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新聞:宿州 冷拔鋼管 Q345無(wú)縫鋼管可無(wú)氧退火



山東德潤(rùn)管業(yè)有限公司今天跟大家分享下精密鋼管和無(wú)縫鋼管的區(qū)別

1、無(wú)縫鋼管主要特點(diǎn)是無(wú)焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。

2、精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度

精密鋼管的生產(chǎn)流程和普通的無(wú)縫管一樣，就是多了道后酸洗冷軋的程序。

精密鋼管工藝流程

管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——冷軋——去油——切頭——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝。
山東德潤(rùn)管業(yè)有限公司地處鋼鐵貿(mào)易集散地，地理位置優(yōu)越，交通十分便利，我公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的精密管生產(chǎn)加工企業(yè)，主要生產(chǎn)：10#精密鋼管、20#精密鋼管、45#精密鋼管、16mn精密鋼管、27simn精密鋼管、35crmo精密鋼管、42crmo精密鋼管、精密軸承鋼管、外圓內(nèi)六角鋼管、外圓內(nèi)四方鋼管、厚壁精密鋼管等，精密鋼管規(guī)格齊全，可定做特殊規(guī)格。
汽車、機(jī)械配件等對(duì)鋼管的精度、光潔度有很高要求的機(jī)械。當(dāng)前的20#精密鋼管用戶不僅僅是對(duì)精度、光潔度要求比較高的用戶了，因精密光亮管精度高，公差能保持在2--8絲，所以很多機(jī)械加工用戶為了節(jié)省工、料、時(shí)的損耗，將無(wú)縫鋼管或者圓鋼正慢慢的轉(zhuǎn)變?yōu)榫芄饬凉堋?br /> 一方面，近年來(lái)鋼結(jié)構(gòu)向高層、大型和更大跨度發(fā)展，因此要求H型鋼向更大規(guī)格尺寸發(fā)展。為適應(yīng)這一市場(chǎng)需求，JFE開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了大型的定外形尺寸的H型鋼（以下簡(jiǎn)稱SHH型鋼），其腹板高度達(dá)到1000毫米。另一方面，為了使建筑物的設(shè)計(jì)更加節(jié)能，須要盡量減輕鋼結(jié)構(gòu)的厚度和重量，這對(duì)鋼構(gòu)件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度提出了更高的要求。強(qiáng)烈地震會(huì)嚴(yán)重破壞鋼結(jié)構(gòu)的梁端連接部。需要具有低屈強(qiáng)比、高韌性（包括焊接部分）和優(yōu)良焊接性能的高品質(zhì)鋼。
中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25－3公斤，年需求不銹鋼管25－3噸，僅這兩項(xiàng)年消耗不銹鋼管5-6噸。8年，在宏觀調(diào)控、特大自然災(zāi)害、股市財(cái)富效應(yīng)消失以及國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等一系列因素的影響下，我國(guó)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)“前高后低”的走勢(shì)，并結(jié)束了近年來(lái)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯減緩，出口增勢(shì)受到較大。8年，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到934.51萬(wàn)輛和938.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.21%和6.7%；與上年同期相比，產(chǎn)銷增速分別回落16.81個(gè)百分點(diǎn)和15.14個(gè)百分點(diǎn)，全年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷自1999年后跌破1%以下。