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鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜

1.產(chǎn)品特點(diǎn)

鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車(chē)等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤(pán)系統(tǒng)使用。
新聞:云浮高壓電纜范圍
 

可根據(jù)用戶(hù)及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。

本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

另外，可適用于起重機(jī)、行車(chē)、龍門(mén)吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
新聞:云浮高壓電纜范圍
 

2.技術(shù)參數(shù)

電壓：0.6/1KV  6/10KV

彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。

溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。

耐油性：很好

耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。

阻燃特性：符合IEC60332-1

新聞:云浮高壓電纜范圍什么是共模干擾？如上圖所示，如果基極信號(hào)源Signal_in的電流和電壓都不變?chǔ)乱膊蛔�，但是Ice確因?yàn)橥饨绲哪承┰蜃兞�，那么這個(gè)電路對(duì)于Ice的變化是無(wú)能為力的。如上圖所示，Signal_in的電流和電壓都不變?chǔ)乱膊蛔儯瑢?shí)際Ice和理想的Ice=Ib*β之間的變化量叫做共模干擾。如何共模干擾？結(jié)合上圖在聯(lián)系左圖，可以發(fā)現(xiàn)R6電阻可以有效地共模干擾并且將干擾在一定范圍以?xún)?nèi)。假設(shè)Signal_in的電流和電壓都不變?chǔ)乱膊蛔儗?shí)際Ice大于了理想的Ice，那么可以推導(dǎo)出上圖電路的工作過(guò)程∵(Ib不變)(Ic上升)(Vr6上升)(Vbe下降)(Ibe下降)(Ic下降)∴可以看出由于R6電阻的作用，使此電路的Ice輸出達(dá)到了一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡∴可以發(fā)現(xiàn)R6的電流變化與Ib的電流變化方向是相反的，所以R6是這個(gè)電路中的負(fù)反饋電阻。