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易拉罐是一種隨處可見的鋁制品，不了解的人只知易拉罐可以回收，但是回收價格卻很低。了解的人知道，易拉罐回收之后能夠進行破碎、分解然后或進行下一步的深加工，熔煉。以達到變廢品為金錢的目的。其中總是缺少不了以為重要的角色—易拉罐破碎設(shè)備被，HF80型廢鋼破碎機。

  HQ80型廢鋼破碎機是鴻乾機械公司生產(chǎn)的小型號金屬破碎機，對于易拉罐這種小型輕薄的金屬物料尤其適用。雖然生產(chǎn)能力不敵大型，但是總體的工作室里非常扎實，此類型的小規(guī)模廢鋼鐵破碎生產(chǎn)用這款足矣。
r倒車檔：只有當車輛靜止且發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排擋桿掛入r擋，特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時，千萬不能在前行中掛人r擋，那樣會使自動變速器嚴重損壞。動檔：一般情況下可選用此擋，在d擋位置，變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動機負荷等參數(shù)，控制變速器在1-4擋中自由切換。路檔：在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋，此時變速器會在1-3擋中自動換擋，但不會換入4擋，這樣，在下坡時提高了發(fā)動機的制動效果。坡檔：遇到較長距離的坡路時選用此擋，控制單元根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門的開度變化，控制車輛在2擋中自動換擋，這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋，另一方面在下坡時可更好的利用發(fā)動機的制動效果。坡檔：在上下非常陡峭的坡路時選用此擋，掛入1擋后，汽車總處于1擋行駛狀態(tài)，而不會換人其他3個前進擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力，另一方面在下坡時可限度地利用發(fā)動機的制動效果。自動變速器使用注意事項：1.p擋可作為手制動的輔助制動器，但不可替代手制動器。只有排擋桿置于p、n位置時，方可起動發(fā)動機，在點火開關(guān)打開狀態(tài)下，若想移出這兩個擋位，必須先踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。車輛被牽引時排擋桿須置于n位置，牽引時車速不可超過5km/h，牽引距離也不能超過5km，若需牽引更長的距離，需將驅(qū)動車輪升離地面。若自動變速器的控制單元因電氣故障而導致其進入應(yīng)急狀態(tài)，此時只有r擋可以工作，不要認為尚有擋位可用，就不去修理，應(yīng)及時查明故障并排除，否則會損壞自動變速器內(nèi)的多片離合器。

   80小型廢鋼破碎機是一種撞擊式易拉罐破碎加工設(shè)備，它破碎易拉罐方式新穎、簡單、成品尺寸統(tǒng)一，分離狀態(tài)良好，更有利于后期的加工，可廣泛運用到金屬制品廠、廢鋼加工廠、廢品回收站、回收公司，鋼廠、冶金，熔煉等行業(yè)。年產(chǎn)量能達到4000噸左右。

  易拉罐破碎設(shè)備，80型小型廢鋼破碎機，是一款能夠獨立工作的金屬破碎設(shè)備，機身自帶篩網(wǎng)篦條結(jié)構(gòu)，能夠初步篩分金屬廢料，并且還能加工帶有污垢、油漆、鐵銹等的廢料，錘頭采用多元合金，大力更大，破碎速度效率更快。

一到季節(jié)更替的時候，天氣就變得有些不正常了，晝夜溫差大，對于汽車來說，可不是什么好事。愛車要經(jīng)歷氣溫回升所帶來的油液汽等方方面面的變化，提前做好汽車的檢查和維護，才能更好的預(yù)防車輛出狀況，因此再忙也要檢查。所以，在春夏交替之時，汽車有6大項目需要保養(yǎng)：免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴和更換火花塞。氣門背部形成積炭帶來直接后果是發(fā)動機加速不良，怠速不穩(wěn)，有時會伴有進氣歧管放炮，冷車啟動困難等一系列問題。清洗積炭通常采用免拆卸清洗的方法，如果積炭嚴重，則可以采用揭缸蓋清潔氣門的方法。
  單機或者定制生產(chǎn)線均能完成破碎作業(yè)，該設(shè)備配套生產(chǎn)線有：上料鐵板輸送機、主機、配套分選及隔音、除塵設(shè)備、出料輸送機、電控系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)組成，可用于破碎厚度8mm以下的單壁廢舊金屬。

新聞:北京鋁型材破碎分選生產(chǎn)線客戶現(xiàn)場視頻小型易拉罐廢鋼破碎機，本來生產(chǎn)線的規(guī)模就不大，所以投資成本就有著高性價比的預(yù)算，鴻乾廠家推薦的80小型號，起步價4萬左右就能買到，屬于性價比較高的機型，直銷廠家購機，優(yōu)惠力度大，售后完善無憂，您在后期生產(chǎn)中能夠穩(wěn)定安心的工作，使您賺錢更省錢、省心。
為了延長輪胎使用壽命，在高溫季節(jié)中行車應(yīng)注意：經(jīng)常檢查各輪胎氣壓，隨時觀察輪胎外觀變化（有些洗車店會順手檢查氣壓，很不錯。），發(fā)現(xiàn)異常及時處理。由于無內(nèi)胎輪胎的彈性好，柔性強，對氣壓適應(yīng)范圍大，即使已有很高的胎壓也沒有普通車胎那種發(fā)硬的感覺。做到平穩(wěn)駕駛，起步、轉(zhuǎn)彎和制動要穩(wěn)，保持汽車直線行駛，盡量減少制動，在確保安全的情況下“以滑代剎”，減少車胎與地面因起步停車過快所造成的非正常磨損。防止車速過快，車胎受沖擊加重，致使胎溫上升、氣壓。

 

鄭州鴻乾機械設(shè)備有限公司  
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