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壓縮式垃圾車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術(shù)特點(diǎn)
●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
●雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

今年以來，為了應(yīng)對經(jīng)濟(jì)增速下滑，超過3個(gè)的央行選擇降息。不過，低利率對刺激經(jīng)濟(jì)的遞減效用以及存在引發(fā)投資風(fēng)險(xiǎn)的副作用，令不少央行感到擔(dān)憂。時(shí)至年底，一些央行密切觀察前期政策效果，以便采取下一步舉措。主要央行按下降息“暫停鍵”11月29日，韓國央行在調(diào)低經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期的同時(shí)，維持基準(zhǔn)利率不變。今年韓國經(jīng)濟(jì)增長乏力，為提振經(jīng)濟(jì)，韓國央行于7月和1月兩度降息，基準(zhǔn)利率累計(jì)下調(diào).5個(gè)百分點(diǎn)至紀(jì)錄低位1.25%。
可靠性：廂體采用武鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)國標(biāo)碳素鋼板和高強(qiáng)度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅（或進(jìn)口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，臺(tái)灣氣動(dòng)組合閥，德國西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國產(chǎn)多級推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和提桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料作業(yè)

各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如PLC、接近開關(guān)、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性

到22年，云南將建成兩個(gè)輻射帶動(dòng)能力較強(qiáng)、現(xiàn)代化運(yùn)作水平較高、互聯(lián)銜接緊密的物流樞紐，形成云南省物流樞紐網(wǎng)絡(luò)基本框架。預(yù)計(jì)到235年，云南將成為貫通聯(lián)接印度洋與太平洋的滇緬印歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，形成樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)物流運(yùn)行體系。構(gòu)建一核一帶三翼體系物流樞紐建設(shè)需要綜合考慮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、地理位置、發(fā)展戰(zhàn)略等因素，科學(xué)合理布局。云南依據(jù)全省物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展基礎(chǔ)等，確定昆明、大理（祥云）、德宏（瑞麗）、紅河（河口）、西雙版納（磨憨）5個(gè)物流樞紐承載城市，重點(diǎn)建設(shè)7個(gè)物流樞紐。
1.垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。 2.作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。 3.經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 4.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒，裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸
這意味著，一個(gè)星期后，WTO重要的一項(xiàng)職能將因上訴機(jī)構(gòu)不能達(dá)到法定人數(shù)而陷入“癱瘓”。同時(shí)，美國還威脅阻止WTO新財(cái)年預(yù)算的通過，這將導(dǎo)致整個(gè)世貿(mào)組織從22年1月1日起停止運(yùn)轉(zhuǎn)。美國是WTO成員國中提供資金多的。WTO數(shù)據(jù)顯示，219財(cái)年該機(jī)構(gòu)的總預(yù)算為1.972億瑞郎，其中美國提供了227萬瑞郎，占比約11.5%。此前提議將上訴機(jī)構(gòu)的預(yù)算從79.1萬瑞郎大幅削減至1萬瑞郎，以換取新財(cái)年預(yù)算的通過。