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會議還決定,為促進(jìn)海運業(yè)發(fā)展,適應(yīng)國內(nèi)對海產(chǎn)品較快增長的需求,借鑒做法,從今年1月1日起到223年底,對一個納稅年度內(nèi)在船航行超過183天的遠(yuǎn)洋船員,其工資薪金收入減按5%計入個人所得稅應(yīng)納稅所得額。部署深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革進(jìn)一步推進(jìn)藥品集中采購和使用更好服務(wù)群眾看病就醫(yī)會議指出,推進(jìn)藥品集中采購和使用,是深化醫(yī)改的重要內(nèi)容,為降低虛高藥價、減輕群眾負(fù)擔(dān)發(fā)揮了積極作用。會議要求進(jìn)一步推進(jìn)這項工作。
此次降費的消息一出,或?qū)楦酆浇鐜硪淮笮盘枺菏艿綇V泛討論的港建費,終將迎來征收改革?港口建設(shè)費是經(jīng)批準(zhǔn)征收的專項用于港口建設(shè)的性基金,自1986年起已于我國已開始試征收,其目的是加強港口建設(shè)。經(jīng)過8年試運行后,1993年港口建設(shè)費征收范圍擴(kuò)大到全部對外開放口岸的港口,所收費用全部用于集裝箱基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。年,《港口建設(shè)費征收使用管理辦法》第三次修訂,規(guī)定港口建設(shè)費8%部分上繳國庫,2%部分繳入所在城市對應(yīng)級次國庫。
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