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(1)由于高強(qiáng)板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量，特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)沖孔后進(jìn)行冷彎加工生產(chǎn)，會(huì)形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異，因此要求對(duì)該類高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的冷彎孔型的設(shè)計(jì)中需要多加側(cè)向定位裝置，合理設(shè)計(jì)孔型，合理布置軋輥間隙等，確保進(jìn)入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地消除材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對(duì)后續(xù)冷彎成型形狀的影響;另一個(gè)突出的特點(diǎn)為：高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴(yán)重，回彈會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)弧邊，必須依靠過(guò)彎來(lái)修正，且過(guò)彎角比較難掌握，需要在生產(chǎn)調(diào)試過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整修正。
新聞:茂名20#鋼板型號(hào)

一起由查驗(yàn)車間對(duì)各車間的工序辦理點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)查看，針對(duì)查出的問(wèn)題催促各車間及時(shí)整改；對(duì)各車間的工序質(zhì)量進(jìn)行不定期查看，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的車間進(jìn)行嚴(yán)厲查核；一起要求車間進(jìn)行自查，查驗(yàn)車間隨時(shí)抽檢自查情況，歸入廠對(duì)車間的日常質(zhì)量查核。除此之外，每初要對(duì)全廠的工序質(zhì)量完結(jié)情況作一具體的匯總、分析，并進(jìn)行必要的查核。為實(shí)在進(jìn)步工序質(zhì)量，確保鐵精礦什物質(zhì)量，選礦廠厚實(shí)展開(kāi)“嚴(yán)厲查驗(yàn)工序，仔細(xì)操控本工序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下工序”的“三工序”活動(dòng)，并堅(jiān)決要求各車間及同一車間內(nèi)上下工序之間進(jìn)行互訪，各自照實(shí)作好記載，根據(jù)下工序提出的定見(jiàn)進(jìn)行有用整改。

(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過(guò)程中主要加工過(guò)程為彎曲變形，除產(chǎn)品彎曲角局部有輕微減薄外，變形材料的厚度在成型過(guò)程中假定保持不變;在孔型設(shè)計(jì)時(shí)，要注意合理分配變形量，尤其是在道，后面幾道，變形量不易過(guò)大。另外可以使用側(cè)輥和過(guò)彎輥，對(duì)型材進(jìn)行預(yù)彎，且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合，使型材上下所受的力平衡，從而避免縱向彎曲。如果在加工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲，可根據(jù)實(shí)際情況增加部分軋輥，尤其注意后面幾道。

其它如使用矯直機(jī)進(jìn)行矯直，變更機(jī)架間距，采用托輥，調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或消除縱向彎曲。需要注意的是，通過(guò)調(diào)整各架次的軋輥間隙來(lái)減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。

(3)輥式冷彎速度的控制，成型輥壓力的調(diào)整要合適，盡量減少反復(fù)冷彎彎曲疲勞裂紋，并適當(dāng)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，進(jìn)一步減少熱應(yīng)力裂紋的產(chǎn)生等，控制彎曲半徑，即彎曲半徑不能太小，否則產(chǎn)品表面易產(chǎn)生裂紋，針對(duì)高強(qiáng)板在冷成形冷彎工藝中出現(xiàn)的后延性斷裂現(xiàn)象，為了滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，建議在滿足材料的力學(xué)設(shè)計(jì)要求的前提下優(yōu)化截面形狀，如增加彎角半徑，減小冷彎角或加大截面形狀等方式處理也是一種行之有效的方法。

新聞:茂名20#鋼板型號(hào)軋件不進(jìn)產(chǎn)生原因：軋件毛爛頭、劈頭、黑頭等；進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)安裝不正或過(guò)��；進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)中有粘鐵或異物；軋件翻轉(zhuǎn)角度過(guò)大或過(guò)��；滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪不轉(zhuǎn)或軸承燒壞；軋輥因斷裂或連接原因不轉(zhuǎn)；軋輥輥縫調(diào)整不當(dāng)或來(lái)料尺寸不合要求；軋輥孔型摩擦系數(shù)太小。分析處理及預(yù)防措施、分析軋件不進(jìn)原因，加強(qiáng)軋件頭部缺陷檢查并及時(shí)處理；、進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)安裝后，應(yīng)用內(nèi)卡尺測(cè)量進(jìn)口內(nèi)腔寬度尺寸；用光線照明并從出口方向檢查進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)是否對(duì)中孔型并緊固好導(dǎo)衛(wèi)螺栓；、用卡尺檢查測(cè)量軋件實(shí)料尺寸，確保來(lái)料尺寸正確；、軋輥輥縫尺寸嚴(yán)格按軋制要求調(diào)整；、勤對(duì)滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪、扭轉(zhuǎn)出口進(jìn)行檢查并及時(shí)更換；勤對(duì)進(jìn)口導(dǎo)板檢查是否粘有鐵宵和淤積氧化鐵皮或雜物；、新孔型應(yīng)先用小料試車。