珠海市進口越南海鮮清關(guān)需要哪些 |
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價格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:珠海市進口越南海鮮清關(guān)需要哪些證件 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:上海港 | |
上架時間:2020-06-01 11:09:01 | 瀏覽量:26 | |
萬享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):進出口代理 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:尹子仁 (先生) | 手機:17781864065 |
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郵箱:1710907701@qq.com | 地址:上海浦東新區(qū) 張楊路3611號 金橋國際商業(yè)廣場6座906-908單元 |
進口海鮮從外國運輸?shù)絿鴥?nèi)時,需要執(zhí)行更加嚴(yán)格的國產(chǎn)檢疫,因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證,國內(nèi)雖然也有好海鮮,但市場層次不齊,不少人對國內(nèi)海鮮市場避之不。 首先進口海鮮報關(guān),需要做食品收發(fā)貨人備案,未經(jīng)備案不得進口海鮮。我司可以全套海鮮進口報關(guān)備案手續(xù), 辦好食品收發(fā)貨人備案通過后,企業(yè)就可正常海鮮進口報關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進口在發(fā)貨前應(yīng)確認(rèn)與注意以下事項: 1. 擬海鮮進口報關(guān)是否在準(zhǔn)入目錄里面(準(zhǔn)入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢的到,如果需要查詢可以我司); 2. 擬海鮮進口報關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認(rèn)證認(rèn)可會的注冊專欄名錄里面,詳情可致電我司幫您確認(rèn); 3. 海鮮進口的外包裝必須要結(jié)實規(guī)范,并且外包裝上必須要貼上符合國標(biāo)的中英文標(biāo)簽;我司可提供全套總英文標(biāo)簽設(shè)計制作,承諾。 4. 告知我司操作人員擬海鮮進口報關(guān)的相關(guān)信息,要與我司操作人員確認(rèn)擬海鮮進口報關(guān)是否需要申請進境檢疫許可證(批文)才能夠進口。 5. 海鮮進口報關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類,如果為養(yǎng)殖海鮮,國外出具衛(wèi)生證外,還需要國內(nèi)公司報檢時需要提供進境動植物檢驗檢疫許可證,辦理時間大概需要20個工作日左右,建議發(fā)貨前就辦理好,以免辦理出問題,影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進境動植物檢驗檢疫許可證,一般只需要10天左右,特殊情況加急的當(dāng)天就能完成。
一、海鮮進口報關(guān)貨物到港前的前期 1. 以下11種報關(guān)文件: 。1)海運提單; 。2)代理海鮮進口報關(guān)報檢委托書(做電子委托的可不提供); 。3)正本; 。4)貨物裝箱單; (5)外貿(mào)合同; 。6)健康證; 。7)原產(chǎn)地證; 。8)海鮮進口報關(guān)報檢預(yù)核銷單(如需批文的才提供); 。9)海鮮進口報關(guān)規(guī)范性申報要求; 。10)海鮮進口報關(guān)單原始填寫單; 。11)其它、海關(guān)所需要的單證。 上述文件須盡早 通知國外客戶先發(fā)電子版過來,讓我司操作人員提前核,確保單單一致、單證一致,確保單證零失誤,再郵寄正本單據(jù); 2. 海鮮進口報關(guān)期限 貨物抵達入境口岸后15天內(nèi)須報關(guān),否則產(chǎn)生滯報金; 3. 選擇海鮮進口報關(guān)行 專業(yè)熟練,與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報關(guān)行很重要;我司十六年專注進口清關(guān),擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),豐富,海關(guān)認(rèn)可。 鏈(北京)有限公司作為一家專注于的食品進口清關(guān)公司,無論您是空運食品還是海運食品,我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務(wù)。詳細進口部:尹先生 177 8186 4065(同微信) 其次,福田戴姆勒將經(jīng)過導(dǎo)入從接單到交付全流程的OTD,庫存,交付周期,柔性花費水平及企業(yè)適應(yīng)性。再次,本次活動上,福田戴姆勒汽車還正式宣布了面向未來的“超等卡車工程”,這意味著歐曼將繼續(xù)以創(chuàng)新引領(lǐng)重卡革新,為全球重卡用戶發(fā)明好貿(mào)易價值。 依照宣布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開展計劃》(以下簡稱《計劃》),到2015年,我國將建成一批效力高、范圍大年夜、新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中間,冷鏈物流中間掉掉落遍及履行,構(gòu)成一批具有較強資本整合才華和競爭力的中間冷鏈物流企業(yè),初步建陳計劃公道、裝備先輩、高低游連接、功用、辦理規(guī)范、規(guī)范健。 今朝,已啟動各區(qū)域關(guān)鍵節(jié)點的選址任務(wù)。沈強調(diào)說,要做的其實不是快遞物流,而是成為一家。在物流的基礎(chǔ)上搭建一套開放、共享、社會化的基礎(chǔ)裝備平臺,旨在物流企業(yè)沒法做的,而未來社會化物流必須的器械。 聯(lián)邦快遞應(yīng)用絡(luò),確保爭分奪秒的貨件可于日期和時間前敏捷投遞,而且設(shè)有“準(zhǔn)時投遞保證”。出口清關(guān)因其類目單一,所需資料復(fù)雜而不時遭到企業(yè)特別存眷。出口清關(guān)共分為三大年夜種別——公眾物品申報,快件申報及貿(mào)易類申報。 今朝,人人快遞的APP還有“精品購”和“我要發(fā)貨”兩大年夜功用,前者由B端商家供給商品,自在報答“人人快遞”的用戶供給在這些商家的效勞;后者是自在快遞報答“人人快遞”的用戶供給點對點小件捎帶效勞。鑒于人人快遞曾經(jīng)具有近200萬自在快遞人,有電商平臺找到謝勤,由自在快遞人承當(dāng)配送效勞。
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