寧德屏南樁頭拆除快速破樁利器靜爆分裂設(shè)備 |
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裂石機(jī)
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愚公斧液壓劈裂棒在浙江杭州的施工,當(dāng)?shù)胤Q為“青石”的堅(jiān)硬巖石,不能采用任何爆|破以后,沒有找到好的施工方法,都是采用大型破碎錘直接鑿打的“笨辦法”,施工進(jìn)度異常緩慢,成本太高。
自粘防水卷材基層處理:基層修補(bǔ)平整,陰陽(yáng)轉(zhuǎn)角抹成圓弧形。基層允許潮濕基面無明水即可。自粘防水卷材施工流程:基層清理、濕潤(rùn)抹水泥膠漿節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)處理鋪貼防水卷材提漿、排氣對(duì)接口密封質(zhì)量驗(yàn)收粘防水卷材施工方法:基層清理、濕潤(rùn)。涂刷水泥(防水)膠漿,鋪貼時(shí)應(yīng)注意壓實(shí)、抹平。在陰角處,應(yīng)抹成半徑為5mm以上的圓角。鋪抹水泥膠漿的寬度比卷材的長(zhǎng)、短邊宜各寬出1~3mm,并在鋪抹過程中注意保證平整度。介紹地鐵天津站交通樞紐地下防水工程的防水設(shè)計(jì)原則、要求和防水材料的選擇原則。詳細(xì)介紹工程所選用的濕鋪法改性瀝青橡膠防水卷材(聚酯胎)、濕鋪法及反應(yīng)性丁基橡膠自粘型防水卷材、緩膨脹止水膠、鋼片丁基橡膠止水帶、注漿管、混凝土界面劑及高滲透改性環(huán)氧防水涂料等主要防水材料的產(chǎn)品特性和應(yīng)用。關(guān)鍵詞:地鐵工程;地下結(jié)構(gòu);防水材料;應(yīng)用地鐵天津站交通樞紐工程主要組成為地面和地下工程,地面工程為京津、京沈高速鐵路站,地下工程為城市公交系統(tǒng)站,地鐵9號(hào)線東站交匯和換乘,主副地下廣場(chǎng)及主副地下廣場(chǎng)連續(xù)線、地鐵地下連乘線等。
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