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我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可以用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。


一般洗車需要半個小時左右，在這個當(dāng)兒，女車主就已經(jīng)可以獲得足夠的運(yùn)動時間。清潔內(nèi)飾：營造溫馨愛干凈是很多女士的特點(diǎn)。女士清洗車內(nèi)空間的活兒也很簡單，除了汽車坐墊、坐套外，更應(yīng)該經(jīng)常清洗出風(fēng)口、儀表臺與儲物格這些衛(wèi)生死角，同時，要學(xué)會用專門的內(nèi)飾清洗劑對操控臺、車門等部位進(jìn)行消毒清潔。定期清潔內(nèi)飾，搞好車內(nèi)的衛(wèi)生工作，能輕松為愛車車內(nèi)營造溫馨、清新的感覺。小補(bǔ)車漆：對付難看的劃痕女車主開車，容易損壞的就是油漆了。
一份駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約5倍，雨天路面濕滑，輪胎的附著力下降，對汽車輪胎提出了很大的考驗(yàn)。除了雨、雪惡劣天氣，平常也要注意輪胎的保養(yǎng)。如何保護(hù)愛車的“腳”？一些專家給出意見。夏季用胎有講究對于夏季如何保養(yǎng)輪胎，專家指出，，行車之前必先檢查輪胎。雨季用胎花紋深度絕不能少于1.6毫米，在3毫米以上，因?yàn)檩喬サ幕y深度過淺則輪胎的排水能力下降，導(dǎo)致濕地抓地力下降，影響駕駛的安全性，尤其是后輪輪胎在轉(zhuǎn)彎時可能出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象。

電動絞龍式驅(qū)動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動絞龍卸料工作。

液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸。

電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機(jī)，電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率

一定要配備專業(yè)的技師。每一位技師必須接受品牌供應(yīng)商的專業(yè)技能培訓(xùn)，每半年還必須接受一次內(nèi)部認(rèn)證。正確的裁切、恰到火候的烘烤工藝及技能才能使車膜與車窗的弧度吻合一致，要有三年以上的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，才能成才。必須具備完善的售后服務(wù)保障。提供保質(zhì)期長達(dá)3－5年的原廠質(zhì)量保證卡，使每一位車主放心和安心，絕不會重蹈我的覆轍。問過了，看過了，心中的疙瘩解開了，貼膜這么不易，成專家就更難了吧�？磥恚愤厰偟�、社區(qū)裝潢店要想做好貼膜這種高科技含量的工作，成功率應(yīng)該不會很高吧。
不能過分依賴安全氣囊很多車主認(rèn)為自己的的車裝有安全氣囊，就認(rèn)為非常安全了。其實(shí)氣囊只是一個輔助系統(tǒng)，安全氣囊只有與安全帶一起工作，才能起到的保護(hù)作用，而無法代替安全帶。雖然車主自己可以做到安全駕駛，但其它的車輛可能和你的車發(fā)生碰撞事故，專家建議在任何時候都要系上安全帶，不要存在僥性心理。使用解讀小心保養(yǎng)智能卡式遙控鑰匙騏達(dá)裝備了大量的人性化智能裝備，這些裝備中有些只有2萬元以上的中高級轎車才有。

散裝飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢 

1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。

2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)

我公司對飼料廠個例分析

　　一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠，直銷經(jīng)銷比例=3:7，直銷運(yùn)送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟(jì)效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運(yùn)送計(jì)算萬噸，按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費(fèi)用40萬;再加上人工裝卸費(fèi)用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計(jì)72萬元。

　　按照2萬噸運(yùn)輸量，平均每天運(yùn)輸約55噸，故3輛10噸飼料車(每輛每天運(yùn)輸2次)，3輛飼料車(非整車)約60萬元，故不用一年便可收回成本。

　　一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運(yùn)輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經(jīng)濟(jì)效益分析

　　日耗量80噸，按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費(fèi)用58.4萬(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費(fèi)用實(shí)際略低于58.4萬);人工費(fèi)可按節(jié)省3個搬運(yùn)工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬元，共計(jì)72.8萬元。

　　按照日運(yùn)輸量80噸，故2輛10噸飼料車(每輛每天運(yùn)輸4次)，2輛飼料車(非整車)約40萬元，故半年左右便可收回成本。

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