九條第二款規(guī)定：金額不得超過(guò)價(jià)值，超過(guò)價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效，即被人只能在標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)從中獲取超出標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額，則是投保限額低于標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬(wàn)元，比實(shí)際價(jià)值低7萬(wàn)元，在發(fā)生全損時(shí)，只會(huì)賠償5／7乘以實(shí)際損失7萬(wàn)，即只會(huì)賠付5萬(wàn)元。八.要更換你的濾清器要時(shí)常對(duì)汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車(chē)的水泵對(duì)水源的是有區(qū)別的，清水泵水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則水中不能有石塊和過(guò)多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵首*次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。
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“一桶水用到底”的做法是不可取的。因?yàn)橄催^(guò)幾次抹布之后，水中會(huì)有大量的灰塵和雜質(zhì)，如果不及時(shí)換水，水中的灰塵同樣會(huì)附著在抹布上，在擦拭車(chē)身的過(guò)程中劃傷車(chē)漆，導(dǎo)致車(chē)漆受損。建議車(chē)主在洗過(guò)2-3次抹布之后就要及時(shí)換水，保證良好的洗車(chē)效果。禁忌四：雨后不需要洗車(chē)傷害指數(shù)：很多車(chē)主認(rèn)為下完雨后，車(chē)輛已經(jīng)被雨水沖刷得很干凈，沒(méi)有必要再洗車(chē)，這種想法有些過(guò)于主觀。雨水中含有酸性成分，如果下完雨后不及時(shí)洗車(chē)，這些酸性成分就會(huì)附著在車(chē)漆表面上，對(duì)車(chē)漆造成傷害。
3.進(jìn)水管必需要真空
吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
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4.停車(chē)掛檔
灑水車(chē)無(wú)論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車(chē)時(shí)進(jìn)行。5.冬季放水
冬季來(lái)臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國(guó)北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

6.灑水
灑水車(chē)前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車(chē)后噴頭一般左右各安裝一個(gè))，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時(shí)，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時(shí)，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
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7.潤(rùn)滑與緊固
在使用過(guò)程中要定期潤(rùn)滑傳動(dòng)總成各潤(rùn)滑點(diǎn)，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點(diǎn)，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車(chē)貯水箱設(shè)有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的*低點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，應(yīng)定期打開(kāi)排污管開(kāi)關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。

岳陽(yáng)東風(fēng)D9灑水車(chē)廠商不必刻意“熱車(chē)”一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，各磨擦面上的潤(rùn)滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護(hù)，低溫使?jié)櫥偷乃蕉却蟠笤黾�，附著力和流�?dòng)性變差此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)超過(guò)6％的功率都用于克服運(yùn)動(dòng)阻力。車(chē)主在低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，如果隨即起步走車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于混合比不均勻，導(dǎo)致輸出動(dòng)力不足。但如果長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功，浪費(fèi)燃料的同時(shí)，還不利于環(huán)保。一般清況下，中低檔車(chē)以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫7℃-8℃為佳。