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壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術特點
●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
●雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構

同時雙方規(guī)劃11和717兩場超級品牌節(jié)活動，主打新品及套購戰(zhàn)略，推進品牌在蘇寧全渠道的銷售及推廣。近年來，伴隨家電市場的升級趨勢，越來越多的用戶在選購家電時，不再只聚焦硬件，而是希望能夠融于場景、進行體驗化消費。提前洞察到這一趨勢，蘇寧在1年深耕后，順利完成了全場景零售布局，而也成功實現(xiàn)向智家的轉型，提出智慧家庭解決方案。如今，蘇寧與以逆勢增長的搶眼業(yè)績，證明了雙方通力合作的正確性。
可靠性：廂體采用武鋼生產的優(yōu)質國標碳素鋼板和高強度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅（或進口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，臺灣氣動組合閥，德國西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國產多級推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料作業(yè)

各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用進口元件，如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性

在配送環(huán)節(jié)，：R技術可以優(yōu)化配送路線，準確及時地顯示路況狀況。負責配送的員工給客戶散發(fā)快遞時可以使用：R眼鏡對快遞進行編號檢索和門牌號識別，提高派遣效率，保障后一公里派送。作為：R的數(shù)據通信技術，能夠使得工作人員無時無刻地可以使用：R眼鏡完成工作，使得物流從倉儲到運輸?shù)脚渌偷淖鳂I(yè)真正完成一體化。：R技術在新一代物流行業(yè)中是5G高帶寬特性應用的重要場景，因為：R設備對于物流行業(yè)來講是一種輔助設備，能夠引導物流工作人員地完成倉、干、配任一環(huán)境下的工作。
1.垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。 2.作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。 3.經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 4.翻轉機構：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒，裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸
后來才知道丈夫是得了腎結石。為了避免進入服務區(qū)導致的塞車，卡車司機總是盡量少地喝水，避免去上廁所，這導致他們是腎病的高發(fā)患者。他們在大連休息了一個月，丈夫疼得站不起來，要靠特殊的止痛藥才能睡上5個小時。這樣的瞬間總是在無助里存在著。有一次在新疆跑車，夜里劉文翠的車胎爆掉了，在一條無人公路，她要和丈夫兩個人用炮筒和鋼管擰開螺絲，把及腰高的輪胎換掉。好不容易換好了輪胎，放備胎的架子又突然壞掉了。他們舍不得扔掉舊輪胎，幾百塊錢一個，補一補還能用，她想了個辦法，決定把幾十公斤的輪胎挪到幾米高的車廂里去。