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我廠(chǎng)生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，主要用于從飼料廠(chǎng)向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶(hù)運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可以用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料。該車(chē)具有如下特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。


一般在城市行車(chē)中，制動(dòng)碟（鼓）的壽命大約是5公里，制動(dòng)蹄片的壽命在3公里左右，但是具體情況還要看車(chē)主的操作情況。支招：制動(dòng)蹄片是每1公里檢查一次。制動(dòng)液一般是每行駛5公里就應(yīng)更換一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。異常情況仔細(xì)查現(xiàn)象：在車(chē)輛托底時(shí)很有可能會(huì)碰到制動(dòng)液管；制動(dòng)時(shí)汽車(chē)明顯向左或向右跑偏；將制動(dòng)踏板踩到底，但制動(dòng)效果不明顯，并且連續(xù)踩制動(dòng)踏板效果也無(wú)改善。
下坡時(shí)，應(yīng)使用“s”檔或手動(dòng)模式的低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)使制動(dòng)蹄片產(chǎn)生熱衰退性，使制動(dòng)性能變差。由于cvt的結(jié)構(gòu)和工作原理，所有的控制都是靠?jī)?nèi)部油壓來(lái)進(jìn)行完成的。所以應(yīng)按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的期限檢查cvt的油質(zhì)、油量，并定期進(jìn)行更換符合廠(chǎng)家規(guī)定的油品。為了限度的提高其燃油經(jīng)濟(jì)性，行駛中使用cvt變速箱的自動(dòng)模式。這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器全程保持達(dá)到匹配的狀態(tài)，限度利用發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率輸出，達(dá)到經(jīng)濟(jì)的車(chē)速，從而提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。

電動(dòng)絞龍式驅(qū)動(dòng)卸料適用于工廠(chǎng)等場(chǎng)所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，故障率低。合適的車(chē)輛也可加裝車(chē)載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動(dòng)絞龍卸料工作。

液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平絞龍)，取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)出料絞龍)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。

電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶(hù)群新研發(fā)的、滿(mǎn)足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)可配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率

一般情況下，車(chē)內(nèi)大面積飄進(jìn)雨水或者進(jìn)水后并不會(huì)損害到汽車(chē)，也不會(huì)對(duì)汽車(chē)的機(jī)械系統(tǒng)造成影響，或?qū)﹄娐废到y(tǒng)形成威脅。因?yàn)椋?chē)電路都有護(hù)套線(xiàn)進(jìn)行保護(hù)。相對(duì)而言，汽車(chē)的音箱倒是會(huì)根據(jù)所處位置以及是否被雨淋到等情況受到一定影響。如果發(fā)現(xiàn)音箱受潮，要及時(shí)到專(zhuān)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修。衛(wèi)生紙卷能除潮對(duì)于雨后車(chē)內(nèi)積聚了大量潮氣，專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)一定要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變。雨后要及時(shí)擦干汽車(chē)的電器部件，有條件的用風(fēng)扇對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行干燥處理，以防電路接線(xiàn)部分短路。
”階段建議：及時(shí)更換“三濾”，注意各種液面高度，檢查底盤(pán)。汽車(chē)生命之“中年期”時(shí)間：1年半~3年半左右里程：2萬(wàn)公里~6萬(wàn)公里汽車(chē)進(jìn)入“中年期”后，汽車(chē)的能力已經(jīng)非常穩(wěn)定，動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)非常協(xié)調(diào)。此時(shí)除了例行的保養(yǎng)外，更要關(guān)注剎車(chē)系統(tǒng)如剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片等。這個(gè)階段車(chē)主大多已開(kāi)此車(chē)數(shù)年，對(duì)汽車(chē)的愛(ài)護(hù)和關(guān)注大大不如以往，對(duì)汽車(chē)外部保養(yǎng)也失去了當(dāng)初的耐心。此時(shí)漆面需要注意的就是，不要對(duì)之前發(fā)生的小刮蹭置之不理，這樣長(zhǎng)時(shí)間漆面不僅會(huì)有擴(kuò)大掉漆的情況，更容易讓車(chē)體生銹，使日后的修補(bǔ)處理更加麻煩。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì) 

1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。

2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。

5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)

我公司對(duì)飼料廠(chǎng)個(gè)例分析

　　一個(gè)年產(chǎn)量為15萬(wàn)噸的飼料廠(chǎng)，直銷(xiāo)經(jīng)銷(xiāo)比例=3:7，直銷(xiāo)運(yùn)送范圍大約100-200公里。使用散裝車(chē)經(jīng)濟(jì)效益分析年直銷(xiāo)量約4.5萬(wàn)噸。若以2萬(wàn)噸可以使用散裝車(chē)運(yùn)送計(jì)算萬(wàn)噸，按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋，共需50萬(wàn)只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費(fèi)用40萬(wàn);再加上人工裝卸費(fèi)用約18元/噸，2萬(wàn)噸可直接節(jié)約36萬(wàn)元，去除使用散裝飼料車(chē)裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬(wàn)，合計(jì)72萬(wàn)元。

　　按照2萬(wàn)噸運(yùn)輸量，平均每天運(yùn)輸約55噸，故3輛10噸飼料車(chē)(每輛每天運(yùn)輸2次)，3輛飼料車(chē)(非整車(chē))約60萬(wàn)元，故不用一年便可收回成本。

　　一個(gè)年出欄量為10萬(wàn)頭的養(yǎng)豬場(chǎng)，自身配備飼料廠(chǎng)，日消耗飼料約為80噸，運(yùn)輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車(chē)經(jīng)濟(jì)效益分析

　　日耗量80噸，按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費(fèi)用58.4萬(wàn)(由于自身配備飼料廠(chǎng)，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費(fèi)用實(shí)際略低于58.4萬(wàn));人工費(fèi)可按節(jié)省3個(gè)搬運(yùn)工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬(wàn)元，共計(jì)72.8萬(wàn)元。

　　按照日運(yùn)輸量80噸，故2輛10噸飼料車(chē)(每輛每天運(yùn)輸4次)，2輛飼料車(chē)(非整車(chē))約40萬(wàn)元，故半年左右便可收回成本。

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