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日前，北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)行動第五季——衛(wèi)藍(lán)合伙人”在北京發(fā)布。在本次活動上，北汽新能源除了繼續(xù)在充電樁、貼心服務(wù)、分時租賃、換電及二手車等新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈上作出深化外，還提出了基于社群時代的B2C2C銷售模式——“衛(wèi)藍(lán)合伙人”微商平臺。按照該計(jì)劃，北汽新能源首先為車主定制購車政策，通過經(jīng)銷商綁定客戶，完成B2C。購買北汽新能源電動車的車主通過認(rèn)證后，升級為衛(wèi)藍(lán)合伙人，可擁有并打造個人專屬店鋪，把店鋪和專屬購車政策等分享給好友，為親朋好友帶來購車優(yōu)惠的同時，合伙人自己也可獲得獎勵，完成了C2C。
近年來，在工作報(bào)告中有關(guān)保護(hù)森林、節(jié)能減排的口號不斷被提出，同時強(qiáng)調(diào)要加大建筑節(jié)能改造投入，積極推廣使用節(jié)能環(huán)保建筑建材。然而在建筑行業(yè)中木材的使用量非常大，尤其是每年在模板支撐方面造成的木材巨大浪費(fèi)，不僅困擾著環(huán)保部門，更是讓建筑施工方非常頭疼。

建材有限公司經(jīng)過對現(xiàn)有模板支撐技術(shù)的改良，研究出一種新型模板支撐體系。該產(chǎn)品在新型模板支撐方面實(shí)現(xiàn)新的突破，投入市場以后深得顧客的青睞。
剪力墻模板支撐產(chǎn)品外形類似方鋼，卻不是方鋼，它比方鋼耐腐蝕能力強(qiáng)，更加堅(jiān)固，施工過程中不輕易變形。施工效果好，架體穩(wěn)定，且通過陰陽角和過口卡對墻體進(jìn)行了局部邊角處的模板加固，整個支撐更具整體性和統(tǒng)一性，混凝土澆筑不會出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，可使墻體澆筑順利進(jìn)行，為工人減少了不必要的麻煩。
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應(yīng)勇強(qiáng)調(diào)，必須咬住目標(biāo)，、高質(zhì)量完成環(huán)保督察整改任務(wù)，該關(guān)停整治的企業(yè)必須關(guān)停整治，該達(dá)標(biāo)排放的必須確保達(dá)標(biāo)排放，后續(xù)要完成的污水處理、垃圾處置等工程性措施也要咬住節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，該開工的抓緊開工，已開工的抓緊建設(shè)，工期比較緊的要加快進(jìn)度。既要完成整改任務(wù)，又要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)中求進(jìn)。必須嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，狠抓整改事項(xiàng)的檢查驗(yàn)收，所有的整改事項(xiàng)，必須整治一項(xiàng)、核查一項(xiàng)、銷項(xiàng)一項(xiàng)，決不能出現(xiàn)“偷工減料”、做表面文章等情況，一旦發(fā)現(xiàn)，要依法依規(guī)嚴(yán)肅問責(zé)。

剪力墻模板支撐的外部特征：

1.完全鋼結(jié)構(gòu)，支撐力度大，承重能力強(qiáng)，單位平米可承受6噸以上的壓力；

2.每平米造價低，單位平米用鋼量少，僅為18kg/㎡，節(jié)省采購費(fèi)用；

3.材質(zhì)優(yōu)，全部采用優(yōu)質(zhì)原材料，材質(zhì)嚴(yán)密，可重復(fù)使用將近10年時間；

4.表面涂有電泳漆，漆層耐腐蝕能力強(qiáng)，牢固不易脫落；

5.各小配件均采用氣體保護(hù)焊接方法焊接，牢固不易損壞；

6.橫梁、豎梁表面均帶有一排排工藝孔，既美觀，又減輕自身重量；

7.橫梁接頭獨(dú)特的設(shè)計(jì)，可將橫梁無限對接，長度無限延伸；

8.過口卡、陰角、陽角等局部加固件的發(fā)明，使得墻體支撐更具整體性。
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此外，湖南軒悅行電動汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李漫文在接受記者采訪時也表示，作為本地一家從事新能源汽車租賃的公司，他們?nèi)ツ昶鹫皆谠瓉淼娜兆�、月租、年租的基礎(chǔ)上新增了分時租賃業(yè)務(wù)試點(diǎn)。[痛點(diǎn)]借還車不便、充電難、安全隱患等“網(wǎng)點(diǎn)不夠多，借還車不方便�！遍L沙市民胡先生受訪時說，如果離借還車網(wǎng)點(diǎn)較遠(yuǎn)，那還不如打車來得方便、實(shí)用，而目前無論是他上班的地方還是住址附近都還沒有分時租賃網(wǎng)點(diǎn)，所以暫時還不會使用分時租賃汽車。

