桂林龍勝3噸4噸5噸履帶運輸車生產(chǎn)廠家-支持定制 |
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價格:0 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東菏澤市 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山東省 | |
上架時間:2020-06-27 10:11:28 | 瀏覽量:164 | |
山東昌松工程機械有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):礦山機械 | 主要客戶:全國客戶 | |
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聯(lián)系人:張經(jīng)理 (小姐) | 手機:16736407666 |
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橡膠履帶式運輸車是一項袖珍橡膠履帶式運輸車,關鍵用在農(nóng)田運輸,水利工程及建筑工地的材料裝載、運載運輸。關鍵優(yōu)點:1、拉貨超多。2、行駛性能好,使用廣泛性強。3、工作能力廣,有多個定制裝備對應的功能,可變成吊車、鏟土車、無路運輸車、大雪環(huán)境作業(yè)車、林園運輸車及建筑自裝自卸車等。
履帶運輸車日常維護使用須知:
一、發(fā)動機保養(yǎng)的要素 1、次二十個小時換機油,后續(xù)根據(jù)使用時間按說明書要求換。 2、機油用柴油機專用CD40或者CF 。 3、空氣濾清器三到五天拿出來吹一次,根據(jù)粉塵大小。 4、機油正常加到機油尺刻度的三分之一,機油尺擰緊后的三分之二左右。 5、機油濾要經(jīng)常用柴油或者汽油清洗,切記不要用水。 6、每次啟動都必須摁下減壓閥,便于保護馬達齒輪。 7、油箱蓋加油后必須擰緊,避免柴油進水發(fā)動機冒白煙。 8、新機低速中速高速都磨合一小時。 9、使用環(huán)境必須保持通風良好。
套圈與滾動體用材料:一般情況下,回轉支承滾動體采用整體淬硬的碳鉻軸承鋼。牌號為GCr15或GCr15SiMn鋼制造;回轉支承套圈則采用表面淬硬鋼,當用戶無特殊要求時,一般選用5Mn鋼制造,但有時為了滿足部分特殊應用場合主機的需要,也可根據(jù)用戶提供的具體使用條件選用其它牌號的表面淬硬鋼,如42CrMo、5CrMnMo等。保持架用材料:回轉支承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式。其中整體式和分段式保持架用2號鋼或ZL12鑄造鋁合金制造。心機是高速運轉的機器,并有諸多動態(tài)因素,因此在操作時必須遵守安全規(guī)范,操作、維修及管理人員必須經(jīng)上崗技術培訓后方可上機操作,操作時必須嚴格按操作程序操作,并遵守安全規(guī)范,以杜絕事故的發(fā)生。用離心機的單位應選派受過技術培訓的人員作為離心機的安全管理員。管理人員應保證操作人員得到有關安全預防方面的教育。防止發(fā)生事故和人身傷害。操作人員應常備離心機使用說明書,并對其內(nèi)容充分了解。心機僅允許的受過技術培訓的人員進行操作和維護,并嚴格按制造廠提供的使用說明書合理使用維護機器。式螺旋過濾臥螺離心機電動機、電控箱按地可靠,電機轉向必須按銘牌指示方向,切不可反轉。管道(進料管、出液管、出料管等)連接可靠,不得有滲漏。與離心機必須采用柔性連接。機、電控箱及其它電器元件,不得有液體及其它雜物滲入。如車間有腐蝕性氣體,則應考慮電控箱隔離安裝。式螺旋過濾臥螺離心機運轉時(空載或負載)出現(xiàn)劇烈振動或異常情況,須立即停機并采取必要的措施,排除故障并確認安全后方可重新工作。作人員應熟練掌握離心機的開車、停車和應急停車等操作程序,不得野蠻操作;轉鼓旋轉時(不論高速還是低速),切不可將頭、手及人體所有附屬物(如領帶、衣物等)或其它工具、雜物與離心機旋轉部件接觸,以防出現(xiàn)事故。鼓不得超過額定轉速(用戶不得自行加大轉速),不得超負荷運轉離心機。制動失靈或不正常時,機器不得工作。不得使用外力對離心機(特別是轉鼓)敲擊,以免轉鼓變形。離心機應定期進行檢查,以保證離心機的功能和重要零部件及安全防護措施處在正常工作狀態(tài)下,離心機應按本說明的規(guī)定進行日常維護和定期檢修,并嚴格執(zhí)行。 二、變速箱保養(yǎng)的要素 1、次15天換粘度較好的齒輪油,第二次一個月?lián)Q,后續(xù)根據(jù)實際情況定期換。 2、進檔須拉離合器進行切換,避免損壞齒輪和撥叉。 3、轉向時須另一邊轉向桿回到位,方可再轉。 4、定期檢查固定驅動軸臂螺絲。 三、履帶注意事項 1、復雜坡坎路段,注意避免尖物刮傷履帶。 2、根據(jù)路況及實時情況對履帶進行松緊調(diào)節(jié),以防履帶脫落。 3、定期檢查固定承重輪螺絲、軸承,避免松懈晃動,且定期加黃油潤滑,避免磨損。 4、每天對履帶內(nèi)硬物進行清理,避免磨損。 履帶的缺點:遠程機動能力差,履帶式不適合長途機動和快速部署。在公路上行駛的時候履帶會破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重,對于橋梁的要求相反的。 履帶式車輛的優(yōu)點:對路面的要求很低,越野能力突出。履帶的防護比輪胎好,在戰(zhàn)場上防護能力強。履帶式車輛一般較重,適合戰(zhàn)場突擊。
輪式運輸車和履帶運輸車對比:輪式車輛優(yōu)勢是速度快,車輛輕機動性較強,缺點是對道路條件要求較高,像我們平時的車輛,一些條件差的道路或者地形,你就很難開過去了,(相對履帶而言的)。履帶式則相反,對地形的適應能力很強,比較適應大噸位的車輛,根據(jù)壓強的道理,履帶接地面積大,車輛重量所產(chǎn)生的壓力可以有效地分布到大的面積,壓強就變小了,對于路況不好或者地形不好的地區(qū),比較容易通過,但履帶效率較低,車重,速度也受限制,高速不易控制。 履帶運輸車作為一種新型農(nóng)業(yè)機械,近年來頗受農(nóng)行業(yè)的廣泛關注。據(jù)公司相關市場人員介紹,不少農(nóng)業(yè)行已經(jīng)使用過履帶運輸車,但對履帶運輸車十分感興趣的行業(yè)朋友,均來電或在線均咨詢過有關履帶運輸車的相關問題,包括其特點、技術參數(shù)等。 履帶運輸車優(yōu)異的特性 |
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