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上海歐臬TAMAGAWA編碼器TS5208N131廠家直銷FR-A500通信參數(shù)設置FR-A500變頻器的數(shù)據(jù)格式使用十六進制數(shù)，數(shù)據(jù)在PLC與變頻器間自動使用ASCII碼傳輸。1）從PLC到變頻器的通信請求數(shù)據(jù)格式設變頻器通信參數(shù)設置為無LF/CR,則從PLC發(fā)送到變頻器的通信數(shù)據(jù)的ASCII碼字符數(shù)共有12個(格式A時)。2）輸入數(shù)據(jù)時從變頻器到PLC發(fā)送數(shù)據(jù)格式3）讀出數(shù)據(jù)時從變頻器到PLC的應答數(shù)據(jù)格式設變頻器通信參數(shù)設置為無LF/CR，則從變頻器一次讀出的ASCII碼字符數(shù)共有10個(未有發(fā)現(xiàn)錯誤時)。
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上海歐臬TAMAGAWA編碼器TS5208N131廠家直銷主廠房DCS的競爭往往在不同品牌的供應商或代理商之間展開，競爭激烈，DCS的價格不斷下調(diào)。而輔助車間控制系統(tǒng)的競爭往往在同一品牌PLC的各個工程商之間進行，門檻較低，競爭更加激烈，但是PLC的價格下調(diào)幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的生產(chǎn)商直接參與競爭，在巨大的市場壓力下，不斷下調(diào)設備制造費用和工程實施費用。而PLC的生產(chǎn)商不直接參與競爭，各個工程商只能下調(diào)自身有限的工程費用，空間有限。從現(xiàn)在情況看來，DCS與PLC的價格差距已不明顯，輔助車間仍然較多地采用PLC，是市場的慣性使然。