剪力墻模板支撐是一種新型剪力墻支撐產(chǎn)品，實(shí)業(yè)有限公司國內(nèi)研發(fā)并生產(chǎn)，并已申請成為專利產(chǎn)品。多年來科研團(tuán)隊(duì)致力于新型剪力墻模板支撐產(chǎn)品的研發(fā)，專注于打造讓客戶滿意，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，管理更簡潔的墻體支撐產(chǎn)品，目前生產(chǎn)的剪力墻模板支撐完全符合建筑用戶的各種不同需求，給用戶帶來了簡單的墻體支模方式。 剪力墻模板支撐通用性強(qiáng)，適用范圍廣泛，除了可用于墻體支撐，還可對柱子、大梁、小梁等建筑物的模板進(jìn)行加固，一種產(chǎn)品可以多處使用。剪力墻模板支撐周轉(zhuǎn)速度快，不受工程限制，可周轉(zhuǎn)應(yīng)用于多個工程項(xiàng)目中，可重復(fù)使用將近10年，減少了建筑商購買物資成本。

1.豎梁是冷軋鋼的材質(zhì)，方形結(jié)構(gòu)增加了受力面積，使材質(zhì)不易變形，重復(fù)使用的次數(shù)大大的增加。（保管得當(dāng)可重復(fù)使用300次左右）
剪力墻模板支撐是一種新型剪力墻支撐產(chǎn)品，實(shí)業(yè)有限公司國內(nèi)研發(fā)并生產(chǎn)，并已申請成為專利產(chǎn)品。多年來科研團(tuán)隊(duì)致力于新型剪力墻模板支撐產(chǎn)品的研發(fā)，專注于打造讓客戶滿意，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，管理更簡潔的墻體支撐產(chǎn)品，目前生產(chǎn)的剪力墻模板支撐完全符合建筑用戶的各種不同需求，給用戶帶來了簡單的墻體支模方式。 剪力墻模板支撐通用性強(qiáng)，適用范圍廣泛，除了可用于墻體支撐，還可對柱子、大梁、小梁等建筑物的模板進(jìn)行加固，一種產(chǎn)品可以多處使用。剪力墻模板支撐周轉(zhuǎn)速度快，不受工程限制，可周轉(zhuǎn)應(yīng)用于多個工程項(xiàng)目中，可重復(fù)使用將近10年，減少了建筑商購買物資成本。
建材新型剪力墻支撐構(gòu)造建筑行業(yè)的新領(lǐng)域。它和傳統(tǒng)的剪力墻加固相比，建材剪力墻支撐體系耗材小、重復(fù)使用300次左右（傳統(tǒng)木方結(jié)構(gòu)只能使用約4次）、拆裝方便、可根據(jù)需要調(diào)節(jié)尺寸并可定制產(chǎn)品，受到各大建筑公司歡迎�，F(xiàn)在，我們正逐步改進(jìn)產(chǎn)品，使這套體系更加完善、使用更加方便。公司熱烈歡迎廣大商家前來實(shí)地考察商榷，為實(shí)現(xiàn)綠色建筑、節(jié)能減排做出自己的貢獻(xiàn)。
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省委機(jī)構(gòu)編制辦公室針對我省環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察機(jī)構(gòu)人員問題，會同省環(huán)境保護(hù)廳于今年4月10日聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)州縣兩級環(huán)境監(jiān)測環(huán)境監(jiān)察機(jī)構(gòu)建設(shè)的通知》。省住建廳籌措資金41億元用于新建、完善和改造城鎮(zhèn)污水處理廠配套管網(wǎng)。省國土廳積極開展了集中整治礦產(chǎn)資源開發(fā)利用違法違規(guī)行為專項(xiàng)行動，規(guī)范和控制礦產(chǎn)資源開發(fā)的“多小散亂”現(xiàn)象。從部分州市整改進(jìn)展情況看，昆明市堅(jiān)持問題導(dǎo)向，整改一條銷號一條，確�！叭齻�滿意”，即：處理結(jié)果環(huán)保督察組要滿意，省委、省要滿意，人民群眾要滿意。

1.剪力墻支撐系統(tǒng)豎梁是冷軋鋼的材質(zhì)，方形結(jié)構(gòu)增加了受力面積，使材質(zhì)不易變形，重復(fù)使用的次數(shù)大的增加。

2.剪力墻支撐系統(tǒng)豎杠可以自由伸縮，這樣可以滿足不同高度的墻的使用。

3.剪力墻支撐系統(tǒng)完善了使用工藝，大大的提高了工程的進(jìn)度，而且做出的墻體不易跑模，平整度更高。

4.剪力墻支撐系統(tǒng)鋼制的材節(jié)省了大量的木材，達(dá)到了很高的環(huán)境效益。

5.剪力墻支撐系統(tǒng)橫梁是雙管的，這樣也增加了接觸面積，防止?jié)q模。

6.剪力墻支撐系統(tǒng)施工簡單、方便，省工、省料、省時，更有安全保障。?

