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進口海鮮從外國運輸?shù)絿鴥?nèi)時，需要執(zhí)行更加嚴格的國產(chǎn)檢疫，因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證，國內(nèi)雖然也有好海鮮，但市場層次不齊，不少人對國內(nèi)海鮮市場避之不。

首先進口海鮮報關(guān)，需要做食品收發(fā)貨人備案，未經(jīng)備案不得進口海鮮。我司可以全套海鮮進口報關(guān)備案手續(xù)，

    辦好食品收發(fā)貨人備案通過后，企業(yè)就可正常海鮮進口報關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進口在發(fā)貨前應(yīng)確認與注意以下事項:

    1. 擬海鮮進口報關(guān)是否在準入目錄里面（準入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢的到，如果需要查詢可以我司）；

    2. 擬海鮮進口報關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認證認可會的注冊專欄名錄里面，詳情可致電我司幫您確認；

    3. 海鮮進口的外包裝必須要結(jié)實規(guī)范，并且外包裝上必須要貼上符合國標的中英文標簽；我司可提供全套總英文標簽設(shè)計制作，承諾。

    4. 告知我司操作人員擬海鮮進口報關(guān)的相關(guān)信息，要與我司操作人員確認擬海鮮進口報關(guān)是否需要申請進境檢疫許可證（批文）才能夠進口。

    5. 海鮮進口報關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類，如果為養(yǎng)殖海鮮，國外出具衛(wèi)生證外，還需要國內(nèi)公司報檢時需要提供進境動植物檢驗檢疫許可證，辦理時間大概需要20個工作日左右，建議發(fā)貨前就辦理好，以免辦理出問題，影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進境動植物檢驗檢疫許可證，一般只需要10天左右，特殊情況加急的當天就能完成。

一、海鮮進口報關(guān)貨物到港前的前期

1. 以下11種報關(guān)文件：

　　（1）海運提單；

　�。�2）代理海鮮進口報關(guān)報檢委托書（做電子委托的可不提供）；

　�。�3）正本；

　　（4）貨物裝箱單；

　�。�5）外貿(mào)合同；

　�。�6）健康證；

　　（7）原產(chǎn)地證；

　　（8）海鮮進口報關(guān)報檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；

　　（9）海鮮進口報關(guān)規(guī)范性申報要求；

　�。�10）海鮮進口報關(guān)單原始填寫單；

　�。�11）其它、海關(guān)所需要的單證。

　　上述文件須盡早

通知國外客戶先發(fā)電子版過來，讓我司操作人員提前核，確保單單一致、單證一致，確保單證零失誤，再郵寄正本單據(jù)；

2. 海鮮進口報關(guān)期限

　　貨物抵達入境口岸后15天內(nèi)須報關(guān)，否則產(chǎn)生滯報金；

3. 選擇海鮮進口報關(guān)行

　　專業(yè)熟練，與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報關(guān)行很重要；我司十六年專注進口清關(guān)，擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富，海關(guān)認可。

鏈(北京)有限公司作為一家專注于的食品進口清關(guān)公司，無論您是空運食品還是海運食品，我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務(wù)。詳細進口部：尹先生 177 8186 4065（同微信） 

　　不外朱師長并沒有向前來提貨的聯(lián)邦快遞()公司索要取貨憑證。梁曉對記者，只擔負發(fā)貨，沒有去管運輸?shù)墓ぷ�，這也招致了后來的一系列膠葛。這原本是美國客戶與聯(lián)邦快遞的膠葛，梁曉也通知記者，聯(lián)邦快遞在美國曾經(jīng)和該客戶打官司，然則該客戶照樣拒絕支付，因此聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)向，作出賠償。

　　然則物流營業(yè)與快遞營業(yè)歸屬于分歧的營業(yè)主管部分，如許就形成了辦理上的隔膜，晦氣于對二者營業(yè)的。同時因為郵政局是快遞營業(yè)的主管部分，而其同時，這就招致郵政局既充當了運發(fā)動又充當了裁判員。為了適應(yīng)當局體系體例革新的潮流和整合行政資本，交通運輸部應(yīng)順勢而為收回作為其直屬機構(gòu)的郵政局的本能性能。

　　被認為能夠拿走平易近營快遞約三成利潤的快遞“分子錢”，更加虛無縹緲。近日傳出音訊，對司法界人士請求地下信息的請求，郵政局在函復(fù)中，此事主要由財務(wù)部分擔負，對懇求不予回答。接受羊城晚報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認為，兩年來已重復(fù)傳出郵政部分在收羅相干看法，建議郵政部分積極做好釋疑解惑任務(wù)。

　　這里是有很大年夜的一些區(qū)其余，的一些任務(wù)是由一些經(jīng)歷豐富的員工停止的，現(xiàn)在很多都是計算機化的化的，像電力行業(yè)的一些行業(yè)任務(wù)，的都是我們員工自己手動的來停止操作，現(xiàn)在有愈來愈多的這些機械，在我們家庭外面也是一樣的，有很多的家用電器替換人力停止干凈、清掃的任務(wù)，今朝的階段照樣低身手請求的任務(wù)會被。

　　市場范圍繼續(xù)，為物流及其冷鏈開展繼續(xù)供給動能。與此同時，郵政局局長馬軍勝在2018年第5次局長辦公會上強調(diào)，快遞企業(yè)加快冷鏈、等高附加值營業(yè)。業(yè)界專家對此剖析認為，隨著規(guī)范政策確實定，產(chǎn)品冷鏈物流的競爭將越發(fā)規(guī)范化，企業(yè)也將依據(jù)規(guī)范，針對作業(yè)設(shè)定物流當中的溫度，以物流成本，晉升效勞。