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灑水車使用技巧：
1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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一：罩車衣容易劃傷愛車下雨天不洗車、給車輛穿“罩衣”、濕抹布擦車……許多車主雨天保養(yǎng)車的觀點和做法是錯誤的。如車主認為雨天不用洗車，其實不然，因為雨水里常會有酸性、黏性物質，長時間的降雨更會對車身造成嚴重傷害，如不及時清洗，愛車表面會容易生銹甚至腐蝕，從而失去光澤影響汽車的美觀。專家說，防止雨水中的酸性物質對車身的傷害，簡單有效的方法是車主可以準備一塊干布，將車身進行一次簡單的擦拭，待到天氣轉晴后再到維修店或4s店給愛車進行打蠟和一次拋光封釉。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區(qū)別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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“愛車空調歇了半年了，偶爾開啟卻發(fā)現(xiàn)已經不制冷了，還有一股霉味。不知道是不是該給空調做保養(yǎng)了？”近天氣時好時壞，許多車主開了空調都發(fā)現(xiàn)了類似情況。為此，菜鳥也到各家汽車美容店轉了一圈，在福州正標環(huán)保公司里看到，來保養(yǎng)空調的車輛還真不少。正標公司純經理告訴菜鳥：“換季了，空調一定要清洗保養(yǎng)，否則對車對人都不利。”保護關鍵汽車空調長期使用后，外界的混濁空氣就會經過管道堆積在空調濾清器或蒸發(fā)器上，長時間灰塵、雜物的累積，一來會堵部分進氣通道，使出風口出風量下降，造成涼度不夠，影響制冷。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統(tǒng)務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
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4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
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7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯(lián)結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。
隨州多利卡灑水車型號專家解疑水深超過半個車輪熄火風險不低昨天下午，記者來到坐落在環(huán)渤海附近的一家汽車4s維修店，該店首席汽修專家王先生表示，上周末的暴雨讓很多駕駛員不知所措，很多車子在積水中嗆水熄火！鞍l(fā)動機工作是需要空氣的，汽油燃燒后是需要排氣的，因此發(fā)動機的進氣管和排氣管高度就成為能否順利積水路面的關鍵，進氣管只要在行駛中吸進了水，機動車就會發(fā)生熄火情況！蹦敲催M氣管與水面距離有多少就會造成熄火危險？王先生介紹，一般來說進氣管和大燈的高度差不多。
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