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容積單位：21.25×3×110/頭/125Kg（三層），21.25×4×1200頭/10Kg（四層），

層高 mm：850，可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)部件：中走道地板、頂板，

裝卸方式：液壓升降尾板，尾板面積：5㎡ ，

降溫形式：噴霧18個/三層/噴霧24個/四層，

喂食系統(tǒng)：飲水咀18個/三層/飲水咀24個/四層，

風(fēng)扇排風(fēng)量 m3/h：500，1200,1400,2200。

全鋁合金畜禽運輸車特點：
       1.廂體鋁合金制作：地面防滑，內(nèi)部地板以及頂部天花板升降可翻起，方便沖洗；廂體型材采用高強度鋁合金型材，地板防滑花紋板，翻板厚度40mm，頂板為蜂窩保溫板，底盤副大梁為熱鍍鋅鋼材質(zhì)；
       2.車廂頂部安裝保溫隔板，有效避免高溫傳導(dǎo)，控制箱體內(nèi)部溫度；
       3.車廂兩邊設(shè)置封板系統(tǒng)通風(fēng)窗，開啟方式手動（空車與惡劣的天氣可以關(guān)閉）；

       4.每個欄位安裝風(fēng)扇，保證車廂內(nèi)空氣流通；
       5.自動調(diào)溫系統(tǒng)：實時調(diào)節(jié)風(fēng)扇、兩側(cè)封板開閉，保持車廂內(nèi)的溫度；
       6.監(jiān)控系統(tǒng)：駕駛室實時監(jiān)控車廂每層豬只的情況，溫度監(jiān)控顯示系統(tǒng)，駕駛室可見車廂內(nèi)的溫度；駕駛室內(nèi)操控 ;

畜禽運輸車 運豬車為活禽提供了舒適的運輸環(huán)境,并改善了畜禽運輸對沿途環(huán)境的影響,提高其在運輸 過程中的成活率.該車尤其適用于對豬崽的運輸. 我公司生產(chǎn)畜禽運輸車具有如下特 點: 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),方便車體的衛(wèi)生清潔.外部部分玻璃鋼飾板。

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四川拉豬運輸車價格 廣西生豬運輸車價格年底豬價回調(diào)后，自繁育生豬利潤還有元/頭，外購仔豬養(yǎng)殖利潤為元/頭。行外人眼紅，不可能真的去養(yǎng)豬，于是資本市場入股成了好選擇。數(shù)據(jù)來源弘業(yè)研究院得益于專注生豬養(yǎng)豬，近兩年牧原的毛利率均處于行業(yè)高位。0年由于非瘟疫情爆發(fā)，生豬養(yǎng)殖行情不景氣，重資產(chǎn)運營的牧原毛利率約為%，低于輕資產(chǎn)下的溫氏和新希望。數(shù)據(jù)來源各企業(yè)歷年財報從整體凈利率包括其他業(yè)務(wù)來看除0年，牧原的凈利率保持在0%以上，超過正邦和新希望。數(shù)據(jù)來源各企業(yè)歷年財報去年養(yǎng)豬股站在風(fēng)口，超過0家券商機構(gòu)給予牧原“買入”評級。其中，招商農(nóng)業(yè)認(rèn)為“若按周期均衡利潤計算，牧原每00億，可增加00萬頭產(chǎn)能，對應(yīng)利潤增加億極度保守元/kg的豬價假設(shè)，頭均盈利00元，0-0倍PE下，對應(yīng)市值增長0-0億”。此外，我們認(rèn)為規(guī)模效應(yīng)下，增產(chǎn)帶來的效益呈曲線上升，由此可見，牧原并非到了天花板，而是增值空間巨大。從收益角度來看，牧原處于行業(yè)頭部，成長性高，“豬中茅臺”名不虛傳。而要完成00億凈利，就要保證能達(dá)到預(yù)期的出欄量——000萬頭。出欄量0年牧原股份銷售生豬0.萬頭，其中商品豬.萬頭，仔豬.萬頭，種豬.萬頭。00年，牧原股份計劃出欄生豬0萬頭至000萬頭。意味著今年牧原定下了銷量翻倍的目標(biāo)。牧原近年出欄量保持快速擴張，增速遠(yuǎn)超溫氏，二者供給差距逐漸縮小。主要得益于高水平的研發(fā)技術(shù)和強大的擴張能力。由上文生產(chǎn)性生物資產(chǎn)分析可知，0年底牧原該指標(biāo)達(dá)到.億元，較0年的.億元同比上漲.%；0年在建工程同比增長.%至.億元。數(shù)據(jù)來源各企業(yè)歷年財報上文討論牧原能繁豬存欄可知在0年年末牧原繁母豬存欄.萬頭，后備母豬存欄萬頭。以頭均種豬年繁育0頭仔豬簡單計算，今年生豬產(chǎn)能超過.萬頭，將死淘率控制在0%以內(nèi)，可達(dá)到000萬頭出欄目標(biāo)。基于產(chǎn)能修復(fù)的滯后性，今年豬肉保持高價可以確定，在此前提下能夠快速恢復(fù)出欄量的企業(yè)將獲得更多紅利。即便肉價恢復(fù)，在此期間通過出欄量獲取市場份額對企業(yè)發(fā)展依舊有利。資產(chǎn)負(fù)債率即舉債經(jīng)營的比率。資金充足才能支持疫情過后的產(chǎn)能擴張，但是負(fù)債率過高會導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險加大。所以，過高的資產(chǎn)負(fù)債率需要由充足的流動比率作為償債背書。通過對比同行企業(yè)近三年來的指標(biāo)，牧原的負(fù)債率維持在0%，保障了充足的資金并維持了較低的財務(wù)風(fēng)險，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)更為合理，且大量的生豬存欄加強了其短期償債能力。數(shù)據(jù)來源東方財富網(wǎng)不過，市場普遍認(rèn)為“牧原的股價與豬肉價格聯(lián)系緊密，一旦豬周期度過，或者北京恒溫豬仔運輸車價格宏觀調(diào)控豬價，牧原的股價將受到影響，這一點導(dǎo)致其無法成為常年增長穩(wěn)定的價值股；而茅臺所屬的消費領(lǐng)域周期性較弱，二者沒有可比性”。從成本角度看，牧原目前每頭商品豬的成本在元/kg，并且有降低的可能規(guī)模效應(yīng)。豬肉價格波動影響的不止是牧原，而是整個生豬板塊，只要肉價不低于成本價就仍可以盈利。相比之下，天邦正邦的成本都是牧原的兩倍，其風(fēng)險承擔(dān)能力還要低。另外，疫苗難度仍大，不過幸運的是國內(nèi)的“生豬”已經(jīng)提上日程。過去二十年，美國養(yǎng)豬業(yè)經(jīng)歷了規(guī)�；B(yǎng)殖替代散戶養(yǎng)殖的歷程。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中美兩國養(yǎng)豬業(yè)基本情形類似，其中的區(qū)別就是中國缺少生豬這一避險工具。日后，在豬肉價格有下跌風(fēng)險的時候，牧原這種疫情防控能力強，生豬死亡率低，能保障生豬供應(yīng)的企業(yè)，可以通過生豬規(guī)避風(fēng)險。這些都有助于牧原擺脫“周期股”。生豬剛需不改，種豬產(chǎn)能是核心本輪豬周期持續(xù)時間長，大批散戶“物競天擇”。

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