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 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。

絞龍電機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，在粉塵、雨林、腐蝕性水、惡劣的行駛下，保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。

整車卸料用完時(shí)10分鐘。駕駛室行駛中受風(fēng)阻力小，油耗低。加寬加厚邊框、龍門架，貨廂結(jié)實(shí)，承載能力更強(qiáng)；部分車型配備制動(dòng)雙分泵，行車制動(dòng)有保障；標(biāo)配感載比例閥，合理分配四輪制動(dòng)力，不剎偏、不甩尾。舒適駕乘全新歐式駕駛室，環(huán)保內(nèi)飾，標(biāo)配天窗，可調(diào)方向盤，前后可調(diào)節(jié)座椅，駕乘更多舒適，標(biāo)配新結(jié)構(gòu)離合操縱裝置、膜片彈簧離合器，離合操縱更輕便，分離明顯，踏板清晰，故障率低。

飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)：1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的設(shè)備。2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可作業(yè)，大大勞動(dòng)生產(chǎn)率。3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。4、顆粒飼料在罐密封輸送，損失、避免污染、保證。5、液壓式顆粒飼料車，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修。

罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，分倉(cāng)3個(gè)，罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送�？筛鶕�(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。 飼料車按卸料可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。過檢測(cè)(jiǎncè)線的時(shí)候要查。車頂?shù)臉?biāo)識(shí)由于辦理上牌手續(xù)(shǒuxù)要經(jīng)過檢測(cè)(jiǎncè)站、車管所和運(yùn)管所三個(gè)地方，所以上牌前給車輛加一些油。

舒適駕乘福田歐曼駕駛室寬大、舒適。方向盤可，的環(huán)繞型儀表布置緊湊，各種按鈕、開關(guān)觸手可及，抗反光液晶顯示器清晰易讀。座椅可調(diào)度大，寬大儲(chǔ)物空間和寬闊臥鋪。高兩度閱讀燈光，球型出風(fēng)口防側(cè)窗結(jié)霜，起霧，標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)。

解放小三軸散裝飼料運(yùn)輸車|解放30方散裝飼料車配置說明：底盤配置：解放J6小三軸底盤，配大柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，10檔變速箱，帶空調(diào)，帶ABS，帶GPS，碟剎。上裝配置：有效容積30方,可裝15噸，標(biāo)配4倉(cāng)，電動(dòng)絞龍卸料，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度8米，整車卸料完用時(shí)30分鐘。