7.我們的焊接工藝采用二氧化碳保護(hù)焊，極大的保證了焊接處的質(zhì)量，在保證使用安全的同時，也增加了產(chǎn)品使用壽命 。?

8.我們的橫桿和立桿采用的一級無縫鋼管，極大的保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著社會進(jìn)步，人民對物質(zhì)要求不斷加強(qiáng)，導(dǎo)致傳統(tǒng)的鋼管木方逐漸無法滿足現(xiàn)在施工現(xiàn)場的需求。建材研發(fā)的新型剪力墻支撐，構(gòu)造建筑行業(yè)新領(lǐng)域。從質(zhì)量驗(yàn)收上可以使項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)，減少成本的消耗。

2.豎杠可以自由伸縮，這樣可以滿足不同高度的墻的使用。

3.完善了使用工藝，大大的提高了工程的進(jìn)度，而且做出的墻體不易跑模，平整度更高。

4.鋼制的材節(jié)省了大量的木材，達(dá)到了很高的環(huán)境效益。

5.橫梁是雙管的，這樣也增加了接觸面積，防止?jié)q模。

6.施工簡單、方便，省工、省料、省時，更有安全保障。

7.我們的焊接工藝采用二氧化碳保護(hù)焊，極大的保證了焊接處的質(zhì)量，在保證使用安全的同時，也增加了產(chǎn)品使用壽命 。

8.橫桿和立桿采用的一級鋼管，極大的保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

9、剪力墻支撐系統(tǒng)可承受3噸漲模力，不漲模不跑模，更好的保證施工質(zhì)量
剪力墻模板支撐，橫向代替圓管，豎向代替木方，可伸縮，通用性好因?yàn)椴捎玫脑侠滠堜撍邆涞奶匦?-耐腐蝕，高強(qiáng)度，堅(jiān)固不變形，所以剪力墻支撐結(jié)構(gòu)也就具備了這些特性，使得施工過程中墻體的澆筑工作能夠非常順利的完成，不會出現(xiàn)跑模的現(xiàn)象，墻體澆筑的效果好，表面非常平整，墻體和房頂?shù)目p隙狹小，省去了二次抹灰的工序，為施工人員節(jié)省了時間，為建筑承包商節(jié)省了人工費(fèi)用。
凡是為了讓建筑物抗剪力（正常為抗震考慮）所設(shè)計(jì)的墻體統(tǒng)稱為剪力墻，通常為鋼筋混凝土剪力墻。但也有用砌體墻來做剪力墻。例如在美國用磚墻來做剪力墻的也還是很多的。

(1)平面剪力墻：平面剪力墻用于鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、升板結(jié)構(gòu)、無梁樓蓋體系中。為增加結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度及抗倒塌能力，在某些部位可現(xiàn)澆或預(yù)制裝配鋼筋混凝土剪力墻。現(xiàn)澆剪力墻與周邊梁、柱同時澆筑，整體性好。

(2)筒體剪力墻：用于高層建筑、高聳結(jié)構(gòu)和懸吊結(jié)構(gòu)中，由電梯間、樓梯間、設(shè)備及輔助用房的間隔墻圍成，筒壁均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻體，其剛度和強(qiáng)度較平面剪力墻高可承受較大的水平荷載。

剪力墻也稱為耐震墻，一般用在房屋方面較多，由于剪力墻的剛度很大，要比柱子大上許多倍，因此剪力墻可以承擔(dān)極大部份構(gòu)造物的水平力，而柱子就承受小部份的水平力，設(shè)計(jì)了剪力墻則無形中可以減小了柱子的尺寸。剪力墻當(dāng)然也是承重墻。

剪力墻結(jié)構(gòu)是用鋼筋混凝土墻板來代替框架結(jié)構(gòu)中的梁柱，能承擔(dān)各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效控制結(jié)構(gòu)的水平力，這種用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力的結(jié)構(gòu)稱為剪力墻結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在高層房屋中被大量運(yùn)用。剪力墻是建筑的一種豎向承重構(gòu)件，但其受力方式與柱子是不同的。一般在結(jié)構(gòu)體系中，由于剪力墻的剛度比較大，所以在承擔(dān)結(jié)構(gòu)的側(cè)向力方面有較大的貢獻(xiàn)，而在受力是往往剪力墻不出現(xiàn)反彎點(diǎn)。一般剪力墻用于高層建筑中較多，當(dāng)然在底框結(jié)構(gòu)中也要布置剪力墻。

