黃岡福瑞卡灑水車價(jià)格 |
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價(jià)格:68000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州市 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
上架時(shí)間:2020-07-13 10:46:44 | 瀏覽量:37 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):綠化噴灑車 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:何翔 (先生) | 手機(jī):15271327127 |
電話: |
傳真: |
郵箱:309365701@qq.com | 地址:南郊平原崗程力專汽工業(yè)園 |
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國(guó)六(國(guó)Ⅵ)康明斯195力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。 黃岡福瑞卡灑水車價(jià)格 ![]() 專家支招夏季開車要多看水溫表,如果水溫顯示偏高,將車停在安全地帶冷卻一下。如果水箱已經(jīng)開鍋更要先停車降低水溫,待冷卻后再重新啟動(dòng)。預(yù)防汽車開鍋,的方法就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),選擇可靠的防凍液。此外,應(yīng)做好汽車水箱的清理工作。提醒炎熱的夏天,萬(wàn)一水箱開鍋,切記不可上打開水箱蓋,否則水箱里的水會(huì)噴出來(lái)傷人。常見(jiàn)二:爆胎夏天氣溫高,輪胎橡膠易軟化。如果長(zhǎng)途高速行車,汽車輪胎不易散熱,與高溫柏油路的摩擦使得輪胎溫度升高,胎壓上升,這樣就容易造成爆胎。 專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可360·旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。 ![]() 黃岡福瑞卡灑水車價(jià)格 ![]() 一般維修用4至5道工藝就完成了噴漆的工作,表面看上去差別不大,但時(shí)間一長(zhǎng)車漆就會(huì)發(fā)生明顯的變化。優(yōu)質(zhì)品牌漆和精密電子配方,確保了每一道工藝的無(wú)缺陷。噴烤漆房是品質(zhì)保證噴漆房的好壞從外表很難區(qū)分,但對(duì)車漆長(zhǎng)久的保證是有根本差異的,在每一道噴漆的流平及烘干過(guò)程控制中都會(huì)明顯表現(xiàn)出來(lái)的。3萬(wàn)-5萬(wàn)元購(gòu)入的漆房會(huì)產(chǎn)生烘房加熱不均勻、過(guò)濾條件差等,每道漆不能流平烘干,車漆變色、爆皮、龜裂現(xiàn)象的發(fā)生都是由此造成的。 車輛名稱 東風(fēng)專底灑水車、12噸灑水車 車輛型號(hào) CLW5160GPSZD6型綠化灑水車 生產(chǎn)廠家 程力專用汽車股份有限公司(灑水車廠家) 整車尺寸 7840×2550×3250mm(長(zhǎng)寬高) 免征公告 有 環(huán)保公告 有 黃岡福瑞卡灑水車價(jià)格 ![]() 灑水寬度 20米 垂直吸程 8米 水炮揚(yáng)程 35米 輪胎型號(hào) 9.00R20鋼絲胎 側(cè)噴面積 >20平方米 后灑面積 >15平方米 水泵轉(zhuǎn)速 1180r/min 總 16000(kg) 上戶噸位 9205,9270(kg) 整備 6600(kg) 灑水車標(biāo)準(zhǔn):泵性能符合機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)《灑水車條件》QC/T29114-93中對(duì)泵規(guī)定的。沖水距離在20米以上,揚(yáng)程30米以上,每分鐘1000轉(zhuǎn),自吸高度8米。 ![]() 黃岡福瑞卡灑水車價(jià)格專家認(rèn)為,這個(gè)帶有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn),將逐步抬高引進(jìn)產(chǎn)品及進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入汽車市場(chǎng)的門檻,督促我國(guó)汽車廠商對(duì)其在制造的汽車產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)。世界資源研究所的一項(xiàng)研究顯示,今后12年內(nèi)全球汽車制造商要為升級(jí)投入超過(guò)8億美元的資金。新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)也將迫使在華外資汽車企業(yè)顯著加大投入。那些生產(chǎn)suv的企業(yè)尤其需要加大整改投入。由于階段的標(biāo)準(zhǔn)較松又給了企業(yè)寬松的時(shí)間,所以多數(shù)車型達(dá)到階段標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有。 |
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