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全國也有一些區(qū)域性質的整合平臺，如正廣通、中融泰隆、中眾衡、飛騰等，目前離走向全國還有一段距離。這幾家的商業(yè)模式，運聯(lián)研究此前發(fā)表過的文章里已經(jīng)講的比較多了，總之，因為各企業(yè)的創(chuàng)始人的經(jīng)歷和資源稟賦不同，所以各家的起步姿勢不同，但這一群體的模式都是相同的。實體整合要達到效果：規(guī)模效應實體整合要做到系統(tǒng)統(tǒng)點發(fā)全國、獲客集成。系統(tǒng)統(tǒng)一保證了不給成員留后路，降低博弈成本；點發(fā)全國保證了總部品牌大于專線品牌，改變客戶發(fā)貨習慣；獲客集成，逐步拿到訂單分配權。
歸零再出發(fā)年度1億件成就達成后，賴梅松并沒有過多的慶祝，而是向全網(wǎng)發(fā)出內部信，表示要將1億歸零為新的起點，未來要更加清醒、更加信任和更加努力。在信中，賴梅松表示告誡中通人要保持艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和清醒的頭腦，1億件意味著中通在聚集更多社會資源的同時，也將面臨更多的壓力與挑戰(zhàn)，肩負更大的責任和擔當。未來中通要鏈接更多的用戶和商品，提升服務能力，提高服務品質，幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè)實現(xiàn)美好新生活，滿足市場更多的需求和期望；要更好地幫助用戶提質增效、降低全社會物流成本，堅持高質量發(fā)展，堅持綠色發(fā)展，助力脫貧和鄉(xiāng)村振興，承載社會更高的要求和期待。
同時，郵政業(yè)改革創(chuàng)新、轉型升級、提質增效加快推進，老矛盾老問題還沒有解決，新情況新風險不斷增加，行業(yè)安全生產(chǎn)總體還處于爬坡過坎期，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻復雜。全行業(yè)務必對安全生產(chǎn)工作的長期性、復雜性、艱巨性、突發(fā)性保持清醒認識，堅持警鐘長鳴、常抓不懈，不斷提高安全生產(chǎn)工作水平。會議要求，全行業(yè)要勇于攻堅克難、不斷開拓進取，扎實開展郵政業(yè)安全生產(chǎn)集中整治，有效防范化解安全風險，堅決遏制重特大事故，推進郵政業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
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