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冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

對于優(yōu)惠的保鮮機組來講，機組自身不擁有除霜功能，即便有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么必須要選擇蓄冷式的制冷機組或機組。只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。(4)根據(jù)制冷機的產地和品牌：可以選擇進口或國產品牌。平?jīng)鼋?米5冷藏車價格表冷藏車和保暖車凍庫的基本結構特點應由汽車(拖車)底盤、保溫(隔熱)室、制冷裝置(保溫車沒有此裝置)和附件組成。當前，我國冷藏保暖車的箱體結構普遍不同：板式安裝結構和整體注射發(fā)泡結構，可以安裝側門，還可以安裝分區(qū)，產生多個倉庫。

這種現(xiàn)象，只要能定期對冷藏車進行檢驗和，就能基本避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。二是常年以來對冷藏車箱體衛(wèi)生的，制冷效果不佳。汽車內部必須保持清潔；地面上不可以有包裝紙和紙屑；碎片會阻礙空氣流動或蒸發(fā)。使用冷藏車時，需要保持地面清潔。

福田奧鈴5.1米冷藏車參數(shù)
車輛名稱：福田CTS排半5.1米冷藏車

車輛型號：BJ5108XLC-A1型冷藏車

燃料種類：柴油

發(fā)動機：康明斯154馬力

輪胎數(shù)：6條

輪胎規(guī)格：8.25R20 12PR

外形尺寸：7345*2450**3500mm(長寬高)

貨廂尺寸：5100*2300*2300mm(長寬高)

廂體容積：27m?

廂體材料：高密度聚氨酯保溫材料

上牌類型：黃牌

總質量：9990(kg)

額定質量：4495(kg)

整備質量：5300(kg)

制冷機組：國產/進口

制冷范圍：負5度 / 負18度

庫存數(shù)量：訂單生產

加裝不同的箱體配置及配件取決于您運輸什么貨物
1、比如運水果和蔬菜的時候可加裝廂體底部通風槽，讓冷氣循環(huán)；

2、比如運豬肉白條的時候可加裝導軌和肉鉤，把白條掛起來，保持白條新鮮度；

3、比如運醫(yī)藥藥品的時候，廂體四周和底部可選裝正方形通風槽和溫度記錄儀

4、比如需要運兩樣貨物，廂體一半需要冷凍，另一半需要正常溫度，可加裝隔斷板或定制雙倉廂體多內機，多樣化的運輸，我們提供不同的選配配件，滿足個性化定制。

冷藏車除了運輸食品外，主要用于藥品和化工產品。藥品如乙肝疫苗、等等；化工產品如丙烯酸樹脂、醇酸樹脂等。但是化工品運輸是需要特許經(jīng)營的，一定要有化工產品運輸許可證。冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。加工食品：冷鏈物流速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關 。

程力專汽冷藏車廠引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發(fā)泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體內外壁板選用優(yōu)質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過優(yōu)化設計，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。

MVR是現(xiàn)時效率的蒸發(fā)技術，但投資和營運的費用仍然較高。所以當務之急是要在第三階段提高濃縮比，減少蒸發(fā)量。先來看下成本。蒸發(fā)工段的投資和運行成本蒸發(fā)回收是整個零排放工藝要求的終環(huán)節(jié)。為了節(jié)省成本業(yè)界一般采用MVR。具規(guī)模的MVR建造成本在6~7萬元/(ht)-1。除此之外，運行費用也需要考慮。MVR使用蒸汽再壓縮技術，提高蒸汽使用率，極具效益的MVR進液蒸發(fā)成本約6~8元/t。目前膜濃縮存在的問題為降低蒸發(fā)量，有些廠家采用RO膜技術進行濃縮。

產生有機廢水的源頭很多，如印染、化肥、農藥、醫(yī)藥、食品加工、有機化工等行業(yè)都是有機廢水的輸出大戶。有機物易造成水質富營養(yǎng)化，有的甚至含對生物體有毒的物質，如果直接排放，會造成嚴重污染。有機廢水的特點有機物濃度高，COD一般在2mg/L以上，有的甚至高達幾萬乃至幾十萬mg/L；色度高，有異味，有些廢水散發(fā)出刺鼻惡臭，給周圍環(huán)境造成不良影響；具有強酸強堿性，工業(yè)產生的有機廢水中，酸、堿類眾多，往往具有強酸或強堿性。世紀9年代以來，運用污泥干化技術處理城市污泥得到迅速發(fā)展。污泥干化設備污泥干化設備有許多不同的種類，其中常見的類型有：直接加熱式。原理為對流加熱，代表設備有轉鼓、流化床等；間接加熱式。原理為傳導或接觸加熱，代表設備有螺旋、圓盤、薄層、碟片、槳式等；熱輻射加熱式。有帶式、螺旋式等。污泥干化技術的進展下面結合在美國的實際考察結果，就污泥干化的一些技術要點，簡要介紹市場主流干化技術和設備的進展情況。