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GCH1 2LA50BN100-CC

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Rexroth液控單向閥是一種反向開(kāi)啟可控的單向閥，這類閥在冶金設(shè)備中應(yīng)用較為廣泛，由于其結(jié)構(gòu)與原理的特殊性，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)因Rexroth液控單向閥使用不當(dāng)導(dǎo)致的故障經(jīng)常發(fā)生�，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明，Rexroth液控單向閥在使用維修過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題，那么在Rexroth液控單向閥使用過(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？
    （1）必須保證Rexroth液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對(duì)不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開(kāi)啟的要求。如果Rexroth液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)Rexroth液控單向閥的誤動(dòng)作。
    （2）根據(jù)Rexroth液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇Rexroth液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡(jiǎn)式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）。對(duì)于Rexroth內(nèi)泄式液控單向閥來(lái)說(shuō)，當(dāng)反向油出口壓力超過(guò)一定值時(shí)，液控部分將失去控制作用，故Rexroth內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合；而Rexroth外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合，以降低小的控制壓力，節(jié)省控制功率。
    （3）用兩個(gè)Rexroth液控單向閥或一個(gè)Rexroth雙液控單向閥實(shí)現(xiàn)
    液壓缸鎖緊的液壓系統(tǒng)中，應(yīng)注意選用Y型或H型中位機(jī)能的Rexroth換向閥，以保證中位時(shí)Rexroth液控單向閥控制口的壓力能立即釋放，Rexroth單向閥立即關(guān)閉，活塞停止。假如采用O型或M型機(jī)能，在Rexroth換向閥換至中位時(shí)，由于Rexroth液控單向閥的控制腔壓力油被閉死，Rexroth液控單向閥的控制油路仍存在壓力，使Rexroth液控單向閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)。而不能使其立即關(guān)閉，活塞也就不能立即停止，產(chǎn)生竄動(dòng)現(xiàn)象。直至由Rexroth換向閥的內(nèi)泄漏使控制腔泄壓后，Rexroth液控單向閥才能關(guān)閉，影響其鎖緊精度。但選用H型中位機(jī)能應(yīng)非常慎重，因?yàn)楫?dāng)Rexroth液壓泵大流量流經(jīng)排油管時(shí)，若遇到排油管道細(xì)長(zhǎng)或局部阻塞或其他原因而引起局部摩擦阻力（如裝有低壓濾油器或管接頭多等），可能使控制活塞所受的控制壓力較高，致使Rexroth液控單向閥無(wú)法關(guān)閉而使液壓缸發(fā)生誤動(dòng)作。Y型中位機(jī)能就不會(huì)形成這種結(jié)果。
    （4）工作時(shí)的流量應(yīng)與Rexroth閥的額定流量相匹配。
    （5）安裝時(shí)，不要搞混主油口、控制油口和泄油口并認(rèn)清主油口的正、反方向，以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。
    （6）帶有卸荷閥芯的Rexroth液控單向閥只適用于反向油流是一個(gè)封閉容腔的情況，如Rexroth液壓缸的一個(gè)腔或蓄能器等。這個(gè)封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點(diǎn)流量，即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個(gè)連續(xù)供油的液壓源相通。這是因?yàn)镽exroth卸荷閥閥芯打開(kāi)時(shí)通流面積很小油速很高，壓力損失很大，再加上這時(shí)液壓源不斷供油，將會(huì)導(dǎo)致反向壓力降不下來(lái)，需要很大的液控壓力才能使Rexroth液控單向閥主閥芯打開(kāi)。如果這時(shí)控制管道的油壓較小，就會(huì)出現(xiàn)打不開(kāi)Rexroth液控單向閥的故障。
    Rexroth液控單向閥具體應(yīng)用場(chǎng)合如下：
    （1）保持壓力——滑閥式Rexroth換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)Rexroth液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

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