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基本簡(jiǎn)介

卡丁車(chē)是諸多賽車(chē)種類中的微型賽車(chē)，外型小巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卡丁車(chē)，是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中 低的起步運(yùn)動(dòng)，是進(jìn)入F-1方程式賽車(chē)的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。在 早的時(shí)候，卡丁是一些父母設(shè)計(jì)出來(lái)供子女在后花園或大型停車(chē)場(chǎng)玩耍的玩具， 初是用剪草機(jī)改裝而成，設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)均非常簡(jiǎn)單。漸漸地卡丁車(chē)在性能及場(chǎng)地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型，再加上可供標(biāo)準(zhǔn)比賽用的場(chǎng)地紛紛落成，基于其入門(mén)技術(shù)及費(fèi)用要求不是很高，所以迅速速發(fā)展為一項(xiàng)老幼均宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，世界各地大大小小國(guó)際性賽事更應(yīng)運(yùn)而生。其中 具代表性的賽事是"全歐洲卡丁車(chē)錦標(biāo)賽"和"日本世界杯錦標(biāo)賽"。安全性方面，由于卡丁車(chē)的懸掛非常低，易于操控；所以，卡丁車(chē)可算是于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中 安全的一種車(chē)型。

成立于1940年的國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（FIA）在1962年成立了世界卡丁車(chē)聯(lián)合會(huì)。中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)“FASC”于1995年加入國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)世界卡丁車(chē)聯(lián)合會(huì)，完成了中國(guó)卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)與國(guó)際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)，加強(qiáng)青少年的素質(zhì)教育和培養(yǎng)中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的后備人才，1998年全國(guó)少工委和    聯(lián)合成立了“全國(guó)青少年卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)  ”，作為在中國(guó)廣大青少年中組織開(kāi)展卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)的專門(mén)機(jī)構(gòu)。1999年，全國(guó)青少年卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)  將與中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉行“'99全國(guó)少年卡丁車(chē)錦標(biāo)賽”，該錦標(biāo)賽是在中國(guó)  次舉辦。

卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的一個(gè)特殊類別,它不僅作為汽車(chē)場(chǎng)地競(jìng)賽的一個(gè)項(xiàng)目，同時(shí)也是一個(gè)大眾休閑、健身  的項(xiàng)目。因?yàn)榭ǘ≤?chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用輕鋼管車(chē)架，裝配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，組裝成 4輪單座位微型賽車(chē), 操縱簡(jiǎn)便，無(wú)車(chē)體外殼，在專門(mén)修建的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地內(nèi)的環(huán)型曲折道路上行駛。