| 宜春東風(fēng)灑水車(chē)型號(hào)規(guī)格 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州市 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時(shí)間：2020-06-15 11:42:37 | 瀏覽量：74 | |
湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)公司銷(xiāo)售中心
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：灑水車(chē) | 主要客戶(hù)：企業(yè) 個(gè)人 團(tuán)體 | |
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| 聯(lián)系人:任經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13886862841 |
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宜春東風(fēng)灑水車(chē)型號(hào)規(guī)格灑水車(chē)又稱(chēng)為噴灑車(chē)、多功能灑水車(chē)、園林綠化灑水車(chē)、水罐車(chē)、運(yùn)水車(chē)。 灑水車(chē)適合于各種路面沖洗，樹(shù)木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。   MC-MBBR反應(yīng)器主要由反應(yīng)器罐體、生物懸浮填料、曝氣系統(tǒng)及全自動(dòng)控制系統(tǒng)等部分構(gòu)成，其工作原理是：污水經(jīng)潛水泵提升進(jìn)入污水設(shè)備內(nèi)的好氧微生物反應(yīng)區(qū)，與生物懸浮填料相接觸混合，此種填料比表面積大且親水性強(qiáng)，微生物膜在填料外表面大量生長(zhǎng)。掛膜后的填料與水密度接近，在曝氣情況下懸浮在污水中并做無(wú)序狀流動(dòng)。在全自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制下，曝氣機(jī)間歇曝氣，在同一個(gè)反應(yīng)區(qū)營(yíng)造出好氧反應(yīng)區(qū)和兼氧反應(yīng)區(qū)。曝氣時(shí)，反應(yīng)區(qū)為好氧反應(yīng)區(qū)，懸浮載體在反應(yīng)器內(nèi)翻轉(zhuǎn)流動(dòng)并相互碰撞，既提高了液相有機(jī)質(zhì)的傳送，又促進(jìn)了生物膜的更新。噴灑車(chē)，又稱(chēng)為多功能綠化灑水車(chē)。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達(dá)到美化環(huán)境的作用。 同時(shí)可以用于臨時(shí)應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車(chē)都配備消防專(zhuān)用接口。 由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生主要?jiǎng)恿，將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。 前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開(kāi)灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺(tái)，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。    從存量來(lái)看，排放源的主犯并不僅僅是焚化爐。對(duì)下一代的影響是確定毒性的標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)物質(zhì)是多氯代二苯并對(duì)（PCDDs）、多氯二苯并呋喃（PCDFs）以及屬于PCB的共面PCB這3種物質(zhì)的總稱(chēng)。PCDDs和PCDFs就是所謂的，再加上具有同樣毒性的共面PCB。這3種物質(zhì)的結(jié)構(gòu)均是氯原子與苯環(huán)結(jié)合。根據(jù)氯原子數(shù)量及所處位置的不同，總共存在222種異構(gòu)體，其毒性強(qiáng)弱各不相同。在PCDDs中，苯環(huán)與4個(gè)氯原子結(jié)合形成的物質(zhì)是四氯二苯并（TCDD），隨著氯原子結(jié)合位置的不同，存在22種異構(gòu)體。構(gòu)造說(shuō)明 東風(fēng)灑水車(chē)的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動(dòng)軸，專(zhuān)用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺(tái)，二類(lèi)底盤(pán)。 灑水車(chē)可選裝配置：GPS，萬(wàn)向噴頭，電磁閥門(mén)，氣動(dòng)閥門(mén)，可視操作系統(tǒng)，外接動(dòng)力，藥盤(pán)。 底盤(pán) 專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)一般采用東風(fēng)、解放、福田等二類(lèi)底盤(pán)。 罐體制作 采用自動(dòng)線(xiàn)罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶(hù)的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。 管道系統(tǒng) 由管道、四位三通球閥、直通球閥、過(guò)濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，帶綠化灑水高炮）組成。 操作系統(tǒng) 主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。    宜春東風(fēng)灑水車(chē)型號(hào)規(guī)格CO2的使用是CO2儲(chǔ)存的補(bǔ)充，而不是大規(guī)模減排的替代品。二氧化碳的使用預(yù)計(jì)不會(huì)實(shí)現(xiàn)與碳捕獲和儲(chǔ)存（CCS）相同的減排規(guī)模，但可以作為＂所有＂的一部分，并在實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)方面發(fā)揮作用。在能源署（IE：）情景分析中，CO2儲(chǔ)存的有限部署，能源系統(tǒng)內(nèi)的CO2使用量增加（包括生產(chǎn)甲醇和合成碳?xì)浠衔锶剂希趸即鎯?chǔ)提供了二氧化碳排放量減少不到13％。CO2使用產(chǎn)生的負(fù)排放潛力也非常有限。在對(duì)長(zhǎng)期進(jìn)行規(guī)劃的同時(shí)，培養(yǎng)早期機(jī)會(huì)CO2的未來(lái)使用前景將主要取決于政策支持。灑水泵 配備灑水車(chē)、綠化噴灑車(chē)大功率專(zhuān)用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。 可選裝配置：可加裝灑藥盤(pán)、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。 