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東風(fēng)散裝飼料車(chē)哪里有賣(mài)

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散裝飼料運(yùn)輸車(chē)有如下幾個(gè)特點(diǎn):    

      1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

      2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

      3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán)，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。

      4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)分類(lèi)：

      1、按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。

      2、 按車(chē)輛形式可分為：整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)原理：

      液壓式散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶(hù)群 研發(fā)的、滿(mǎn)足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)不配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電，車(chē)輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車(chē)性?xún)r(jià)比高很受客戶(hù)的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉(cāng)，同時(shí)裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
切斷傳播途徑是,清除環(huán)境中的病毒是關(guān)鍵。疫苗免疫后依然發(fā)病,可以懷疑免疫方法,可以懷疑疫苗質(zhì)量,也可懷疑其他的管理措施不到位。但因此而否定疫苗的作用,甚至否定特定的病毒因素的作用,作為獸醫(yī),是不是走得太遠(yuǎn)了?足夠的健康度是養(yǎng)豬成功的前提條件,確保足夠健康是系統(tǒng)工程,即“內(nèi)固外防”。健康度是養(yǎng)來(lái)的,不僅是來(lái)的。機(jī)體是病毒制造機(jī),機(jī)體內(nèi)病毒是源頭,不僅是環(huán)境中的病毒。

   東風(fēng)大多利卡8噸散裝飼料車(chē)底盤(pán)配置：東風(fēng)多利卡D7駕駛室，朝柴156馬力，萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保+燃油，整車(chē)尺寸：7100×2200×3400mm

   東風(fēng)大多利卡8噸散裝飼料車(chē)上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm 碳鋼板，整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶(hù)要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。

 東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車(chē)底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦駕駛室，康明斯180馬力，法士特小八擋變速箱，5000mm軸距，10.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS，方向助力,空調(diào)，環(huán)保+燃油，整車(chē)尺寸：9000×2450×3800，罐體尺寸：6100×2450×2190mm 總質(zhì)量18000kg。

   東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車(chē)上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm 碳鋼板，整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶(hù)要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。

 東風(fēng)天錦小三軸15噸散裝飼料車(chē)底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦駕駛室，康明斯245馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8擋變速箱，1800+5000mm軸距，11.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，環(huán)保+燃油，整車(chē)尺寸：10980×2480×3930mm。

   東風(fēng)天錦小三軸15噸散裝飼料車(chē)上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm 碳鋼板，整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶(hù)要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。

  東風(fēng)天龍前四后八20噸散裝飼料車(chē)底盤(pán)配置：東風(fēng)天龍豪華駕駛室，康明斯315馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12擋變速箱，1800+4600+1350mm軸距，11.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，ABS，方向助力，中控鎖，空調(diào)，環(huán)保+燃油，整車(chē)尺寸：12000×2500×3995mm

   東風(fēng)天龍前四后八20噸散裝飼料車(chē)上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm 碳鋼板，整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶(hù)要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。
1985年加拿大的Lee又研制出一種由4種卵囊組成的球蟲(chóng)疫苗(毒力株)。我國(guó)對(duì)雞球蟲(chóng)病的免疫預(yù)防研究起步較晚，但也取得了一定的成果，先已成功的研制了雞胚傳代致弱蟲(chóng)苗和柔嫩艾美耳球蟲(chóng)早熟致弱株、巨型艾美耳球蟲(chóng)早熟致弱蟲(chóng)株、堆型艾美耳球蟲(chóng)早熟致弱株，并進(jìn)行了免疫試驗(yàn)，獲得了較為確切的免疫保護(hù)力，楊振中等經(jīng)過(guò)5年的野外試驗(yàn)研究，證實(shí)了早熟致弱蟲(chóng)苗具有很好的免疫效果，其保護(hù)率可達(dá)95%以上。填補(bǔ)了我國(guó)球蟲(chóng)疫苗的空白。

液壓卸料與電動(dòng)卸料對(duì)比：

   ①液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，液壓系統(tǒng)（高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá)），由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)（俗稱(chēng)活動(dòng)絞龍）以將飼料輸出

   ②電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶(hù)群 研發(fā)的、滿(mǎn)足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)不配車(chē)載發(fā)電機(jī)。電動(dòng)絞龍利用市電三相380v來(lái)供電，車(chē)輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車(chē)性?xún)r(jià)比高很受客戶(hù)的青睞，適用路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉(cāng)，同時(shí)裝載不同的飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。散裝飼料車(chē)操作說(shuō)明

        裝料：在裝料之前保障各倉(cāng)倉(cāng)門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)， 先打開(kāi)廂體頂部的前一倉(cāng)進(jìn)料口，裝 種飼料，然后打開(kāi)中間一倉(cāng)進(jìn)料口裝 種飼料， 打開(kāi) 一倉(cāng)進(jìn)料口裝第三種飼料，這樣實(shí)現(xiàn)了整車(chē)裝運(yùn)三種不同的飼料運(yùn)輸功能（也可選裝4個(gè)倉(cāng)口）。