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GCH1 2LA125BR100-CC 派克油缸 長沙現(xiàn)貨
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價(jià)格：2360
元(人民幣) |
產(chǎn)地：德國 |
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最少起訂量：1臺(tái) |
發(fā)貨地：武漢 |
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上架時(shí)間：2020-07-07 08:49:43 |
瀏覽量：96 |
武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
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經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 |
公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) |
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所屬行業(yè)：方向閥 |
主要客戶：鋼鐵冶金 |
 在線咨詢  |
聯(lián)系方式
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聯(lián)系人:韓平
(先生) |
手機(jī):15377636052 |
電話: |
傳真: |
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郵箱:2848200056@qq.com |
地址:武漢市洪山區(qū)珞獅南路519號(hào) |
詳細(xì)介紹
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GCH1 2LA125BR100-CC
GCH1 2LA160BB100-NBB
GCH1 2FZ160BB100-NBB
GCH1 2LA32BR100-NBB
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GCH1 2LA63BR100-NBB
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GCH1 2LA140BR100-NBB
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GCH1 2LA32BH100-NBB
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GCH1 2LA40BH100-NBB
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整個(gè)原ATOS油泵的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)圓錐滾子軸承支承，其前端裝有一提前器，后端與調(diào)速器相連。軸上有若干個(gè)凸輪(與發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)相同，本課題研究的對(duì)象為6個(gè)凸輪)，中部還有一個(gè)驅(qū)動(dòng)ATOS輸油泵的偏心輪。凸輪外形采用緩降切線，故軸不能反轉(zhuǎn)使用。柴油機(jī)工作時(shí)通過提前器等部件把動(dòng)力傳遞給凸輪軸的驅(qū)動(dòng)端，由驅(qū)動(dòng)端帶動(dòng)整個(gè)ATOS油泵工作，因此軸工作時(shí)驅(qū)動(dòng)端受力大，軸斷裂基本上也都發(fā)生在驅(qū)動(dòng)端。軸的斷裂是機(jī)械失效模式的一種，因此有必要對(duì)失效分析的一些機(jī)理及方法多做了解。
電磁閥工作原理在氣路(或液路)上來說，兩位三通電磁閥具有1個(gè)進(jìn)氣孔(接進(jìn)氣氣源)、1個(gè)出氣孔(提供給目標(biāo)設(shè)備氣源)、1個(gè)排氣孔(一般安裝一個(gè)消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝。 兩位五通電磁閥具有1個(gè)進(jìn)氣孔(接進(jìn)氣氣源)、1個(gè)正動(dòng)作出氣孔和1個(gè)反動(dòng)作出氣孔(分別提供給目標(biāo)設(shè)備的一正一反動(dòng)作的氣源)、1個(gè)正動(dòng)作排氣孔和1個(gè)反動(dòng)作排氣孔(安裝消聲器)。 對(duì)于小型自動(dòng)控制設(shè)備，氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。電磁閥一般選用日本SMC(高檔一點(diǎn)，不過是小日本的產(chǎn)品)、臺(tái)灣亞德客(實(shí)惠，質(zhì)量也不錯(cuò))或其它國產(chǎn)品牌等等。 在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控(即單線圈)，兩位五通電磁閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級(jí)一般采用DC24V、AC220V等。 兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時(shí)氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時(shí)氣路是通的。 常閉型兩位三通電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)斷開，這相當(dāng)于“點(diǎn)動(dòng)”。 常開型兩位三通單電控電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)接通，這也是“點(diǎn)動(dòng)”。 兩位五通雙電控電磁閥動(dòng)作原理：給正動(dòng)作線圈通電，則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。 給反動(dòng)作線圈通電，則反動(dòng)作氣路接通(反動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖”。 基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計(jì)機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時(shí)候，可以讓電磁閥線圈動(dòng)作1~2秒就可以了，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。
A 單電控原理圖
單電磁閥是通過控制電磁線圈的電流通斷以及彈簧作用，來控制
閥芯的運(yùn)動(dòng)，達(dá)到控制閥的開閉!
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