天津港進(jìn)口非洲海鮮國外廠家名單找我 |
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根據(jù)食品安全法規(guī)定:進(jìn)口的食品應(yīng)當(dāng)符合我國食品安家。
進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、報(bào)檢:
食品清關(guān)流程:
進(jìn)口食品檢驗(yàn)檢疫需要的資料:1、國外產(chǎn)地證 2、產(chǎn)品標(biāo)簽樣張(食品成品,原材料類的一般不需要)3、標(biāo)簽內(nèi)容中文翻譯4、國外出口商提供的出口檢驗(yàn)檢疫文件,其他文件為合同、箱單、、關(guān)單、海洋運(yùn)單。需要進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局以后會核發(fā)CIQ證書,估計(jì)需要多半個(gè)月左右的時(shí)間,擁有這個(gè)證書后才可以進(jìn)入國內(nèi)市場。食品類的貨物全部都是法檢,所以都是先報(bào)檢后報(bào)關(guān),不同于檢類物品,可以先報(bào)關(guān)后報(bào)檢。
報(bào)檢流程:
預(yù)錄入(電子申報(bào))-→收到回執(zhí)后報(bào)檢員去現(xiàn)場陪同檢驗(yàn)檢疫人員進(jìn)行檢驗(yàn),進(jìn)行必要解釋-→后面可能出現(xiàn)兩種情況:1.現(xiàn)場檢驗(yàn)合格則-→采樣-→實(shí)驗(yàn)室檢測-→合格后擬證(不合格的,可申請復(fù)審,復(fù)審不合格,則直接被退回)-→證稿審核-→檢務(wù)復(fù)審---出具衛(wèi)生證書-→客戶提貨進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。2.現(xiàn)場檢驗(yàn)不合格-→能返工整理的,出具《檢驗(yàn)檢疫處理通知書》,返工整理后再申請檢驗(yàn);不能返工整理得-→出具不合格證書=被退回。
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鐵路計(jì)劃專家,原綜輸研究所研究員張江宇指出,蘭新線,也就是隴海線,是絲綢之路的主通道,這個(gè)屬于雙線鐵路。其他的還有3條通道,在“十二五”末,或許“十三五”時(shí)代有望開工,這包羅從額濟(jì)納到哈密,成都到庫爾勒,和南方的成都、昆明到,再往西到吐爾尕特(紅旗拉普)的鐵路。 除上述6個(gè)在建項(xiàng)目外,還有2個(gè)擬建項(xiàng)目,辨別是物流呼和浩特物流園區(qū)項(xiàng)目和內(nèi)三聯(lián)化工物流園項(xiàng)目。(三)實(shí)施7個(gè)擬建大年夜宗農(nóng)產(chǎn)品錯(cuò)峰冷藏裝備建立項(xiàng)目,計(jì)劃投資2.5億元,建立年儲1萬噸土豆的儲藏庫10座及其隸屬裝備,終究構(gòu)成10萬噸的儲藏才華。 至于快件在寄存當(dāng)中能夠出現(xiàn)的貨色損掉或等狀況,李守國說,假設(shè)是客戶自己寄存的,不承當(dāng)義務(wù);協(xié)作的代收點(diǎn),快遞員會提醒考驗(yàn)快件,出現(xiàn)破損、拆解等后果代收點(diǎn)可拒絕代收,一旦代收點(diǎn)代收快件后,客戶發(fā)明后果,就由代收點(diǎn)擔(dān)負(fù)。 三是履行租地建庫。建議當(dāng)局不再將地盤應(yīng)用權(quán)一次性出讓給物流企業(yè),而是采取租賃。即在適宜建立物流裝備的地區(qū)一致計(jì)劃建立物流園區(qū),地盤屬國有,用途為物流。企業(yè)可租地建庫,當(dāng)局可用租金療養(yǎng)供需。從泉源上堵住借物流名義圈盤的后果,保證物流用地用于物流。 只需企業(yè)有營業(yè)訂單的,就需求跨國物流企業(yè)的支撐。絡(luò)完滿是跨境物流業(yè)的主要中間競爭力之一。假設(shè)再輔佐門檻極高的工程工業(yè)品跨境運(yùn)輸,則企業(yè)將可筑起坦蕩的護(hù)城河。在跨國貿(mào)易方面,已經(jīng)是貨貿(mào)大年夜國。
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