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容積單位：21.25×3×110/頭/125Kg（三層），21.25×4×1200頭/10Kg（四層），

層高 mm：850，可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)部件：中走道地板、頂板，

裝卸方式：液壓升降尾板，尾板面積：5㎡ ，

降溫形式：噴霧18個(gè)/三層/噴霧24個(gè)/四層，

喂食系統(tǒng)：飲水咀18個(gè)/三層/飲水咀24個(gè)/四層，

風(fēng)扇排風(fēng)量 m3/h：500，1200,1400,2200。

全鋁合金畜禽運(yùn)輸車特點(diǎn)：
       1.廂體鋁合金制作：地面防滑，內(nèi)部地板以及頂部天花板升降可翻起，方便沖洗；廂體型材采用高強(qiáng)度鋁合金型材，地板防滑花紋板，翻板厚度40mm，頂板為蜂窩保溫板，底盤(pán)副大梁為熱鍍鋅鋼材質(zhì)；
       2.車廂頂部安裝保溫隔板，有效避免高溫傳導(dǎo)，控制箱體內(nèi)部溫度；
       3.車廂兩邊設(shè)置封板系統(tǒng)通風(fēng)窗，開(kāi)啟方式手動(dòng)（空車與惡劣的天氣可以關(guān)閉）；

       4.每個(gè)欄位安裝風(fēng)扇，保證車廂內(nèi)空氣流通；
       5.自動(dòng)調(diào)溫系統(tǒng)：實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)扇、兩側(cè)封板開(kāi)閉，保持車廂內(nèi)的溫度；
       6.監(jiān)控系統(tǒng)：駕駛室實(shí)時(shí)監(jiān)控車廂每層豬只的情況，溫度監(jiān)控顯示系統(tǒng)，駕駛室可見(jiàn)車廂內(nèi)的溫度；駕駛室內(nèi)操控 ;

畜禽運(yùn)輸車 運(yùn)豬車為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境,并改善了畜禽運(yùn)輸對(duì)沿途環(huán)境的影響,提高其在運(yùn)輸 過(guò)程中的成活率.該車尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸. 我公司生產(chǎn)畜禽運(yùn)輸車具有如下特 點(diǎn): 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),方便車體的衛(wèi)生清潔.外部部分玻璃鋼飾板。

寧夏雛禽運(yùn)輸車價(jià)格 今天介紹的車型配備的是0型霧炮機(jī)組，由獨(dú)立的副發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)。

湖南活豬運(yùn)輸車價(jià)格

寧夏雛苗運(yùn)輸車價(jià)格 基于豬肉是消費(fèi)剛需，最終能夠?qū)崿F(xiàn)市占率提升的關(guān)鍵在于企業(yè)的母豬產(chǎn)能和生產(chǎn)管理水平。通過(guò)上述兩個(gè)指標(biāo)分析——生產(chǎn)性生物資產(chǎn)和成本，牧原將大幅提高“目標(biāo)出欄量”，縮小與溫氏的出欄差異，且“自繁自養(yǎng)”模式下成本效率更高。總結(jié)來(lái)說(shuō)，生豬行業(yè)是個(gè)好賽道，牧原作為頭部企業(yè)，盈利能力直逼茅臺(tái)，市值卻是茅臺(tái)的零頭，想象空間巨大。但非瘟在國(guó)內(nèi)仍有爆發(fā)的可能，所以“豬肉價(jià)格”走勢(shì)和同業(yè)公司的出欄量完成情況值得持續(xù)關(guān)注。

天津畜禽運(yùn)輸車價(jià)格 張林直言不諱地告訴民，今天早上他的確駕駛?cè)嗆囃獬觥?/FONT>