取力器 一般灑水車(chē)采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動(dòng)操作，操作開(kāi)關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開(kāi)關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車(chē)變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車(chē)變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過(guò)變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來(lái)，再通過(guò)傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車(chē)的滾筒，和加壓泵    灑水車(chē)噴水器功能說(shuō)明： 灑水車(chē)前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開(kāi)灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺(tái)，裝配有水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴（選裝）。 噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。 功能說(shuō)明 吸水作業(yè) （1）灑水車(chē)盡量接近作業(yè)點(diǎn)，駐車(chē)。 （2）打開(kāi)走臺(tái)箱邊門(mén)，取出吸水膠管，使之向后擺動(dòng)，無(wú)彎折現(xiàn)象。 （3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業(yè)過(guò)程中始終距液面300mm以下。 （4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。 （5）.將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。 （6）操作員可通過(guò)后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí)，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。 （7）收起膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門(mén)。 （8）將灑水車(chē)駛離抽水地點(diǎn)。    宜春東風(fēng)灑水車(chē)型號(hào)規(guī)格中試裝置搭建中試裝置搭建于德國(guó)埃爾蘭根污水處理廠，包括三個(gè)反應(yīng)器RR2和R3()。其中，R1和R2用于厭氧消化工藝，R3用于厭氧氨氧化工藝，總處理能力為2噸/天。R1和R3為間歇式攪拌反應(yīng)器，反應(yīng)器進(jìn)水保持軸向流態(tài)。R2為固定床反應(yīng)器(FBR)，生物載體來(lái)自德國(guó)Seekbelwerke公司的Bio-NET塊狀填料()。R1和R2的微生物接種自德國(guó)Obermichelsbach污水處理廠厭氧消化池，R3的微生物接種自德國(guó)FuldaGlserzell污水處理廠的DEMON反應(yīng)器。噴灑作業(yè) （1）將四通閥門(mén)后柄拉至與地面平行，打開(kāi)想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速器掛入擋位，將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，開(kāi)始灑水 （2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  工作原理 灑水車(chē)是利用本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車(chē)載灑水泵，從進(jìn)水口向本車(chē)加水或者將罐體中的水通過(guò)管道輸送到各個(gè)噴頭，從而實(shí)現(xiàn)各種功能。 灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線(xiàn)必須高于泵軸中心線(xiàn)300毫米；進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒(méi)于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。 灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過(guò)壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來(lái)，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿(mǎn)液體，完成自吸過(guò)程，泵開(kāi)始正常輸液。 灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。  用途 噴灑車(chē)，我們常見(jiàn)的用途是道路清潔，還有在大型的園林里，我們也可以看到噴灑車(chē)的身影。噴灑車(chē)是灑水車(chē)的一種。主要應(yīng)用于道路兩側(cè)綠化帶、大型園林的噴灑。 宜春東風(fēng)灑水車(chē)型號(hào)規(guī)格儲(chǔ)罐主要分為內(nèi)浮頂罐和固定頂罐兩種。由于儲(chǔ)罐的規(guī)模通常不大，因此大部分企業(yè)使用的儲(chǔ)罐是固定頂罐。儲(chǔ)罐環(huán)節(jié)VOCs排放環(huán)節(jié)包括兩部分，一是工作損失(也稱(chēng)為大呼吸氣)：即由于從槽車(chē)灌裝到儲(chǔ)罐環(huán)節(jié)將儲(chǔ)罐的飽和蒸汽通過(guò)泄壓閥置換釋放，工作損失還包括當(dāng)液體使用過(guò)程中，液面下降導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)氣體再次飽和而釋放的部分VOCs。二是呼吸損失(也稱(chēng)為小呼吸氣)：是由于日常隨溫度、壓力發(fā)生變化導(dǎo)致的小呼吸氣體的排放。桶和袋部分原料和產(chǎn)品都是以桶裝、袋裝形式包裝，處于密閉保存狀態(tài)，其VOCs的排放不考慮。產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)涂料、油墨生產(chǎn)過(guò)程中VOCs的釋放環(huán)節(jié)包括配制和投料環(huán)節(jié)、混合/研磨/調(diào)配環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)。其中在混合-研磨-調(diào)配等不同缸體之間轉(zhuǎn)移時(shí)，存在缸內(nèi)氣體的置換排放、中間儲(chǔ)罐或者中間缸體的揮發(fā)釋放。計(jì)量投料損失投料環(huán)節(jié)中，除了儲(chǔ)罐管道輸送的樹(shù)脂、溶劑外，一些色漿、顏料、助劑等的投料由人工投入。當(dāng)設(shè)備敞口或者蓋打開(kāi)的時(shí)候，VOCs和顆粒物會(huì)散發(fā)形成廢氣。在投料前，一般是在計(jì)量區(qū)采用磅秤進(jìn)行稱(chēng)量。 |
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