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我廠生產(chǎn)的散裝飼料運輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可以用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點：
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。


“真是倒霉，早上一覺醒來去開車時，才發(fā)現(xiàn)我的車在水里泡著，水都沒過大半個輪胎高了，而且還不知道車在水里泡了多長時間。”家在鄭州市北區(qū)某社區(qū)居住的鄭先生，7月19日一大早看到眼前的情景后，又氣又心疼，趕緊給維修服務站打電話尋求救援，“我的車才買了一年多，這下可好了�！�7月19日凌晨一場暴雨突襲鄭州，造成鄭州市區(qū)很多路段積水，不少車都像鄭先生的愛車一樣，一夜之間成了“水淹車”。一場大暴雨水淹車輛多一場不期而遇的強降水讓鄭州市區(qū)不少道路出現(xiàn)了嚴重的道路積水，一些街巷、小區(qū)及停車場遭遇水浸，在這些地方停放車輛的車主一覺醒來發(fā)現(xiàn)愛車已在水里浸泡多時。
不過，這些安全配置中，安全氣囊和abs是車主認知多，也是平時能夠給予多關注的。長安馬自達駿雄專營店服務部經(jīng)理肖楠介紹說，安全氣囊應在每行駛一至兩萬公里后到4s店檢查安全氣囊及其附屬部件，如果能夠進行有效保養(yǎng)，有效期可達十年之久。肖楠指出，車主在日常還要注意觀察位于儀表盤上的srs（安全氣囊）警告燈。在車輛的儀表盤上有安全氣囊的指示燈，在正常情況下，點火開關轉(zhuǎn)到on位置時，警告燈會亮大約六秒左右，進行自檢，然后熄滅。

電動絞龍式驅(qū)動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟實惠，故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機提供380V電源驅(qū)動絞龍卸料工作。

液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。

電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率

主持人：如果預定需要交定金嗎？聶鑫：目前廠家允許我們收取客戶1元的訂金。主持人：羚羊和雨燕的發(fā)動機有什么區(qū)別？梅善勤：雨燕發(fā)動機的進、排氣結構是全新設計的電子控制系統(tǒng)，采用雙點火線圈，沒有分電器，點火系統(tǒng)更加穩(wěn)定，故障率低。點火能量更加充分，加大了低速扭矩，起步平穩(wěn)有力氣。主持人：一個游客問他的羚羊車怠速在5到6轉(zhuǎn)的時候，方向盤抖動厲害，但是如果怠速到8轉(zhuǎn)左右這個情況就沒有了，這種現(xiàn)象是什么原因？梅善勤：羚羊車怠速是每分鐘75轉(zhuǎn)，怠速是不是75轉(zhuǎn)應該在檢測儀上確定，車上的儀表只是一個參考值，不是很。
”安裝一套副駕駛剎車，價格一般在5元-6元之間。安裝的技術難度并不大，但過程有些麻煩。據(jù)吳立新介紹，由于不同的車型內(nèi)部空間大小、構造有區(qū)別，支撐剎車踏板的支架角度和彎度都要根據(jù)車型進行調(diào)整，然后在車內(nèi)地板上打孔，把支架固定住�！跋裆Ｋ{、朗逸這種教練車，裝得多了，不需要重新調(diào)試角度，裝起來就快一點，一般一個小時就能搞定。其他車型差不多需要時間�！蔽蚁驇孜获{校教練了解副駕駛剎車的使用感受，他們說，反應還是挺靈敏的，和正駕駛剎車的效果差不多。

散裝飼料運輸車優(yōu)勢 

1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。

2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)

我公司對飼料廠個例分析

　　一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠，直銷經(jīng)銷比例=3:7，直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸，按標準40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計72萬元。

　　按照2萬噸運輸量，平均每天運輸約55噸，故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次)，3輛飼料車(非整車)約60萬元，故不用一年便可收回成本。

　　一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經(jīng)濟效益分析

　　日耗量80噸，按標準40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節(jié)省3個搬運工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬元，共計72.8萬元。

　　按照日運輸量80噸，故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次)，2輛飼料車(非整車)約40萬元，故半年左右便可收回成本。

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