框架結(jié)構(gòu)是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱，再用預(yù)制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質(zhì)板材隔墻分戶裝配成而的住宅。適合大規(guī)模工業(yè)化施工，效率較高，工程質(zhì)量較好。
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有專業(yè)人士認(rèn)為，在今明兩年作為共享汽車快速發(fā)展年的基礎(chǔ)上，《意見》的出爐將會推動共享汽車的有序健康發(fā)展，這對擴(kuò)大新能源汽車規(guī)模來說是一大利好。有數(shù)據(jù)顯示，廣州現(xiàn)有2650輛共享汽車，有9家分時租賃企業(yè)在運(yùn)營。而按照相關(guān)企業(yè)規(guī)劃，今年內(nèi)將有13家企業(yè)陸續(xù)投放逾2萬輛純電動共享汽車。也就是說，單單在廣州區(qū)域市場，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示，由于傳統(tǒng)汽車不好拿牌照、成本較高，選擇新能源汽車可以享受政策補(bǔ)貼，所以當(dāng)下共享汽車運(yùn)營主要以新能源汽車為主。

連日來，西寧市各縣區(qū)、各園區(qū)、各部門對環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦的群眾信訪舉報(bào)事項(xiàng)立查立改，生活垃圾被及時清除、城鎮(zhèn)馬路揚(yáng)塵消失、社區(qū)擾民噪音銷聲匿跡……這些看得見、摸得著的變化就發(fā)生在群眾身邊。環(huán)保問題時間交辦、快速度辦結(jié)，群眾大呼提氣，拍手稱快，紛紛點(diǎn)贊。煩人的垃圾沒有了。針對群眾反映的“湟中縣多巴鎮(zhèn)多巴大橋兩側(cè)私人屠宰戶將動物毛皮、糞便倒入河內(nèi)，造成污染”的問題，多巴鎮(zhèn)及時組織力量進(jìn)行了清運(yùn)，對屠宰點(diǎn)予以取締，建立實(shí)行了全天候衛(wèi)生保潔和城管巡查制，嚴(yán)防隨意傾倒垃圾現(xiàn)象�？蚣芙Y(jié)構(gòu)由梁柱構(gòu)成，構(gòu)件截面較小，因此框架結(jié)構(gòu)的承載力和剛度都較低，它的受力特點(diǎn)類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力，這時，現(xiàn)澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用則不考慮，框架結(jié)構(gòu)的墻體是填充墻，起圍護(hù)和分隔作用，框架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震性能差.

框架-剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當(dāng)大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架，剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。因?yàn)�，在下部樓層，剪力墻的位移較小，它拉著框架按彎曲型曲線變形，剪力墻承受大部分水平力，上部樓層則相反，剪力墻位移越來越大，有外側(cè)的趨勢，而框架則有內(nèi)收的趨勢，框架拉剪力墻按剪切型曲線變形，框架除了負(fù)擔(dān)外荷載產(chǎn)生的水平力外，還額外負(fù)擔(dān)了把剪力拉回來的附加水平力，剪力墻不但不承受荷載產(chǎn)生的水平力，還因?yàn)榻o框架一個附加水平力而承受負(fù)剪力，所以，上部樓層即使外荷載產(chǎn)生的樓層剪力很小，框架中也出現(xiàn)相當(dāng)大的剪力。
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首先是進(jìn)一步強(qiáng)化了CEM和MI兩大機(jī)制的作用。兩大機(jī)制的成員國占全球溫室氣體排放量的75%，占全球清潔能源投資的90%。說，兩大機(jī)制為各國提供了全球性合作平臺，支持和推進(jìn)成員自愿開展、雙邊、區(qū)域及多邊行動。歐盟委員會副主席馬洛斯·舍甫科維奇在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會上對此表示贊同。他說：“通過峰會，我們傳遞出清晰的信號，那就是堅(jiān)定不移地通過兩大機(jī)制來保護(hù)環(huán)境，應(yīng)對氣候變化，維護(hù)《巴黎協(xié)定》。
第八環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐新疆開展環(huán)保督察工作以來，接到轉(zhuǎn)辦件的烏魯木齊市各部門高度重視，組織環(huán)保等相關(guān)部門立查立改，以扎扎實(shí)實(shí)的行動回應(yīng)群眾期待，雷厲風(fēng)行抓好問題整改，積極配合督察組的各項(xiàng)工作，一些困擾群眾生活的環(huán)境污染問題得以快速解決，實(shí)實(shí)在在的環(huán)境治理成果讓各族群眾切身感受到變化，引發(fā)了各族群眾的熱烈反響。“垃圾場就在我家附近，氣味太難聞了，挨得近的住家戶從來不敢開窗。尤其我們老年人瞌睡少，天還沒亮運(yùn)垃圾的車輛進(jìn)進(jìn)出出非常吵。