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運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也 可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車 型。

飼料車優(yōu)勢：

1、在裝車費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約6元/噸。 ??2、在包裝費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約25元/噸。 ??3、在卸車費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約15元/噸。 ??4、在裝車時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約40分鐘。 ??5、在卸車時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約35分鐘。 ??散裝飼料罐運輸大大降低了生產成本以及時間的浪費。 ， 1. 箱體為全不銹鋼保溫結構，外部部分玻璃鋼飾板。 2.分層裝載機構：箱體內設置3層分層裝載機構，通過液壓系統(tǒng)，實現每層隔板單獨升降，每層隔板配置分欄隔斷及隔欄防擠壓裝置。 3.喂水噴霧增濕系統(tǒng)。由壓力箱、管道、飲水嘴、廣角霧化噴嘴等組成，實現飲水噴霧增濕一體化。 4.恒溫系統(tǒng)。由車載空氣凈化制冷機，暖風機，空氣混合倉，風扇等組成，實現仔豬生存空間新鮮空氣的流通和恒溫。 5.污水尿液收集系統(tǒng)：由導水槽，污水儲存箱組成。污水經導水槽至污水儲存箱收集儲存，達到定點排放杜絕運輸途中對環(huán)境的污染。 6.豬仔裝卸：后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄。適合任何環(huán)境下豬仔快裝卸。 7. 供電系統(tǒng)：配備微型柴油發(fā)電機，給相關設備供電，有效保障了長途運輸中因車輛故障而對豬仔健造成影響。 

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