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1清洗叉車上污垢、泥土和塵埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極柱、水箱、空氣濾清器。

2 檢查各部位的緊國情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
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3 檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4 檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸、變矩器。

5 放去機(jī)油濾清器沉淀物。
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6 檢查液化氣系統(tǒng)

6.1 鋼瓶內(nèi)是否有足夠的液化氣，其手動(dòng)開關(guān)是否完全打開；

6.2 液化氣管路或任何液化氣轉(zhuǎn)換裝置是否有冰冷或結(jié)霜現(xiàn)象；

6.3 管路是否有無變形或泄漏現(xiàn)象；

6.4 真空信號(hào)管有無變形或泄漏現(xiàn)象；

6.5 液化氣系統(tǒng)有無異常。
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一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

1 完成“日常維護(hù)"項(xiàng)目，再進(jìn)行下列工作：

2 檢查氣缸壓力或真空度。

3 檢查與調(diào)整氣門間隙。

4 檢查節(jié)溫器工作是否正常。
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5 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

6 檢查變速器的換檔工作是否正常。

7 檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。

8 更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)管是否完好，更換機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。

9 檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)機(jī)安裝是否牢固，與線接頭是否清潔牢固。

10 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
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11 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并清除胎面潛入的雜物。

12 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆了零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

12.1 不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏、蛇行。在陡坡上手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車。

12.2 傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

12.3 路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)鼓、變速器、橋殼、齒輪泵等處有無過熱

12.4 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

一看液壓泵是否能輸出液壓油。若無液壓油輸出，則可能是：泵的轉(zhuǎn)向不對(duì)：零件磨損嚴(yán)重或破壞：吸油管阻力過大（濾油器堵塞、油液黏度過大等）或漏氣。如果是新泵，則可能是泵體有鑄造缺陷（如沙眼等），使吸油腔與壓油腔相通，失去壓油能力；泵的輸入功率不足或泵軸扭斷，使泵的輸出油壓達(dá)不到工作壓力或輸不出油。若液壓泵油油液輸出，則應(yīng)檢查各回油管，觀察是哪一個(gè)元件溢油。如溢流回油管溢油，則可能是閥的調(diào)定壓力低造成的。此時(shí)，可擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧，若壓力無變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐閥上有臟物或因銹蝕而卡死在開口位置；或因彈簧折斷而失去作用；或因阻尼孔被臟物阻塞，使泵輸出的油液直接經(jīng)溢流閥流會(huì)油箱，造成壓力不足或無壓力。